【kết quả u21 hà lan】Những vụ triệu hồi đình đám với lý do nực cười của các hãng xe nổi tiếng
Dưới đây là danh sách những vụ thu hồi xe vì những lỗi khó hiểu đến “nực cười” của những hãng xe nổi tiếng:
Mazda - Đài radio không thể chuyển kênh
Đợt triệu hồi gần đây của Mazda vào năm 2022 đã diễn ra một cách kì lạ đối với các sản phẩm được xây dựng từ năm 2014 đến năm 2017 ở khu vực Seattle của tiểu bang Washington. Một chủ sở hữu xe Mazda đột nhiên thấy mình không thể thay đổi kênh radio hoặc màn hình thông tin đài bước vào chu kỳ khởi động lại vô tận.
Lamborghini - Thiếu nắp che cho đinh vít điều chỉnh đèn xe
Vào đầu năm 2021,ữngvụtriệuhồiđìnhđámvớilýdonựccườicủacáchãngxenổitiếkết quả u21 hà lan Lamborghini đã có một vụ thu hồi ngớ ngẩn khi 4.796 chiếc Huracan được bán ra mà không có nắp che đinh vít điều chỉnh ngang của đèn chiếu sáng tầm thấp.
Lamborghini đã nộp đơn cho Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) yêu cầu “Việc không tuân thủ không nghiêm trọng”, coi sự cố này không quan trọng. Tuy nhiên, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ đã từ chối yêu cầu và buộc hãng này phải thu hồi sản phẩm xe của mình.
Ferrari - Lỗi kẹt cốp xe
Hãng xe Ý đã phải thu hồi hơn 3000 chiếc 458 vào năm 2014 vì bị Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ “tuýt còi” do vấn đề kẹt cốp xe. Mặc dù có dung tích cốp lớn nhưng hệ thống đóng mở cốp của 458 hoạt động không tốt, khiến cốp xe không thể mở ra được trong một số trường hợp, có thể gây tổn thương hoặc thậm chí tử vong khi có người bị nhốt trong cốp.
Ford - Cần gạt nước kính chắn gió có thể đứt rời
Cần gạt nước kính chắn gió là bộ phận hiển nhiên không thể có sai phạm vì sự đơn giản của nó. Tuy nhiên, vấn đề sản xuất từ một nhà cung cấp linh kiện cho Ford đã dẫn đến việc thu hồi vào tháng 4 năm 2022, ảnh hưởng đến hơn 600.000 xe tải và SUV.
Nguyên nhân nằm ở phần chèn lõi dụng cụ gạt nước bị mòn từ khâu sản xuất dẫn đến chiều cao răng rãnh không đủ, có thể gây đứt cần gạt nước khi nó được sử dụng với động cơ gạt nước có mô-men xoắn mạnh.
Tesla - Xe không dừng trong chế độ tự lái
Có lẽ đây là lý do thu hồi ngớ ngẩn nhất trong danh sách này. Hãng Tesla đã tung ra một bản cập nhật hệ thống tự lái FSD “quá hoàn toàn” do không cài đặt tính năng dừng xe tại các biển báo dừng. Đây được coi là một tính năng “bất hợp pháp” khi di chuyển xe trên đường, do đó hãng này đã phải thu hồi gần 54.000 chiếc xe.
Honda - Sai vị trí của logo sản phẩm
Những chiếc xe Honda Odyssey bị triệu hồi với nguyên nhân trớ trêu liên quan đến vị trí của logo Odyssey được đặt ở bên trái đuôi xe, trong khi vị trí đúng là ở bên phải. Và việc thu hồi này do chính Honda tự nguyện thực hiện. Theo hãng này, việc gắn sai vị trí logo sẽ gây ra hiểu lầm về việc chiếc xe đã qua sửa chữa, ảnh hưởng đến việc bán lại giá trị của chiếc xe.
Chevrolet - Mất má phanh
Vào năm 2011, đã có 4.296 chiếc xe Chevrolet Sonic bị thu hồi để kiểm tra má phanh bị thiếu, có nguy cơ gây tai nạn nguy hiểm cho người sử dụng khi kéo dài việc khoảng cách để xe dừng lại khi nhấn phanh.
Điều kì lạ là chính người sử dụng mẫu xe này không hề nhận thấy hệ thống phanh không hoạt động bình thường mà vấn đề mà chỉ được phát hiện khi một chiếc Sonic cho thuê được đưa vào hãng để bảo hành.
Thanh Lam (theo Carscoop)
Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
-
Tập trung thi đua hoàn thành xóa nhà tạm, nhà dột nátVN looks to boost farming ties with MadagascarViệt Nam, US partnership set to strengthen, officials sayWriting contest on Việt Nam‘Sống lại’ nhờ Gia đình thứ 2City voters fret over worsening environmentTop legislator talks to voters in Cần ThơVN welcomes Monsanto 'guilty' verdictDự báo thời tiết 1/8: Mưa lớn nhiều nơi, Trung bộ nắng nóngPM asks for detailed plans to hit set targets
下一篇:Hiệu quả từ mô hình Phân loại rác tại nguồn
- ·Nhận định, soi kèo El Gaish vs Al Olympi, 19h30 ngày 3/1: Khác biệt trình độ
- ·ICA urged to support Việt Nam’s co
- ·PM orders recall of fugitive ex
- ·NA Chairwoman receives Australian, New Zealand ambassadors
- ·Vùng Đồng bằng sông Cửu Long cần triển khai hiệu quả các quy hoạch đã duyệt
- ·NA may strip deputy title over Formosa
- ·20 nations sign up for climate change meet
- ·Top VN, Japanese legislators hold talks
- ·Ngày 4/1: Giá cao su trong nước tăng nhẹ, sàn giao dịch giảm sâu
- ·Japan a long
- ·ICA urged to support Việt Nam’s co
- ·Land issue to be thoroughly inspected: city leader
- ·Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
- ·Top legislator talks to voters in Cần Thơ
- ·PM welcomes Hong Kong businesses
- ·MARD: China’s fishing ban in Việt Nam’s waters is valueless
- ·Tháo dỡ căn nhà 3 mặt tiền án ngữ giữa giao lộ TP.HCM suốt 10 năm
- ·VN looks to boost farming ties with Madagascar
- ·Alcohol abuse on table at NA meeting
- ·Senior Party official loses Politburo membership
- ·Hãy vượt qua cơn “say nắng”
- ·VN objects to China’s East Sea ban
- ·Deputy PM meets with Japanese leaders
- ·President checks APEC preps
- ·Apple đang nghiên cứu loại màn hình mới thách thức AMOLED
- ·Inspection teams set up for serious corruption cases
- ·Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
- ·ASEAN should uphold community spirit: PM Phuc
- ·President checks APEC preps
- ·Việt Nam gets Asia Pacific Parliamentary Forum Chair from Fiji
- ·Nhận định, soi kèo Al
- ·VN, China to bolster strategic partnership
- ·Land issue to be thoroughly inspected: city leader
- ·President visits Supreme Buddhist Patriarch
- ·Mỏ đá Yên Bái khiến dân bất an: Bộ TN&MT xử phạt công ty Hùng Đại Sơn
- ·President checks APEC preps