Xuất hiện chính thức trong lễ ra mắt cùng Santa Fe 2013 vào cuối tháng 11 tại Hà Nội,ógìmớbxh bỉ song i30 vẫn không bị lép vế bởi phong cách thiết kế mới và mức giá không quá cao.
Vẫn theo thiết kế “điêu khắc dòng chảy” (ngôn ngữ thiết kế sử dụng những đường gân dập nổi dọc thân xe, tạo ấn tượng về tính thể thao và cảm giác chuyển động không ngừng), i30 nổi bật bởi lưới tản nhiệt hình lục giác với các thanh mạ crôm uốn cong theo mũi xe, hệ thống đèn LED trước/sau, đèn chiếu sáng ban ngày…
So với phiên bản trước, i30 có phần trẻ trung và sành điệu hơn nhờ những đường cong khá mượt mà ở đầu và dọc thân xe, đặc biệt là bộ đèn trước và sau.
Không gian bên trong của i30 2013 rộng rãi hơn hẳn so với phiên bản cũ với chiều dài xe đạt mức 4.300mm và rộng 1.780mm, trong khi chiều cao giảm không đáng kể, còn 1.470mm. Thể tích khoang chứa đồ đạt mức 378 lít, tăng thêm 10% so với thế hệ cũ.
Hyundai i30 2013 tại Việt Nam sẽ được trang bị động cơ xăng Gamma 1.6 với công nghệ Dual CVVT, công suất 130 mã lực, đi cùng hệ thống phun nhiên liệu MPI, hộp số tự động 6 cấp hỗ trợ chuyển số thể thao và hệ dẫn động cầu trước. La-zăng tiêu chuẩn 16 inch nhưng khách hàng cũng có thể tùy chọn loại 17 inch.
Các trang thiết bị tiện nghi chính trên i30 2013 bao gồm ghế lái chỉnh điện, vô-lăng điều chỉnh đa hướng, cảm biến mưa, điều hòa tự động 2 vùng, cửa gió sau, bộ lọc khí ion, gương gập điện, bàn đạp mạ chrome cùng nhiều chế độ trợ lực lái bằng điện. Yếu tố giải trí được đảm bảo với âm thanh 6 loa, hỗ trợ radio, CD, MP3 và kết nối AUX, USB.
Về tính năng an toàn, i30 2013 có 2 túi khí phía trước và được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến lùi cùng phanh đĩa 4 bánh. Chứng nhận 5 sao của tổ chức Euro NCAP là sự khẳng định về độ an toàn của xe. Làm mới thiết kế, cải tiến động cơ, phiên bản mới của Hyundai i30 chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam với một phiên bản duy nhất (có 5 màu để lựa chọn là trắng, đỏ, xanh, bạc và xám) với mức giá 757,9 triệu đồng. Do thị trường khó khăn nên, nhà phân phối Hyundai Thành Công đưa ra doanh số kì vọng khá khiêm tốn khoảng 50 xe/tháng. I30 sẽ là đối thủ đáng chú ý của Mazda3, Ford Focus… Nguyễn Hà |