【bảng xếp hạng giải vô địch quốc gia australia】Hải quan đường sắt quốc tế Lào Cai: Một năm vượt khó

	Hải quan Lào Cai cán đích thu ngân sách phút 89
	Hải quan Lào Cai: Căng mình thu ngân sách những ngày cuối năm
	Hải quan Lào Cai giải đáp 252 vướng mắc của doanh nghiệp

Hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục Hải quan ga đường sắt quốc tế Lào Cai. Ảnh: T.Bình.

Đường sắt chưa theo kịp nhu cầu

Chia sẻ với phóng viên,ảiquanđườngsắtquốctếLàoCaiMộtnămvượtkhóbảng xếp hạng giải vô địch quốc gia australia Chi cục trưởng Chi cục Hải quan ga đường sắt quốc tế Lào Cai (Cục Hải quan Lào Cai) Đoàn Thị Ngọc Hà cho hay, năm 2019, đơn vị phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức. Ngoài tác động chung từ cuộc chiến thương mại giữa Trung Quốc và Mỹ diễn ra gay gắt, kéo dài, đơn vị còn nhiều khó khăn do tính chất đặc thù của địa bàn quản lý.

“Trước tiên chính là do yếu tố khách quan là hệ thống đường sắt cũ, năng lực hạn chế trong khi hệ thống đường cao tốc đang phát triển mạnh”- Chi cục trưởng Đoàn Thị Ngọc Hà nói.

Thực tế, tuyến đường bộ cao tốc Nội Bài - Lào Cai hoạt động ổn định vài năm qua đã nâng cao hiệu quả giúp hoạt động vận tải bằng đường bộ có nhiều ưu thế so với vận tải đường sắt như rút ngắn thời gian, giảm chi phí, tăng tính chủ động…

Trong khi đó năng lực, hạ tầng vận tải quốc tế của ga còn nhiều hạn chế do tuyến đường sắt quốc tế phía Việt Nam quản lý, khai thác chưa được nâng cấp theo khổ đường sắt Trung Quốc, hạ tầng nhà ga chưa đáp ứng hoạt động vận tải, lưu giữ hàng hóa; số lượng toa hàng đáp ứng tiêu chuẩn vận tải quốc tế thiếu dẫn đến chi phí, thời gian vận tải cao, rất ít lợi thế cạnh tranh so với đường bộ.

Chính vì vậy, hệ thống đường sắt vốn là thế mạnh truyền thống trước đây nhưng hiện nay không còn thu hút nhiều doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu qua phương thức này như trước.

Ngoài ra, kim ngạch xuất khẩu mặt hàng phốt pho vàng giảm so với cùng kỳ năm 2018 do giá điện (yếu tố đầu vào cấu thành giá bán) tăng; ảnh hưởng cạnh tranh giá cả do nguồn cung dư thừa và các yêu cầu kỹ thuật của nước nhập khẩu... là nguyên nhân chính dẫn đến lượng và trị giá mặt hàng này sụt giảm gần 20% so với năm 2018.

Một mặt hàng chủ lực khác là phân bón các loại nhập khẩu cũng giảm so với năm 2018. Cụ thể, mặt hàng nhập khẩu chính có thuế là phân bón DAP, NPK đang gặp nhiều khó khăn do phải cạnh tranh với mặt hàng cùng loại đã được sản xuất trong nước, diện tích canh tác nông nghiệp giảm do ảnh hưởng bởi thời tiết bất lợi; lượng hàng còn tồn nhiều nên nhu cầu giảm, lượng nhập khẩu giảm…

Tính chung cả năm 2019, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu tại Chi cục chỉ đạt hơn 257,7 triệu USD, giảm mạnh tới 24,3% so với năm 2018.

Những yếu tố nêu trên tác động lớn đến việc thực hiện nhiệm vụ thu ngân sách của Chi cục trong năm 2019.

Nỗ lực về đích cả 3 chỉ tiêu

Năm 2019, Chi cục Hải quan ga đường sắt quốc tế được Cục Hải quan Lào Cai điều chỉnh, giao bổ sung chỉ tiêu thu ngân sách 405 tỷ đồng, theo chỉ tiêu của Tổng cục Hải quan giao là 410 tỷ đồng, theo chỉ tiêu của UBND tỉnh Lào Cai giao là 415 tỷ đồng.

Lãnh đạo Chi cục cho biết, trước bối cảnh khó khăn doanh kim ngạch xuất nhập khẩu giao mạnh, để hoàn thành nhiệm vụ thu ngân sách, đơn vị đã đẩy mạnh đồng bộ, quyết liệt các giải pháp cải cách thủ tục hành chính, hiện đại hóa hải quan nhằm tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, thu hút thêm doanh nghiệp về làm thủ tục.

Trong đó, đơn vị tiếp tục thực hiện tốt các biện pháp tuyên truyền chính sách, pháp luật; niêm yết, công khai thủ tục hành chính và các văn bản về hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh tại công sở và nơi làm thủ tục hải quan cho các đối tượng tham gia kinh doanh xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh thực hiện.

Thực hiện tốt thủ tục hải quan điện tử thông qua Hệ thống thông quan tự động VNACCS/VCIS, áp dụng các quy trình nghiệp vụ, các quy trình thuộc hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2008 của Cục Hải quan Lào Cai.

Đáng chú ý, nă 2019, Chi cục đã rà soát, đề xuất sửa đổi 1 quy trình, viết mới 1 quy trình liên quan đến hoạt động nghiệp vụ tại Chi cục…

Đặc biệt, định kỳ hàng quý Chi cục đã đánh giá, xây dựng kế hoạch thu, thực hiện các giải pháp thu hút xuất nhập khẩu nhằm tăng thu ngân sách.

Nhờ đó, đến những ngày cuối cùng của năm 2019, Chi cục Hải quan ga đường sắt quốc tế Lào Cai đã về đích cả 3 chỉ tiêu thu ngân sách với kết quả đạt 420,3 tỷ đồng.