您的当前位置:首页 > Cúp C1 > 【lịch thi đấu atalanta】Tiếp tục thông quan hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh và Cốc Nam theo quy trình mới 正文
时间:2025-01-25 20:54:44 来源:网络整理 编辑:Cúp C1
Cửa khẩu Tân Thanh mới thông quan được 100 xe hàngThống nhất điều chỉnh quy trình vận chuyển hàng hó lịch thi đấu atalanta
Cửa khẩu Tân Thanh mới thông quan được 100 xe hàng | |
Thống nhất điều chỉnh quy trình vận chuyển hàng hóa tại cửa khẩu Tân Thanh | |
Trung Quốc tạm dừng thông quan hàng tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) để kiểm tra công tác phòng chống dịch |
TheếptụcthôngquanhànghóaquacửakhẩuTânThanhvàCốcNamtheoquytrìnhmớlịch thi đấu atalantao Cục Hải quan Lạng Sơn, sau 2 ngày (ngày 16 và ngày 17/8) tạm dừng thông quan hàng hoá XNK tại cửa khẩu Tân Thanh thì đến 8 giờ sáng ngày 18/8 (giờ Việt Nam), phía Trung Quốc đã mở cổng cửa khẩu và làm thủ tục thông quan cho hàng hoá XNK. Đơn vị đã thông báo, tuyên truyền rộng rãi đến cộng đồng DN XNK hàng hoá qua cửa khẩu Tân Thanh về quy trình quản lý thông quan hàng hoá mới của phía Trung Quốc nhằm đảm bảo lưu thông hàng hoá XNK và đảm bảo an toàn trong công tác phòng chống dịch bệnh Covid -19.
Theo đó, đối với các phương tiện chở hàng XK tập kết tại bãi Bảo Nguyên, nếu chủ hàng đã ký kết hợp đồng, đã thoả thuận, giao dịch (đã có người mua hàng) thì thực hiện làm thủ tục hải quan cho lô hàng XK.
Hoạt động thông quan hàng hóa XNK tại cửa khẩu Tân Thanh đã diễn ra bình thường, tuy nhiên, số lượng xe hàng được thông quan vẫn rất hạn chế. Ảnh: Danh Tùng |
Đối với các phương tiện chở hàng XK chưa có giao dịch, chưa ký hợp đồng mua bán... (chưa có người mua hàng) thì đề nghị DN, chủ hàng lựa chọn uỷ thác cho DN có năng lực uy tín đứng ra giao dịch, các DN tự thoả thuận, tự chịu trách nhiệm về quá trình giao dịch và phải đảm bảo tuân thủ các quy định phòng chống dịch Covid -19 của cơ quan nhà nước hai bên. Khi nào thoả thuận xong, đã ký kết hợp đồng... thì mới đưa hàng sang bên kia biên giới.
Ngoài ra, Hải quan Lạng Sơn cũng khuyến cáo người dân, DN không nên đưa hàng qua bên kia biên giới khi chưa có thỏa thuận mua bán; tránh để hàng hóa tồn đọng lâu ngày ở phía bên kia biên giới sẽ ảnh hưởng chất lượng hàng hóa dẫn đến bị ép giá và phát sinh nhiều chi phí gây thiệt hại lớn về kinh tế.
Thống kê cho thấy, tính đến hết ngày 18/8/2021, số phương tiện vận chuyển hàng hoá XK đã xuất cảnh trong ngày là 133 xe và còn tồn đọng tại cửa khẩu Tân Thanh là 252 xe chở hàng hoa quả, nông sản. Tại bãi phía bên Trung Quốc còn tồn 526 xe hàng đã làm thủ tục XK nhưng chưa giao được hàng.
Để tạo điều kiện cho hàng hóa XNK, Hải quan Lạng Sơn đã chỉ đạo Chi cục Hải quan Tân Thanh tiếp tục bám sát tình hình tại cửa khẩu, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi nhất để hỗ trợ người dân, DN giải phóng số hàng hóa còn tồn đọng tại cửa khẩu và bãi phía Trung Quốc.
Còn tại cửa khẩu Cốc Nam, tính đến 16 giờ ngày 18/8, phía Trung Quốc vẫn đóng cửa khẩu chưa cho phương tiện qua lại để giao nhận hàng XNK.
Tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tính đến ngày 18/8 đã xuất 312 xe, nhập 484 xe (trong đó 465 xe hàng, 19 xe mới); xe Việt Nam tồn tại Trung Quốc là 352 xe, xe Việt Nam chờ xuất sang Trung Quốc là 115 xe.
