Được biết,ồihơnhơndâysạcChevyBoltdocónguycơgiậtđiệtỷ số silkeborg nguyên nhân của sự cố là do sự kết hợp giữa phần cứng và phần mềm trong dây sạc Webasto đi kèm một số mẫu Chevrolet Bolt EUV 2022 và 2023 không hoạt động tốt với nhau và có thể gây điện giật trong một số trường hợp nhất định.

Việc sở hữu một chiếc ô tô điện có thể là trải nghiệm với nhiều yếu tố khó khăn trong quá trình sạc pin. Một trong những yếu tố đó là sự an toàn về mặt vật lý của việc sạc pin xe. Chính vì vậy, General Motors hiện đang thu hồi hơn 10.000 dây cáp sạc có thể gây sốc cho người dùng trong một số trường hợp. 

Cáp sạc do nhà cung cấp Webasto Charging Systems của GM. Cụ thể hơn, chúng là bộ sạc thế hệ thứ ba với số bộ phận 24044913 và chúng là một phần của gói đi kèm với một số xe Bolt EUV 2022 và 2023.

Hơn 10.000 dây sạc của dòng xe Chevy Bolt bị thu hồi do nguy cơ gây giật điện.