【southampton – nottm forest】Lúng túng việc giám sát xăng dầu từ tàu lên bể chứa

CBCC Hải quan cảng Cửa Lò giám sát hàng hóa tại cảng. Ảnh: H.Nụ

Theúngtúngviệcgiámsátxăngdầutừtàulênbểchứsouthampton – nottm foresto Cục Hải quan Nghệ An, Công ty CP Thiên Minh Đức (gọi tắt là DN) được UBND tỉnh Nghệ An cho phép làm chủ đầu tư xây dựng cầu cảng và kho xăng dầu với mức đầu tư 600 tỷ đồng. Hiện nay DN đang đầu tư xây dựng cầu cảng và bể chứa. Được biết DN vừa được Bộ Công Thương cấp giấy phép NK xăng dầu trực tiếp và DN cũng đã ký hợp đồng với đối tác nước ngoài để NK để cung cấp cho các đại lý của trong địa bàn Nghệ An.

Tuy nhiên, hiện nay cầu cảng và bể chứa của DN đang trong quá trình xây dựng chưa xong nên không thể bơm lô hàng xăng dầu. Do đó, DN đã ký hợp đồng với PV OLL Vũng Áng để gửi hàng sau đó chở hàng về Nghệ An cung cấp cho đại lý của DN

Trong quá trình thực hiện, Cục Hải quan Nghệ An đang lúng túng về thực hiện việc giám sát bơm hàng từ tàu lên bể chứa theo Công văn 3184/TCHQ-GSQL về việc tăng cường công tác giám sát đối với xăng dầu XNK, TN-TX.

Để tạo điều kiện thuận lợi cho DN và tăng thêm nguồn thu cho NSNN, Cục Hải quan Nghệ An báo cáo và đề xuất Tổng cục Hải quan thực hiện thủ tục hải quan NK cho lô hàng theo hướng: Thứ nhất, cho DN mở tờ khai và nộp thuế tại Cục Hải quan Nghệ An; Thứ hai, trong thời gian chờ kết quả giám định khối lượng và kiểm định chất lượng, Cục Hải quan Nghệ An thực hiện niêm phong lô hàng và cử 2 cán bộ giám sát hàng trong khi di chuyển từ cảng Cửa Lò (Nghệ An) và Tổng kho xăng dầu PV OLL Vũng Áng (Hà Tĩnh) để gửi; Thứ ba, sau khi có kết quả giám định khối lượng và kiểm định chất lượng, Cục Hải quan Nghệ An sẽ cử người giám sát khi bơm hàng từ tàu lên bể chứa theo quy định.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)