【keo châu á】Vì sao giá cước vận tải hành khách chưa giảm?

2025-01-25 10:02:28 分类：Nhận Định Bóng Đá 阅读(5)

>> “Lưỡi không xương” coi chừng có ngày… bị “gãy”

BP - Từ nửa cuối năm 2015 đến nay,ướcvậntảihagravenhkhaacutechchưagiảkeo châu á giá xăng dầu đã giảm 16 lần, tổng cộng giảm gần 7.000 đồng/lít. Ngành chức năng đã ban hành nhiều văn bản yêu cầu doanh nghiệp vận tải trong tỉnh điều chỉnh giá cước vận tải hành khách cho phù hợp với giá nhiên liệu hiện hành nhưng tiến độ thực hiện rất ì ạch. Sự bất hợp lý trong việc điều chỉnh giá cước vận tải đã ảnh hưởng rất lớn đến quyền lợi của “thượng đế” và gây bức xúc dư luận.

CHƯA CÓ HƯỚNG DẪN  XỬ LÝ... CHÂY Ì

Ông Văn Thành Lâm, Trưởng phòng Vận tải, quản lý phương tiện vận tải, Sở Giao thông - Vận tải (GT-VT) cho biết: Sau khi nhận được Công văn số 1438/BTC-QLG ngày 26-1-2016 của Bộ Tài chính về việc kê khai giá cước vận tải bằng xe ôtô, ngày 4-2-2016, sở đã ban hành Công văn số 110/SGTVT-VT gửi các doanh nghiệp, hợp tác xã (HTX) vận tải trên địa bàn tỉnh, yêu cầu thực hiện kê khai giá cước theo quy định và đảm bảo nguyên tắc điều chỉnh giảm giá cước vận tải đường bộ phù hợp với giá nhiên liệu. Trong trường hợp các đơn vị có quy mô hoạt động, chất lượng dịch vụ tương đồng trên cùng một tuyến cố định có giá cước khác nhau, yêu cầu đơn vị cước cao hơn phải kê khai giảm giá phù hợp tuyến có mức giá thấp hơn. Các đơn vị vận tải phải công khai, minh bạch giá cước vận tải để người tiêu dùng lựa chọn đơn vị có cước phù hợp.

Giá xăng, dầu giảm liên tục trong thời gian qua, nhưng đến ngày 15-3-2016, các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải trên địa bàn tỉnh mới bắt đầu giảm giá cước