Do đó, Cục Hải quan Lạng Sơn đề xuất Tổng cục Hải quan sớm có văn bản trao đổi với Hải quan Nam Ninh (Trung Quốc) tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thông quan hàng hóa XNK qua cửa khẩu Tân Thanh, Cốc Nam trên cơ sở tuân thủ nghiêm các quy định về phòng, chống dịch Covid-19.
Quy trình vận chuyển hàng hóa tại cửa khẩu Tân Thanh được thực hiện kể từ ngày 17/8: 1. Lái xe chuyên trách của Việt Nam sau khi điều khiển phương tiện chở hàng của Việt Nam sang Trung Quốc sẽ điều khiển phương tiện đến bãi được chỉ định gọi là Trung tâm giám sát hàng hoá Khả Phong để phun khử khuẩn phương tiện, buồng lái, hàng hoá, lái xe chuyên trách của Việt Nam không được đi sâu vào Trung Quốc. Khoảng 30 phút sau, lái xe của Trung Quốc sẽ nhận, điều khiển phương tiện đi giao hàng, sau khi giao hàng xong sẽ quay trở lại Trung tâm giám sát hàng hoá Khả Phong để trả phương tiện cho lái xe Việt Nam. Lái xe chuyên trách của Việt Nam không được lựa chọn phương tiện để lái về Việt Nam mà bắt buộc phải lái một xe bất kỳ về Việt Nam. 2. Lái xe chuyên trách của Việt Nam sau khi nhập cảnh vào Trung Quốc phải mua bảo hiểm cho xe, người với mức 86 CNY. 3. Đối với hàng Trung Quốc XK: Lái xe Trung Quốc không được xuất cảnh sang Việt Nam và sẽ giao phương tiện, hàng hoá cho lái xe chuyên trách của Việt Nam tại Bãi Trung tâm giám sát hàng hoá Khả Phong để lái xe chuyên trách của Việt Nam điều khiển phương tiện về Việt Nam, lái xe Việt Nam không được đi sâu vào trong Trung Quốc để nhận hàng. |
Facebook ra tính năng mới tố cáo tin tức giả trên mạng xã hội2025-01-25 20:20
Hà Nội: Quy định mới nhất về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư2025-01-25 20:01
Chợ Ngã Tư Sở ế ẩm, tiểu thương 'sống dở chết dở'2025-01-25 19:26
Những loại quả nên và không nên đặt trên bàn thờ ngày Tết2025-01-25 19:19
Thị trường hàng hóa: Toàn bộ 5 mặt hàng năng lượng đều tăng giá2025-01-25 19:06
Ông Sadyr Zhaparov được phê chuẩn làm tân Thủ tướng Kyrgyzstan2025-01-25 18:47
Công viên giải trí Thiên văn học đầu tiên ở Việt Nam2025-01-25 18:44
Hải Phát Thủ Đô ‘hồi sinh’ nhiều dự án BĐS Tây Hà Nội2025-01-25 18:42
Giá cao su, đường biến động ra sao giai đoạn đầu năm 2025?2025-01-25 18:32
Châu Âu bắt đầu nới lỏng các biện pháp hạn chế chống dịch2025-01-25 18:10
Nga ra mắt mẫu máy bay chiến đấu Su2025-01-25 20:39
Biệt thự triệu USD của những sao Việt đình đám khiến bao kẻ thèm thuồng2025-01-25 20:38
Lý do khách hàng chọn mua chung cư cao cấp CT4 Vimeco2025-01-25 19:59
Nhật Bản sẽ chủ trì cuộc diễn tập quân sự chung đầu tiên với Mỹ, Pháp2025-01-25 19:51
Nhận định, soi kèo Biskra vs Mecheria, 22h00 ngày 6/1: Xốc lại tinh thần2025-01-25 19:44
Đẹp mê hồn những mẫu nhà cấp 4 có gác lửng2025-01-25 19:18
Phong thủy nhà ở: Cách hóa giải những đại kỵ trong phong thủy2025-01-25 19:00
Thiết kế nội thất nhà cấp 4 có gác lửng thế nào chuẩn nhất?2025-01-25 18:40
Ông Mikheil Kavelashvili nhậm chức Tổng thống Gruzia2025-01-25 18:36
Nước Mỹ thời Biden sẽ “nhún” trước Iran trong nhiều vấn đề?2025-01-25 18:18