Vào mùa hè,ủphạmchínhkhiếnxeôtôdễbịquánhiệtkhinắngnóngtàixếnàocũngnênbiếkq cup đức hệ thống làm mát là một trong những vị trí tài xế cần chú ý nhất trên xe ô tô bởi nó giúp giải nhiệt động cơ để xe hoạt động ổn định.

Nếu như hệ thống làm mát bị hư hỏng cũng khiến động cơ sẽ mau nóng, nhanh hao mòn hơn. Vì vậy, người lái cần đảm bảo việc kiểm tra hệ thống làm mát thường xuyên để đảm bảo động cơ luôn hoạt động tốt và trơn tru. Dưới đây là những lỗi thường gặp ở bộ phận làm mát khiến động cơ ô tô hay quá nhiệt tài xế không nên bỏ qua.

Két nước bị gỉ

Nếu như quan sát thấy nước giải nhiệt có màu lạ, chứa cặn bẩn hoặc sệt lại với gỉ sét thì đó là dấu hiệu cho thấy két nước đang bị gỉ. Phần gỉ sét trên thành két đã làm biến chất nước giải nhiệt. Nếu gặp tình trạng này cần thay két nước mới để đảm bảo chất lượng nước làm mát động cơ.

 Ô tô quá nhiệt ngày nắng nóng là do nhiều nguyên nhân

• ·Một gia đình ở Lai Châu bị người kích điện bắt giun gây hư hại 10ha vườn chuối
• ·Khởi động chương trình “Du lịch Nha Trang
• ·Khó cưỡng chế hãng tàu không tiêu hủy phế thải
• ·Hàng loạt UAV Ukraine tấn công 5 vùng ở Nga trong sáng nay
• ·Cháy vé tour đi Thái cổ vũ đội tuyển Việt Nam trận chung kết lượt về Asean Cup 2024
• ·Giá vàng hôm nay (10/2): Giá vàng thế giới quay đầu giảm
• ·Biên phòng Lạng Sơn thu giữ 7.500 bộ kit test nhanh Covid
• ·Đổi mới phong cách, thái độ phục vụ người bệnh
• ·Thời tiết Hà Nội 29/8: Ngày nắng, nhiệt độ cao nhất 33 độ
• ·UAV Ukraine tấn công phá hủy máy bay ném bom vượt âm Nga
• ·Giá vàng hôm nay (9/2): Giá vàng thế giới và trong nước đều tăng
• ·Hải quan Quảng Ninh tăng cường chống buôn lậu xăng dầu, khoáng sản
• ·Điện Biên thiệt hại gần 6 tỷ đồng do mưa lớn, gió lốc trong 2 ngày
• ·Bệnh viện Phong Điền: Nâng chất lượng, giảm tải cho tuyến trên
• ·Khám và cấp thuốc miễn phí cho hơn 1.000 người dân
• ·Tiêm kích Nga dùng tên lửa Kinzhal, đề cử tân Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine