| Cầu Hòa Trung được các nhà thầuxây dựng xong đã gần 10 năm,ốithoátchomónnợtrămtỷđồngkéodàinămtạidựáncầuHòbóng đá đức đêm nay nhưng chưa được thanh toán |
Nợ đọng kéo dài
Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa có Công văn số 5210/BGTVT - KHĐT gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Minh Khái, liên quan đến việc xử lý vướng mắc trong bố trí vốn thanh toán cho Dự ánĐầu tư xây dựng cầu Hòa Trung (Dự án cầu Hòa Trung).
Tại Công văn số 5210, Bộ GTVT kiến nghị lãnh đạo Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp, Bộ GTVT, nghiên cứu, đề xuất phương án bố trí vốn thanh toán cho Dự án cầu Hòa Trung.
“Trong thời gian chờ bố trí vốn, đề nghị Thủ tướng, Ngân hàngNhà nước Việt Nam xem xét có giải pháp hỗ trợ đối với khoản vay của nhà thầu để giảm bớt khó khăn cho các doanh nghiệptham gia thực hiện Dự án”, công văn do ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ GTVT ký nêu rõ.
Số tiền chưa thanh toán cho các đơn vị thi công Dự án cầu Hòa Trung tuy chỉ gần 250 tỷ đồng, nhưng lại là một trong những khoản nợ đọng kéo dài và phức tạp nhất.
Trước đó, ngày 7/2/2015, trong chuyến thăm và làm việc tại tỉnh Cà Mau, trên cơ sở báo cáo kiến nghị của lãnh đạo địa phương này, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã có kết luận chỉ đạo đối với việc đầu tưxây dựng cầu Hòa Trung thuộc Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Cà Mau - Đầm Dơi. Trong đó, giao Bộ GTVT áp dụng hình thức đầu tư phù hợp; thực hiện chỉ định thầu tư vấn, xây lắp và cơ chế nhà thầu ứng vốn thi công theo quy định, ngân sách nhà nước chi trả hàng năm để hoàn thành trong năm 2015.
Các chủ thể tham gia Dự án Đầu tư xây dựng cầu Hòa Trung
- Cơ quan quyết định đầu tư và chủ đầu tư dự án: Bộ GTVT
- Quản lý dự án: Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh
- Nhà thầu tư vấn thiết kế: Công ty TNHH Tư vấn xây dựng Hưng Nghiệp
- Nhà thầu tư vấn thẩm tra: Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI).
- Nhà thầu thi công: Cienco1 - Cienco4.