【thứ hạng của al taawon】Những công nghệ an toàn cần thiết cho tài xế đưa gia đình đi chơi xa
Khi tài xế chuẩn bị đưa gia đình đi chơi xa,ữngcôngnghệantoàncầnthiếtchotàixếđưagiađìnhđichơthứ hạng của al taawon việc bảo đảm an toàn và sự thoải mái cho mọi người trong xe sẽ là thứ được quan tâm hàng đầu. Với sự tiến bộ trong sản xuất ô tô, ngày nay có nhiều công nghệ an toàn đáng kể đã được phát triển để giúp tài xế tự tin và yên tâm khi lái xe.
Dưới đây là một số công nghệ an toàn cần thiết cho tài xế khi đưa gia đình đi chơi xa, dễ tìm thấy trên một số dòng xe không cần quá cao cấp.
1. Hệ thống cảnh báo điểm mù:
Điểm mù là khu vực mà tài xế không thể nhìn thấy qua gương chiếu hậu. Hệ thống cảnh báo điểm mù trên ô tô sử dụng cảm biến để phát hiện các phương tiện ở vị trí mà tài xế không thể nhìn thấy. Khi có phương tiện nằm trong điểm mù, hệ thống sẽ cảnh báo tài xế bằng âm thanh hoặc đèn báo hiển thị trên gương chiếu hậu.
Hiện nay, trang bị cảnh báo điểm mù đã có ở nhiều phân khúc xe phổ thông ở Việt Nam thay vì chỉ có ở dòng xe cao cấp như trước đây. Điển hình như Vinfast e34, Toyota Raize, Kia Sonet....
2. Hệ thống cảnh báo va chạm:
Trên xe tô tô, cảnh báo va chạm hoạt động dựa trên sóng radar và camera, trước đây là sóng hồng ngoại. Nếu khoảng cách giữa hai xe không đảm bảo an toàn, hệ thống cảnh báo va chạm ô tô sẽ đưa ra những cảnh báo cho lái xe.
Trên một số dòng xe có trang bị gói tính năng hỗ trợ lái xe ADAS, bên cạnh cảnh báo va chạm, máy tính sẽ quyết định can thiệp vào hệ thống phanh hoặc đánh lái tránh chướng ngại vật.
Mercedes-Benz là hãng tiên phong khi giới thiệu hệ thống cảnh báo va chạm Pre-Safe vào năm 2003 trên dòng sedan cao cấp S-class. Đến nay, hầu hết các hãng xe cũng đã tự phát triển một hệ thống cảnh báo va chạm của riêng mình. Honda có công nghệ Sensing, Toyota có Safety Sense, BMW có Active Protection…
3. Hệ thống giữ làn đường:
Hệ thống giữ làn đường (Lane Keeping Assist System - LKAS) là một công nghệ an toàn được tích hợp trên nhiều dòng xe ô tô ngày nay. Nhiệm vụ chính của LKAS là giúp tài xế duy trì xe trong làn đường an toàn, giảm nguy cơ mất kiểm soát và va chạm. Công nghệ LKAS hoạt động bằng cách sử dụng các cảm biến và hệ thống điều khiển để nhận biết và phản ứng lại khi xe bất ngờ ra khỏi làn đường.
Một số hệ thống LKAS còn đi kèm với tính năng giữ khoảng cách an toàn (Adaptive Cruise Control - ACC), cho phép duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước mà không cần tác động lên bàn đạp ga và phanh. Khi ACC kết hợp với LKAS, tài xế có thể trải nghiệm một hệ thống hỗ trợ lái tự động một cách an toàn và tiện lợi. Hệ thống LKAS được coi là một bước tiến lớn trong lĩnh vực an toàn giao thông và đã được nhiều hãng xe ô tô trang bị trên các mẫu xe của mình. Tuy nhiên, tài xế vẫn phải giữ tay lái và tập trung lái xe trong mọi tình huống. LKAS chỉ là công nghệ hỗ trợ và không thể thay thế vai trò của tài xế.
4. Hệ thống cảnh báo mệt mỏi:
Hệ thống cảnh báo mệt mỏi trên ô tô (Driver Fatigue Warning System) thường sử dụng một loạt cảm biến trong xe để theo dõi hoạt động và hành vi của tài xế. Các cảm biến này có thể bao gồm camera, cảm biến áp suất hơi, cảm biến vận tốc, cảm biến định vị và cảm biến vận động. Dữ liệu từ các cảm biến này sẽ được phân tích để xác định những biểu hiện mệt mỏi như cúi đầu liên tục, dao động nhanh của vô lăng, thay đổi tốc độ không đều đặn và điều khiển không chính xác.
Khi hệ thống phát hiện rằng tài xế đang thể hiện dấu hiệu mệt mỏi, nó sẽ kích hoạt cảnh báo dưới dạng rung ghế lái, âm thanh hoặc thông báo trực quan trên màn hình. Một số hệ thống cảnh báo mệt mỏi có thể có tính năng tùy chỉnh để tương thích với sự thoải mái và tình trạng sức khỏe riêng của tài xế.
Hiện nay hệ thống này trước đây thường chỉ xuất hiện trên một số dòng xe cao cấp như Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series, Audi A6, Volvo XC90..., nhưng hiện đã có ở một số dòng xe tầm trung giá dưới 1 tỷ đồng.
5. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe:
Đỗ xe là một trong những tình huống khó khăn và căng thẳng nhất khi lái xe, nhất là khi đến một nơi lạ và tài xế chưa có thời gian dài thực tập thao tác này.
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe sử dụng cảm biến và camera để giúp tài xế đỗ xe dễ dàng và an toàn hơn. Nó cung cấp hướng dẫn và cảnh báo khoảng cách với các vật cản xung quanh, giúp tránh va chạm không mong muốn.
