Cuộc họp giữa Hải quan sân bay Tân Sơn Nhất và công ty kinh doanh kho bãi tháo gỡ khó khăn cho DN. Ảnh: T.H

Chậm ở khâu nhận hàng

TheảiquanTânSơnNhấtcùngcáccôngtykinhdoanhkhobãigỡvướlich thi đấu c2o phản ánh của đại diện các doanh nghiệp, các đơn vị kinh doanh kho hàng tại cảng hàng không sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất chưa có nhiều dịch vụ ưu đãi cho những doanh nghiệp có lưu lượng hàng hóa lớn. Bà Phan Nhược Thủy, đại diện Công ty tin học Viễn Sơn phản ánh, do chi phí gần đây tăng cao do thời gian lấy hàng tại kho SCSC chậm, dẫn đến không kịp lấy hàng trước giờ cao điểm cấm tải, làm phát sinh chi phí. Doanh nghiệp đề nghị kho SCSC tạo điều kiện cho doanh nghiệp được hưởng chế độ ưu tiên lấy hàng nhanh để giảm bớt chi phí. Bên cạnh đó, mặt hàng nhập khẩu là linh kiện, sản phẩm công nghệ thông tin, toàn bộ hàng đều được lưu kho ở khu vực trị giá cao (chi phí cao hơn hàng thường), vậy doanh nghiệp có thể đưa hàng vào khu vực hàng thường được hay không?

Giải đáp phản ánh này, đại diện Công ty SCSC cho biết, về vấn đề ưu tiên lấy hàng nhanh, SCSC xin hẹn gặp công ty vào một ngày khác để cùng bàn bạc và ký hợp đồng cụ thể. Hiện nay, kho SCSC cũng đang có chế độ ưu tiên cho khoảng 20 doanh nghiệp, nên vấn đề này có thể giải quyết được. Theo quy định của Cục Hàng không dân dụng, mặt hàng của công ty thuộc danh mục hàng có trị giá cao, cần được bảo quản trong khu vực riêng, có khóa và camera giám sát 24/24. Nếu công ty muốn đưa vào khu vực hàng thường, SCSC sẽ xin ý kiến và trả lời sớm cho doanh nghiệp.

“Về thời gian kéo hàng, những lúc cao điểm, số lượng xe tải nhiều, chúng tôi phải sắp xếp tải theo thứ tự nên đôi khi dẫn đến sự chậm trễ”- đại diện SCSC chia sẻ.

Đại điện Công ty CP Dược liệu Trung ương 2 cho biết, thủ tục lấy hàng tại kho TCS hiện nay khá rắc rối và chậm (ví dụ đăng ký từ 7giờ thì đến 10giờ mới đóng được tiền). Đặc thù mặt hàng của công ty là dược liệu, yêu cầu phải bảo quản lạnh nên đề nghị công ty TCS sắp xếp cho lấy hàng nhanh hơn.

Bên cạnh đó, trường hợp lô hàng gồm nhiều kiện, doanh nghiệp phải đợi đủ hàng mới có thể vận chuyển về kho, nhưng bãi xếp hàng hiện nay của TCS rất chật chội, không đủ chỗ để xếp các kiện hàng trong thời gian chờ đủ hàng. Mặt khác, hàng của công ty không được lưu kho chung một khu vực, nên mỗi khi lấy hàng nhân viên kho hàng lại phải mất thời gian tìm kiếm dẫn đến kéo dài thời gian. Công ty đề nghị các kho hàng cho công ty được ưu tiên đóng tiền trước để rút ngắn thời gian lấy hàng.

Về kiểm tra chuyên ngành, Công ty Đại Tân Việt nêu, hàng của công ty là phomai, gan ngỗng... thuộc diện phải kiểm dịch trước khi thông quan. Về thủ tục hải quan rất nhanh, nhưng để lấy được hàng thì phải mất 6,7 giờ đồng hồ, chủ yếu là thời gian chờ làm thủ tục lấy hàng, lấy mẫu hàng hóa, chờ cấp giấy vận chuyển, khi có đầy đủ hồ sơ mới được mang hàng về kho bảo quản. Chỉ cần chậm trễ là kéo dài qua thời gian cấm tải, làm phát sinh chi phí.

Đại diện Cơ quan Thú y vùng VI giải thích, mỗi khi có lô hàng cần lấy mẫu, doanh nghiệp liên hệ trước với kiểm dịch viên để hẹn giờ lấy mẫu, giấy tạm cấp, giấy vận chuyển thường được cơ quan chuẩn bị sẵn, nếu đạt kiểm tra sơ bộ sẽ cấp ngay cho doanh nghiệp nên có thể nói quy trình kiểm dịch hiện nay là tương đối nhanh.

