Theốpxephanhxehaomòngâyônhiễmgấplầnkhíthảiôtôkèo frankfurto kết quả nghiên cứu được công bố bởi Emissions Analytics (EA) - một hãng chuyên cung cấp dữ liệu và thực hiện các thử nghiệm độc lập để đánh giá mức khí thải trong thực tế, hiện tượng ăn mòn lốp xe, phanh xe còn gây ô nhiễm nhiều hơn gấp 1000 lần so với khí thải mà một chiếc xe ô tô thải ra.
Trước khi đưa ra kết luận này, EA đã thực hiện một số thí nghiệm hao mòn lốp xe thông qua việc sử dụng một chiếc hatchback (hatchback là một kiểu thân xe ô tô gồm 2 khoang: khoang động cơ phía trước và khoang hành khách và hành lý chung phía sau. Loại xe này có thể có 3 hoặc 5 cửa trong đó có 1 cửa phía sau để tiện cho việc cất vào hay lấy hành lý ra gia đình). Chiếc xe này được lắp một bộ lốp mới và bơm đúng áp suất. Kết quả cho thấy cứ sau mỗi km đường đi, xe lại thải ra 5,8 gram hạt bụi, cao hơn nhiều so với giới hạn khí xả được quy định là 4,5 gram/km.
