Toàn cảnh Hội nghị.

Báo cáo tại hội nghị,ộtrưởngĐinhLaThăngChínhsáchphảihướngtớingườidânvàxem xem bóng đá trực tuyếnThứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, năm 2015 ngành giao thông phấn đấu tăng trưởng bình quân 5% về tấn hàng hóa và lượt hành khách so với năm 2014; hoàn thành kế hoạch thực hiện và giải ngân tất cả các nguồn vốn được giao dự kiến hơn 86 nghìn tỷ đồng; đẩy nhanh tiến độ thực hiện, cơ bản hoàn thành các dự án nâng cấp, mở rộng QL1, đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên bảo đảm chất lượng, hiệu quả.

Năm 2014, Bộ GTVT đã hoàn thành đưa vào khai thác 71 công trình, dự án để kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Công tác huy động vốn xã hội hóa đầu tư phát triển KCHTGT tiếp tục được đẩy mạnh. Chỉ tính riêng năm 2014, Bộ GTVT đã huy động được 39.077 tỷ đồng nguồn vốn từ khu vực tư nhân để đầu tư 19 dự án theo hình thức BOT.

Lĩnh vực vận tải cũng có những chuyển biến rõ rệt. TNGT trong năm giảm sâu, lần đầu tiên số người chết do TNGT giảm xuống dưới 9 nghìn người.

Phấn đấu giảm tai nạn giao thông (TNGT) ở tất cả các tỉnh, thành phố trong cả nước từ 5% - 10% so với năm 2014 trên cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết, số người bị thương; giảm TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách; giảm ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn, đặc biệt là Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút.

Đồng thời, hoàn thành cổ phần hóa 14 doanh nghiệp, triển khai thực hiện cổ phần hóa 29 doanh nghiệp, đơn vị sự nghiệp.

Phát biểu kết luận hội nghị, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, năm 2015 là năm giữa kỳ thực hiện nhiệm vụ chiến lược giai đoạn 2011 – 2020, là năm tổ chức Đại hội Đảng các cấp và Đại hội đảng toàn quốc. Năm nay cũng có nhiều ngày lễ lớn, trong đó ngành GTVT cũng kỷ niệm 70 năm truyền thống ngành GTVT...

Chính vì vậy, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu các cơ quan, đơn vị chức năng trong ngành GTVT tiếp tục hoàn thiện thể chế, chính sách; tập trung phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; hoàn thành 115 dự án và tiếp tục khởi công 54 dự án nữa. Riêng Quý I/2015, phải khởi công và khánh thành 46 dự án. Chính vì vậy, cán bộ công nhân viên trong toàn Ngành phải tập trung ngay từ những ngày đầu, tháng đầu của năm để hoàn thành nhiệm vụ.

Đồng thời, ngành GTVT cũng phải tăng cường công tác quản lý Nhà nước, thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát, nhất là với giá cước vận tải, nhất định phải thực hiện theo đúng cơ chế thị trường nhưng có sự quản lý của Nhà nước. Đồng thời, phải kiểm soát được tải trọng xe, siết chặt quản lý vận tải.

"Kiểm soát không phải cấm, gây khó khăn mà để DN hoạt động tốt hơn, nhưng theo đúng các quy định hiện hành của Nhà nước", Bộ trưởng nhấn mạnh.

Bộ trưởng cũng đề nghị, với các nhiệm vụ trọng tâm của ngành trong năm 2015, toàn Ngành phải nỗ lực, cố gắng để tăng năng suất lao động, giảm chi phí, tăng năng lực cạnh tranh, đổi mới toàn diện... Đồng thời, tất cả mọi giải pháp, chính sách, hoạt động của ngành phải hướng tới người dân và doanh nghiệp./.

Tin và ảnh: Trí Dũng