Trên một số dòng xe cao cấp, hệ thống hỗ trợ đỗ xe nâng cấp lên mức độ bán tự động. Người lái chỉ cần thao tác bấm nút và kiểm soát chân phanh (thậm chí không cần làm gì), chiếc xe tự động lùi vào chuồng hoặc ghép xe ngang vào lề đường.
Các công nghệ an toàn trên đây chỉ là một số ví dụ và còn nhiều công nghệ khác đang được phát triển. Tuy nhiên, việc sử dụng những công nghệ này không thể thay thế vai trò và trách nhiệm của tài xế. Các tài xế nên tuyệt đối tập trung khi cầm lái và tuân thủ các quy tắc giao thông để đảm bảo an toàn cho bạn và gia đình khi đi chơi xa.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
10 công nghệ an toàn nên là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả ô tô mớiKhoa học ngày càng phát triển, tính mạng con người được coi trọng nhiều hơn. Vì vậy, những chiếc ô tô mới cũng cần trang bị tiêu chuẩn an toàn hơn.-
Điều tra nhóm mô tô phân khối lớn chạy ngược chiều ở phà Cát LáiTPHCM thưởng tối đa 1,5 tỷ đồng cho công trình nghiên cứu khoa học xuất sắcBắc Ninh: Tiếp nhận hơn 2.000 phản ánh, kiến nghị trên thiết bị di độngLiên minh châu Âu mở cuộc điều tra TikTok và YouTube về bảo vệ trẻ emLuật Doanh nghiệp vẫn đứng ngoài cuộc sốngQuảng Ngãi chú trọng truyền thông về giảm nghèo bền vữngHưng Yên giải ngân vốn đầu tư công đạt gần 79% kế hoạchHọc viện Tài chính công bố điểm chuẩn trúng tuyển đại học năm 2022Chủ tịch Hà Nội muốn biến bãi rác Nam Sơn thành công viênBùng phát quảng cáo website cờ bạc 'núp bóng' dưới link .gov.vn
下一篇:Chạy trốn CSGT, nhóm thanh niên 'kẹp 3' bị tai nạn chết người
- ·Tháo dỡ căn nhà 3 mặt tiền án ngữ giữa giao lộ TP.HCM suốt 10 năm
- ·Xuất khẩu cá tra sang thị trường UAE tăng trưởng mạnh
- ·Chuyển đổi số toàn diện vì người dân và doanh nghiệp của ngành BHXH
- ·Israel phát triển công cụ bảo vệ trẻ em trên không gian mạng
- ·Cơ quan an ninh quốc gia Mỹ bị tin tặc tấn công?
- ·Ngày hội phụ nữ trên hành trình chuyển đổi số
- ·Dự toán chi thường xuyên năm 2023 phải đảm bảo chi cho con người
- ·Thúc đẩy hợp tác phát triển chuỗi cung ứng lạnh Việt Nam
- ·Vé máy bay dịp Tết: Nhiều chặng bay cháy vé hạng phổ thông
- ·Bộ Tài chính giảm 50% phí xác thực thông tin công dân
- ·Nga phạt mạng xã hội Reddit vì không xóa nội dung bị cấm
- ·Sóc Trăng: Xuất khẩu gạo đạt mức cao nhất từ trước đến nay
- ·Cơ quan an ninh quốc gia Mỹ bị tin tặc tấn công?
- ·Xuất khẩu cá ngừ sang thị trường Hàn Quốc lập đỉnh
- ·Cảnh báo những nguy cơ từ trí tuệ nhân tạo đối với trẻ em
- ·Cuộc chiến bản quyền với AI trong âm nhạc là phép thử tốt cho báo chí
- ·Công an Bình Thuận thông tin về vụ tai nạn 'xôn xao mạng xã hội'
- ·Kỹ năng đối phó với lừa đảo công nghệ
- ·Việt Nam đã nhập khẩu bao nhiêu hồ tiêu từ thị trường Brazil?
- ·Ấn Độ rà soát hoàng hôn lệnh áp thuế chống trợ cấp dây đồng nhập khẩu
- ·Chủ tịch Quốc hội thăm, chúc Tết Đảng bộ, chính quyền, nhân dân tỉnh Yên Bái
- ·Italia chặn ChatGPT để bảo vệ dữ liệu và quyền riêng tư của người dùng
- ·Xuất khẩu EU: Lại lo ngại nông sản Việt vượt "barie"
- ·Quảng Nam đẩy mạnh chuyển đổi số phát triển đô thị thông minh
- ·Tạm giữ 17 con bạc
- ·Trung Quốc, Thái Lan, Campuchia tăng mạnh mua hàng, xuất khẩu sầu riêng tiếp tục là điểm sáng
- ·Nhà xuất bản Chính trị quốc gia giảm 3 vụ sau khi tinh gọn bộ máy
- ·Sóc Trăng: Xuất khẩu gạo đạt mức cao nhất từ trước đến nay
- ·Bình Định hướng đến tiên phong trong khoa học
- ·Đà Nẵng: Đưa người dân tiếp cận với các dịch vụ chuyển đổi số
- ·Lỗi bảo mật trên Android giúp qua mặt mật mã khóa màn hình
- ·Bắc Ninh: Kiến nghị giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư
- ·Dự kiến điểm chuẩn của trường Đại học Bách khoa Hà Nội cao nhất là 28
- ·Facebook cảnh báo người dùng về các ứng dụng đánh cắp mật khẩu
- ·Kiến nghị bỏ bảo hiểm bắt buộc với xe máy
- ·Vụ cháy tiệm sửa xe ở Bình Thuận: Cháu bé 9 tuổi không qua khỏi