Dự án sẽ nối tiếp với đường Quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội - Thái Nguyên nhằm mục tiêu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông,ơntỷđồngxâyđườngcaotốcTháiNguyênhận định kèo thụy sĩ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của 2 tỉnh Thái Nguyên và Bắc Kạn cũng như của khu vực miền núi phía Bắc.

Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn I hơn 2.359 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng trên 1.486 tỷ đồng, chi phí đền bù giải phóng mặt bằng 272 tỷ đồng và các chi phí khác... có điểm đầu cách nút giao Tân Long, Thành phố Thái Nguyên khoảng 500 m; điểm cuối tại Km40+419 giao với đường trục khu công nghiệp Thanh Bình, thuộc địa phận xã Thanh Bình, huyện Chợ Mới. Dự án có tổng chiều dài khoảng 40,252km (giai đoạn I), được quy hoạch hoàn chỉnh là đường cao tốc 4 làn xe.

Dự án được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) do Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 - Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc - Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và thương mại Trường Lộc Việt Nam làm chủ đầu tư. Khi hoàn thành sẽ được tiến hành thu phí trong vòng 20 năm để hoàn vốn.

Trước mắt để đảm bảo phù hợp với nhu cầu và khả năng đầu tư, các nhà đầu tư và đơn vị tư vấn kiến nghị giai đoạn I quy mô 2 làn xe với vận tốc thiết kế 60 - 80km/giờ.

Tin và ảnh: Trí Dũng