Trong một nỗ lực nhằm giảm lượng khí thải trong quá trình vận chuyển,êuchuẩngiảmlượngkhíthảitrongngànhhànghảiquốctếlịch đấu pháp tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã đặt mục tiêu của tháng 1 năm 2020 bằng cách thi hành chính sách mới: giới hạn hàm lượng lưu huỳnh của nhiên liệu hàng hải đến 0,50%. Tuy nhiên, hiện nay, hàm lượng lưu huỳnh luôn chiếm tối đa 3,50% trong nhiên liệu hàng hải. Chính vì vậy, hướng dẫn quốc tế vừa được công bố sẽ giúp ích rất nhiều trong việc hạn chế lượng lưu huỳnh.

ISO/PAS 23263: Tiêu chuẩn giảm lượng khí thải trong ngành hàng hải quốc tế 

• ·Thêm một điện thoại “nồi đồng cối đá” hấp dẫn người dùng
• ·Kết quả bóng đá Tây Ban Nha 3
• ·MU thực hiện 2 vụ chuyển nhượng khôn ngoan
• ·MU thực hiện 2 vụ chuyển nhượng khôn ngoan
• ·Cái bẫy giăng sẵn của chiêu 'việc nhẹ lương cao' ở nước ngoài
• ·Chuyển động tích cực từ mô hình quản lý tập trung ở Móng Cái
• ·Hải quan TP.HCM thông báo trên 270 DN vi phạm về kiểm tra chuyên ngành
• ·Tây Ninh: Công khai 11 doanh nghiệp nợ thuế hơn 23 tỷ đồng
• ·Smartphone 10 lõi, RAM 6 GB, lưu trữ 128 GB giá bằng iPhone SE
• ·Lễ giỗ lần thứ 87 cụ Phó bảng Nguyễn Sinh Sắc
• ·Về Hải Dương thưởng thức món chả rươi trứ danh
• ·Những điểm mới về thuế thu nhập doanh nghiệp
• ·BHYT học sinh, sinh viên: Quyền lợi hưởng ngày càng được mở rộng
• ·Thống nhất quản lý hàng hóa phải kiểm soát hiệu suất năng lượng tối thiểu
• ·Quy định về quản lý cửa khẩu biên giới đất liền
• ·5 cầu thủ Indonesia bất ngờ đổ bệnh trước khi sang Việt Nam