(BDO) Ông Nguyễn Đình Dũng,Đạidiệnđơnvịthicôngchủđộngcungcấpthêmthôsoi kèo fulham hôm nay Giám đốc côngtrường Công ty cổ phần xây dựng số 5, đơn vị thi công công trình đường ống nướcthải thuộc dự án thu gom, xử lý nước thải Nam Bình Dương đã chủ động liên hệvới phóng viên Báo Bình Dương để cung cấp thêm thông tin liên quan đến việc“Thi công bít cả đường đi” do người dân phản ánh và báo đã thông tin.

 Công trình được phépthi công suốt tuyến, đơn vị thi công đã có biển báo, hướng dẫn ở hai đầu tuyến,phương tiện giao thông đi vào công trường phải hết sức chú ý và tuân thủ hướngdẫn của nhân viên công trường. 

Qua đó ông Dũng đã gửi lời cảm ơn đến bà con nhân dân nơicông trình đang thi công, Báo Bình Dương đã quan tâm theo dõi, giám sát và kịpthời thông tin về những vấn đề người dân chưa hài lòng, giúp đơn vị thi cônglàm tốt hơn nữa nhiệm vụ được giao.

Đưa chúng tôi ra công trường vào lúc 8 giờ sáng, ngày 29-6,kỹ sư Hoàng Văn Tuấn, Chỉ huy kỹ thuật công trường đường Hoàng Hoa Thám, khuK8, phường Hiệp Thành, TP.TDM cho biết: “Đây là tuyến đường đất còn thưa nhàdân nên được thiết kế thi công ngay giữa tim đường và được phép thi công toàntuyến. Theo quy định đơn vị thi công đã lắp đặt biển báo ở cả hai đầu tuyến vàcử người hướng dẫn tại nơi xe cơ giới đang thi công. Người và phương tiện cơgiới đi vào công trường phải hết sức chú ý và tuân thủ hướng dẫn của nhân viêncông trường vì công trình đã được phép thi công, có thông báo, biển báo đúngquy định. Tại các tuyến trọng điểm như đại lộ Bình Dương, chúng tôi có phối hợpvới Cảnh sát Giao thông để điều tiết, còn tại các tuyến nhánh nhỏ chúng tôiluôn chừa lối phụ gần đó mà không thi công đại trà để bà con đi vòng trongnhững ngày công trình thi công.

Dù đã tuân thủ các nguyên tắc, làm đúng quy định, nhưngchúng tôi cũng rất tôn trọng, cảm thông với việc đi lại của bà con và đã cửngười bảo vệ, hướng dẫn giao thông để tránh ùn tắc, đề phòng sự cố và bắt đầulàm việc muộn (7 giờ 45 phút) để né cao điểm đi lại của bà con. Trước đó trờikhông mưa việc đi lại của bà con khá thuận lợi, nhưng những ngày gần đây do ảnhhưởng thời tiết xấu, mưa nhiều, đường trơn ướt, lầy lội, mặt đường bị thu hẹp,nếu chúng tôi không thi công thì việc đi lại cũng đã khó khăn. Trước thực tếnày đơn vị thi công đã không chỉ “Hoàn trả mặt đường tốt đẹp hơn lúc chưa thicông” như cam kết của chủ đầu tư, mà còn chủ động đổ đất đá, tạo lối đi an toàncho bà con dọc tuyến thi công.

Như chúng tôi đã nói ở trên, phương tiện phục vụ thi côngphải tập trung tại công trường không làm ảnh hưởng đến xung quanh, nên việc xeben tập trung đông tại nơi thi công là không tránh khỏi vì đây là tuyến cuối,xung quanh lai là khu dân cư, phương tiện phải tập trung nơi làm việc đúng quyđịnh. Sự việc vừa qua chúng tôi cũng rút ra được kinh nghiệm về điều tiếtphương tiện, tránh tập trung đông tại công trường, để không ảnh hưởng nhiều đếnviệc đi lại của bà con.

Qua đây, chúng tôi một lần nữa cảm ơn sự quan tâm, hợp táccủa bà con nhân dân, Báo Bình Dương. Ban Chỉ huy công trường rất mong được gặpgỡ, tiếp đón, trao đổi trực tiếp với bà con, phóng viên báo chí, giúp chúng tôilàm tốt hơn nữa nhiệm vụ được giao”.

Duy Chí (ghi)