Chung tay chia sẻ với DN

Theo ông Trần Ngọc Anh, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, để tri ân và tạo thuận lợi hơn nữa cho cộng đồng doanh nghiệp, Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã thống kê danh sách gồm 53 doanh nghiệp chấp hành tốt pháp luật về hải quan, có kim ngạch và số thuế nộp ngân sách lớn thường xuyên thực hiện thủ tục hải quan trên địa bàn để tạo nhiều điều kiện thuận lợi hơn, ưu tiên trong việc thực hiện thủ tục hải quan. Đồng thời, Chi cục cũng chuyển danh sách các doanh nghiệp này đến các công ty kinh doanh kho hàng TCS và SCSC, đề nghị phối hợp ưu tiên hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong việc xếp dỡ, lấy hàng ra khỏi kho.

Để tạo thuận lợi cho DN trong việc thực hiện kiểm tra chuyên ngành, ông Trần Ngọc Anh cho hay, hiện nay, đối với các lô hàng phải bảo quản lạnh, cơ quan Hải quan đã thực hiện việc kiểm tra thực tế ngay tại kho, doanh nghiệp không cần phải kéo hàng ra bãi kiểm hóa, giúp tiết kiệm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp và bảo quản hàng tốt hơn. Đề nghị cơ quan kiểm dịch cũng có quy chế tương tự để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.

Tại cuộc họp, Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và các đơn vị đã thống nhất một số nội dung: Cơ quan Hải quan sẽ có văn bản chính thức để gửi danh sách các doanh nghiệp ưu tiên sang đề nghị các kho hàng phối hợp hỗ trợ cùng cơ quan Hải quan thực hiện tốt công tác cải cách thủ tục hải quan;

Đối với các mặt hàng phải lấy mẫu để kiểm tra chuyên ngành, cơ quan Hải quan cùng các cán bộ của các cơ quan chuyên ngành sẽ tiến hành lấy mẫu ngay tại kho, không cần phải làm thủ tục kéo hàng ra bãi kiểm hóa, doanh nghiệp không phải làm thủ tục lấy hàng 2 lần như trước đây.

Phản ánh của doanh nghiệp về tình trạng mất hàng, Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đề nghị các doanh nghiệp tập hợp hồ sơ, thống kê số lượng cụ thể để cơ quan hải quan có cơ sở làm việc, trao đổi chính thức với Cảng vụ, Cảng hàng không, các đơn vị phục vụ mặt đất sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và các hãng hàng không để tìm giải pháp xử lý triệt để hơn và sẽ thông báo đến các bên khi có kết luận chính thức.

Hiện nay, Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã bố trí hai cửa làm thủ tục riêng cho 53 doanh nghiệp trong danh sách, chủ động phân công công chức trước, không cần đợi doanh nghiệp đến xuất trình hồ sơ.

• ·Ô tô Camry lao lên vỉa hè ở Hà Nội, 4 người bị thương
• ·Doanh nghiệp Việt Nam tham dự Hội chợ thực phẩm & đồ uống tại Ấn Độ
• ·Ủy ban châu Âu theo dõi dư lượng 2
• ·Gỡ bỏ 4.516 gian hàng và 13.642 sản phẩm vi phạm trên sàn thương mại điện tử
• ·Nguyên tắc vàng thoát nạn khi xảy ra cháy ở chung cư, nhà cao tầng
• ·Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng: Bộ Tài chính đã triển khai nhiều biện pháp để thu hồi nợ đọng thuế
• ·Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chỉ đạo xử lý tình trạng tham nhũng vặt
• ·Tiền thu phạt vi phạm hành chính nộp đầy đủ vào ngân sách
• ·Công ty tổ chức đấu giá biển số xe hưởng thù lao như thế nào?
• ·Mức dư nợ vay của Hải Phòng không vượt quá 40%
• ·Chính phủ “điểm mặt” 6 thách thức của Hiệp định CPTPP với Việt Nam
• ·Tập huấn kỹ năng thanh tra tài chính
• ·Facebook bị 'trục trặc kỹ thuật' nhưng không tiết lộ nguyên nhân
• ·Năm 2020, Phú Yên đặt mục tiêu thu ngân sách 9.000 tỷ đồng
• ·Những loại trái cây nào đang đàm phán xuất khẩu chính ngạch sang thị trường Trung Quốc?
• ·Cần có cơ chế khuyến khích phát triển thương hiệu doanh nghiệp xanh