Tính đến nay,áôtôsẽgiảmmạthống kê trận arsenal tỉ lệ nội địa hóa đối với xe con của Việt Nam mới đạt mức 7%-10%, xe tải nhẹ 35%-40%. Dù tỉ lệ nội địa hóa ngành công nghiệp ô tô, nhất là dòng xe con, vẫn đang ở mức rất thấp so với mục tiêu đề ra là 40% vào năm 2005 và 60% vào năm 2010 nhưng các nhà hoạch định chính sách vẫn tiếp tục hy vọng vào một ngành ô tô thực sự trong tương lai.

Ưu đãi theo tỉ lệ nội địa hóa

Trong bản dự thảo quy hoạch ngành công nghiệp ô tô mới nhất, Bộ Công Thương đề xuất mức ưu đãi chung là giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ đối với xe đăng ký lần đầu. Đáng lưu ý là tới đây, Chính phủ sẽ tập trung ưu đãi mạnh cho dòng xe chở người dưới 9 chỗ, dung tích xi lanh dưới 2.0L và đạt tỉ lệ nội địa hóa tối thiểu 25% trở lên.

(责任编辑：Thể thao)