“Phòng bệnh hơn chữa bệnh” điều này đặc biệt đúng trong trường hợp tai nạn trên biển. Bất kỳ tàu nào tuân thủ các quy định rõ ràng phải có xuồng cứu sinh,ếpcậnantoànhơnđểcứuhộtrênbiểti le keo ma cao nhưng điều cực kỳ quan trọng là chúng phải được bảo trì, sửa chữa và kiểm tra bởi nhân viên có thẩm quyền. Một loạt thông số kỹ thuật ISO mới vừa được công bố giúp các nhân viên này tuân thủ các yêu cầu pháp lý và quốc tế mới liên quan đến xuồng cứu sinh, thuyền cứu hộ.

Tất cả chúng ta đều hy vọng rằng sẽ không bao giờ phải sử dụng xuồng cứu sinh hay thuyền cứu hộ. Tuy nhiên, nếu một ngày nào đó phải đối mặt với tình trạng gặp nạn trên biển, việc có những chiếc thuyền như vậy là rất quan trọng và chúng vẫn được duy trì trong tình trạng an toàn. Các quy định nghiêm ngặt của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) liên quan đến việc bảo trì xuồng cứu sinh và thuyền cứu hộ đã có hiệu lực để đảm bảo rằng các nhân viên chịu trách nhiệm bảo trì này hoàn toàn có thẩm quyền trong vấn đề nói trên.

Một loạt ISO mới về các thông số kỹ thuật có sẵn công khai (PAS) vừa được phát hành để giúp những người tham gia thử nghiệm, sửa chữa, bảo trì và đại tu xuồng cứu sinh và thuyền cứu hộ tuân thủ các quy định mới. 

 Ảnh minh họa.