Xe liên tỉnh sẽ di chuyển như thế nào giữa các địa phương thuộc nhóm nguy cơ?
	Vận chuyển hành khách liên tỉnh từ 17/4 được thực hiện như thế nào?
	Tiếp tục giãn cách xã hội, vận tải hành khách sẽ triển khai ra sao?

Ảnh minh họa: Internet.

Theo đó, đối với vận tải hành khách liên tỉnh, trường hợp thay đổi về tần suất hoặc hạn chế điểm đến theo ý kiến của UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục: Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam sẽ yêu cầu các đơn vị vận tải hành khách điều chỉnh cho phù hợp.

Cũng trong văn bản này, Bộ Giao thông vận tải cũng nâng tổng số chuyến bay trong thời gian từ ngày 29/4 đến hết ngày 30/4, theo đó, đường bay Hà Nội – TP Hồ Chí Minh và ngược lại sẽ có tổng tần suất chuyến bay 28 chuyến (khứ hồi)/ngày.

Các đường bay Hà Nội/TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng và ngược lại có tổng tần suất chuyến bay 8 chuyến (khứ hồi)/ngày/đường bay. Các đường bay đi các địa phương khác có tổng tần suất chuyến bay 8 chuyến (khứ hồi)/ngày/đường bay.

Từ ngày 1/5 đến hết ngày 15/5, đối với đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh và ngược lại có tổng tần suất chuyến bay 36 chuyến (khứ hồi)/ngày. Các đường bay Hà Nội/TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng và ngược lại có tổng tần suất chuyến bay 12 chuyến (khứ hồi)/ngày/đường bay. Các đường bay khác theo nhu cầu của hãng hàng không.

Từ ngày 16/5, đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh và ngược lại có tổng tần suất chuyến bay 52 chuyến (khứ hồi)/ngày. Các đường bay Hà Nội/TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng và ngược lại có tổng tần suất chuyến bay 20 chuyến (khứ hồi)/ngày/đường bay. Các đường bay khác theo nhu cầu của hãng hàng không.

Về lĩnh vực đường bộ, vận tải hành khách nội tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương sẽ quyết định cụ thể đối với hoạt động vận tải hành khách bằng xe buýt, taxi, hợp đồng, du lịch và vận tải hành khách tuyến cố định nội tỉnh; UBND cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương 2 đầu tuyến thống nhất việc hoạt động đối với tuyến vận tải hành khách bằng xe buýt liên tỉnh.

Về loại hình vận tải hành khách liên tỉnh, đối với vận chuyển hành khách tại các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trong nhóm có nguy cơ, việc vận tải hành khách cố định liên tỉnh được hoạt động nhưng không quá 50% số chuyến xe trong biểu đồ chạy xe đã được phê duyệt; tuân thủ các biện pháp đảm bảo phòng, chống dịch.

Đối với vận chuyển hành khách tại các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trong nhóm có nguy cơ thấp, các đơn vị kinh doanh vận tải cố định liên tỉnh được hoạt động 100% số chuyến xe trong biểu đồ chạy xe đã được phê duyệt;tuân thủ các biện pháp đảm bảo phòng, chống dịch.

Về lĩnh vực đường sắt, từ ngày 29/4 đến hết ngày 3/5, tuyến Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh chỉ được khai thác tối đa 5 đôi tàu khách/ngày. Tuyến Hà Nội – Vinh chỉ khai thác tối đa 3 đôi tàu khách/ngày.

Tuyến Sài Gòn - Nha Trang chỉ khai thác tối đa 3 đôi tàu khách/ngày. Tuyến Sài Gòn - Phan Thiết khai thác tối đa 2 đôi tàu khách/ngày. Tuyến Hà Nội - Hải Phòng khai thác tối đa 4 đôi tàu khách/ngày.

Các tuyến Hà Nội – Thanh Hóa, Hà Nội - Đồng Hới, Hà Nội - Đà Nẵng, Sài Gòn - Quy Nhơn, Sài Gòn - Quảng Ngãi, Hà Nội - Yên Bái, Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội - Quán Triều sẽ chỉ được khai thác tối đa 1 đôi tàu khách/ngày. Tuyến chỉ khai thác tối đa 1 đôi tàu khách/ngày.

Từ ngày 4/5, tuyến Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh chỉ được khai thác tối đa 5 đôi tàu khách/ngày; Tuyến Hà Nội - Hải Phòng khai thác tối đa 4 đôi tàu khách/ngày; Tuyến Hà Nội - Lào Cai khai thác tối đa 3 đôi tàu khách/ngày.

Các tuyến sau chỉ khai thác tối đa 2 đôi tàu khách/ngày: Hà Nội – Vinh, Hà Nội - Đà Nẵng, Sài Gòn - Phan Thiết, Sài Gòn - Nha Trang, Hà Nội - Đồng Đăng.

Các tuyến Hà Nội - Đồng Hới, Sài Gòn - Quy Nhơn, Sài Gòn - Quảng Ngãi, Sài Gòn - Đà Nẵng, Hà Nội - Yên Bái, Hà Nội - Quán Triều khai thác tối đa 1 đôi tàu khách/ngày.

Lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, vận tải hành khách nội tỉnh sẽ do Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quyết định. Vận tải hành khách liên tỉnh do Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động phối hợp triển khai các tuyến vận tải hành khách theo tuyến cố định liên tỉnh, vận tải hành khách ngang sông liên tỉnh nhưng phải tuân thủ các biện pháp đảm bảo về phòng, chống dịch bệnh theo quy định.