Trong số năm triệu ô tô bán ra hàng năm ở Nhật Bản có đến 9/10 là doanh số của các công ty nội địa như Toyota Motor Corp,ốtăngkỷlụctiềmnăngpháttriểnxeđiệnởNhậtBảlich thi đâu bong da hôm nay Honda Motor Co và Nissan Motor Co. Nhưng trong khi doanh số bán ô tô nói chung tại Nhật Bản (không bao gồm xe hạng nhẹ) giảm 3.2% trong năm ngoái, thì doanh số bán các mẫu xe nước ngoài lại tăng 1.7%. Theo Hiệp hội các nhà nhập khẩu ô tô Nhật Bản, lượng nhập khẩu xe điện chạy bằng pin tăng gần ba lần lên mức kỷ lục 8,610 xe.

Doanh số tăng kỷ lục, tiềm năng phát triển xe điện ở Nhật Bản

Các nhà phân tích ước tính khoảng một nửa trong số đó là xe của Tesla. Volkswagen-nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu-là một trong những nhà sản xuất nước ngoài chứng kiến ​​sự mở cửa của dòng xe pin-EV tại Nhật Bản.

Trong một cuộc họp báo vào tháng 1 vừa qua, có báo cáo cho rằng sẽ có hơn 10 mẫu xe điện được bán ra tại Nhật Bản vào năm 2024, bao gồm cả các mẫu xe thể thao đa dụng rẻ hơn của Audi và Volkswagen trong năm nay. Hãng Audi cũng kỳ vọng xe điện chạy pin sẽ chiếm một phần ba doanh số của Audi, hoặc khoảng 10 nghìn xe tại Nhật Bản vào năm 2025. Matthias Schepers dại diện tập đoàn VW chia sẻ họ sẽ mở rộng việc lắp đặt bộ sạc nhanh lên 250 showroom của riêng mình vào cuối năm nay.

 Stellantis-chủ sở hữu của thương hiệu Peugeot mà Abe đã mua-cũng đang mở rộng dòng sản phẩm của mình tại Nhật Bản với hai mẫu xe mới sẽ được bán trong năm nay.

Toyota đã cam kết đầu tư 8 nghìn tỷ yên (khoảng 1.57 triệu tỷ đồng) về điện khí hóa đến năm 2030 và dự kiến ​​sẽ bán được khoảng 3.5 triệu chiếc EV chạy pin trên toàn thế giới vào thời điểm đó. Con số này đại diện cho khoảng một phần ba doanh số bán ô tô hàng năm hiện tại của Toyota.

Ở một diễn biến khác, các tài xế Nhật Bản sẽ có thể đặt hàng chiếc Nexo SUV pin nhiên liệu hydro EV và pin điện thoại chéo hạng trung Ioniq 5 EV từ tháng 5. Để củng cố cơ hội thành công trong lần này, công ty Hàn Quốc đã liên kết với dịch vụ chia sẻ xe hơi do công ty trò chơi xã hội trực tuyến DeNA Co và công ty bảo hiểm Sompo Holdings điều hành để cho phép các chủ sở hữu Hyundai thuê những chiếc xe không phát thải của họ.

Lam Ngọc(theo Autoblog)

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 quy định về xe ô tô điện và mức xử phạt năm 2022 bắt buộc phải biết

Thị trường ô tô toàn cầu đang chứng kiến sự trỗi dậy của các dòng xe chạy điện. Theo đó, những quy định về xe ô tô điện cũng như mức xử phạt liên quan đến loại phương tiện này cũng là thông tin mà nhiều người dùng quan tâm.

• ·Mạng xã hội lớn nhất thế giới Facebook bị sập mạng toàn cầu?
• ·Cao ốc dát vàng chói loá gây nhức mắt sừng sững giữa phố Hà Nội
• ·Bất động sản Bắc Giang: Những dấu hiệu khởi sắc
• ·Thời điểm vàng để ‘săn’ bất động sản xứ Thanh
• ·Chỉ số PCI 2022: Xuất hiện thêm những "nhân tố mới"
• ·Hút tài lộc, may mắn nhờ những đồ vật trang trí nhà cửa đơn giản trong dịp Tết
• ·Mua lại nhà, 6 thứ này của chủ cũ có tốt mấy cũng tuyệt đối đừng nên dùng lại
• ·Dự án nhà ở hơn chục năm chưa xong, cả ngàn mét vuông đất công…biến mất
• ·17 nghìn hộ dân khát nước bên nhà máy 35 tỷ 'đắp chiếu' nhiều năm
• ·Những ngôi nhà cấp 4 “trong mơ”, giá rẻ, nhìn là muốn xây ngay
• ·Căn hộ chưa đến 50m2 vẫn đẹp hút hồn nhờ điều này
• ·Hà Nội yêu cầu kiểm tra loạt công trình ở quận trung tâm
• ·Dự báo thời tiết 22/8: Miền Bắc nắng gián đoạn kèm mưa giông
• ·Điểm nóng đất nền giữa đại dịch Covid
• ·Huyện tự ý chia 60 lô đất của người thu nhập thấp cho cán bộ
• ·Yêu cầu làm dứt điểm vụ Thủ tướng 5 lần chỉ đạo tỉnh vẫn chưa thực hiện