Thông tin trên được ông Lê Quang Vĩnh,êndựánđiệngiósẽđivàovậnhànhnămtạiQuảngTrịkết quả hạng nhất hàn quốc Giám đốc Sở Công thương tỉnh Quảng Trị cho biết. Theo ông Vĩnh, để 22 dự ánđiện gió phát điện thương mại trong năm 2021, UBND tỉnh Quảng Trị đôn đốc chủ đầu tưtập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công.

Theo đó, Quảng Trị có 22 dự án điện gió với tổng công suất trên 907 MW theo tiến độ cam kết sẽ đi vào vận hành thương mại trong năm 2021 như: Nhà máy điện gió Hướng Phùng 2, Hướng Phùng 3; Hướng Tân, Phong Nguyên, Phong Liệu, Phong Huy, Tân Linh…

Cuối 2020, chỉ trong hơn nửa tháng, trên địa bàn huyện miền núi Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị đã cấp mới 9 dự án điện gió với tổng vốn đầu tư gần 14.000 tỷ đồng.

Chưa bao giờ Quảng Trị lại có chương trình phát triển năng lượng lớn như hiện nay. Ngoài thủy điện, địa phương đã khởi công và tiến tới hoàn thành hàng chục công trình nhiệt điện, phong điện và điện mặt trời, với công suất từ hàng chục đến hàng ngàn MW, vốn đầu tư hàng chục ngàn tỷ đồng…

Tỉnh này cũng đẩy nhanh tiến độ sửa chữa Quốc lộ 9 và các tuyến đường khác để tạo điều kiện cho nhà đầu tư điện gió, vận chuyển trang thiết bị từ cảng biển Cửa Việt lên vùng miền núi phía Tây của Quảng Trị.

Theo Giám đôc Sở Công thương, hiện các sở ban ngành cùng phối hợp để giải quyết kịp thời vướng mắc về giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ thi công Trạm biến áp 220kV Lao Bảo và đường dây 220kV Lao Bảo-Đông Hà, cùng dự án nâng tiết diện đường dây 110kV Đông Hà-Lao Bảo; giải tỏa công suất điện cho các nhà máy điện gió khi đi vào vận hành.

Theo thông kê từ Sở công thương Quảng Trị, đến tháng 1/2021, Bộ Công Thương đã phê duyệt quy hoạch 31 dự án điện gió ở tỉnh Quảng Trị với tổng công suất trên 1.177 MW; trong đó, có 22 dự án điện gió dự kiến phát điện thương mại trong năm 2021; 7 dự án còn lại đang trong quá trình triển khai xây dựng.

“Việc phát triển điện năng, đặc biệt là năng lượng tái tạo là một trong những mục tiêu trong giai đoạn mới của Quảng Trị để hoàn thành mục tiêu đến năm 2030 trở thành trung tâm điện lực của miền Trung”, Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết.

• ·Chứng khoán Mỹ, Trung Quốc có phiên mở đầu năm mới tồi tệ
• ·Người dùng tiết kiệm bộn tiền nhờ 5 mẹo sạc pin xe điện đúng cách
• ·PGS.TS Đinh Trọng Thịnh: Ngành hàng tiêu dùng nhanh có nhiều lợi thế phát triển
• ·Những điều cần biết về hệ thống phanh trên xe điện
• ·Lần đầu tiên giới khoa học xác định được khối lượng một ngôi sao
• ·Những 'chiến sĩ' áo xanh giúp người dân chuyển đổi xanh
• ·Acecook Việt Nam thay vỏ nhựa bằng vỏ giấy thân thiện cho mì ly Modern
• ·Người Mỹ vẫn ít mua xe điện vì rào cản giá chưa đủ rẻ và thiếu trạm sạc
• ·Đoàn xe mô tô phân khối lớn vi phạm tốc độ tại Đắk Nông
• ·Hà Nội xanh hóa xe buýt: Phát thải thấp hơn diesel chỉ 15%, có nên coi xe CNG là xe xanh?
• ·Xây dựng trạm sạc xe điện miễn phí: 'Khó và tốn kém nhưng Việt Nam đã làm được'
• ·Nguyên tắc vàng cho những người sử dụng xe điện
• ·Long An: Nghiên cứu ứng dụng vật liệu nhẹ địa kỹ thuật (Geofoam) cho nền đường đất yếu
• ·Người dùng xe máy điện có bắt buộc phải đăng ký và gắn biển số?
• ·Giảm nhựa trong kinh doanh thương mại điện tử
• ·Hàng loạt dòng xe điện sắp 'đổ bộ' thị trường Việt Nam