Với việc tiếp nhận hồ sơ hoàn thuế GTGT online sẽ giảm thời gian và chi phí cho cả người nộp thuế và cơ quan Thuế. Ảnh: T.Hằng.

Theíđiểmhoànthuếonlinetrongthánhận định indonesia vs philippineso đó, người nộp thuế lập và gửi hồ sơ đề nghị hoàn đến cơ quan Thuế thông qua một trong các hình thức sau: Đối với hồ sơ khai thuế đã có nội dung khai đề nghị hoàn thuế, thực hiện đồng thời với việc lập và gửi hồ sơ khai thuế điện tử.

Đối với hồ sơ đề nghị hoàn thuế là giấy đề nghị hoàn trả khoản thu ngân sách Nhà nước và các tài liệu kèm theo: Gửi hồ sơ đề nghị hoàn thuế trên Cổng thông tin điện tử của Tổng cục Thuế, người nộp thuế truy cập vào Cổng thông tin điện tử của Tổng cục Thuế; thực hiện lập hồ sơ đề nghị hoàn thuế, ký điện tử và gửi hồ sơ đề nghị hoàn thuế điện tử đến Cổng thông tin điện tử của Tổng cục Thuế.

Cơ quan Thuế sẽ gửi quyết định hoàn thuế hoặc quyết định hoàn thuế kiêm bù trừ thu ngân sách Nhà nước cho người nộp thuế qua Cổng thông tin điện tử của Tổng cục Thuế hoặc của tổ chức cung cấp dịch vụ T-VAN; đồng thời gửi quyết định hoàn thuế và lệnh hoàn trả khoản thu ngân sách Nhà nước hoặc quyết định hoàn thuế và lệnh hoàn trả kiêm bù trừ khoản thu ngân sách Nhà nước cho Kho bạc Nhà nước bằng phương thức điện tử.

Theo Tổng cục Thuế, việc đưa ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác hoàn thuế sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người nộp thuế không mất thời gian đi lại, có thể khai báo hồ sơ hoàn thuế mọi lúc, mọi nơi, vì thế sẽ tiết kiệm được chi phí, có nguồn vốn để tái đầu tư mở rộng…

Hiện nay, cùng với việc giải quyết hồ sơ hoàn thuế GTGT qua mạng, Tổng cục Thuế cũng đang xây dựng cơ sở dữ liệu về hoàn thuế GTGT để đẩy nhanh thời gian hoàn thuế, giảm thủ tục cho người nộp thuế, đảm bảo 90% hồ sơ hoàn thuế đúng thời gian quy định.

• ·Khái niệm 'triệu phú' có từ bao giờ?
• ·Hải Phòng: Kiểm tra hoạt động triển khai áp dụng ISO 9001:2015 tại 23 cơ quan hành chính
• ·Đổi mới sáng tạo phát triển ngành công nghệ vật liệu của Việt Nam
• ·Xây dựng đồng bộ, hoàn chỉnh hệ thống tiêu chuẩn của Việt Nam trong lĩnh vực cơ khí
• ·Điểm lại một số nguyên nhân Việt Nam khống chế dịch Covid
• ·Cảnh báo vaccine COVID
• ·Cần sớm ban hành tiêu chuẩn về pin năng lượng mặt trời, tránh tình trạng 'vàng thau lẫn lộn'
• ·Từ tháng 10/2020, gian lận kinh doanh xăng dầu và khí có thể bị phạt tới 200 triệu đồng
• ·Cử tri kiến nghị mở rộng quốc lộ, Bộ GTVT chưa bố trí được vốn
• ·Truy xuất nguồn gốc nông sản – tạo dựng niềm tin cho người tiêu dùng
• ·Thứ trưởng Lê Xuân Định được giới thiệu giữ chức Bí thư Đảng ủy Bộ KH&CN nhiệm kỳ 2020
• ·ISO 3834 giúp lãnh đạo doanh nghiệp dễ dàng hơn trong công tác quản lý và điều hành
• ·Vì sao nhiều giám đốc doanh nghiệp nước ngoài bị tạm hoãn xuất cảnh?
• ·Thanh Hóa: Kiểm tra đột xuất về tiêu chuẩn, đo lường, chất lượng xăng dầu
• ·Ngành nông nghiệp: Thúc đẩy sản xuất hàng hóa đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng
• ·Yên Bái: Tích cực hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng suất chất lượng