【tỷ số flamengo】Lãnh đạo Nghệ An lý giải việc xử người đứng đầu nếu cấp dưới vi phạm nồng độ cồn

发布时间：2025-01-25 18:04:19 来源：88Point 作者：Thể thao

Hôm nay (23/9),ãnhđạoNghệAnlýgiảiviệcxửngườiđứngđầunếucấpdướiviphạmnồngđộcồtỷ số flamengo trao đổi với PV VietNamNet, ông Lê Hồng Vinh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An lý giải về văn bản mới ký gửi các sở, ban, ngành, đoàn thể và huyện, thị trên địa bàn về việc tăng cường chấp hành pháp luật bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) đối với cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức.

Công văn khiến dư luận chú ý với nội dung: “Lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An sẽ xem xét, xử lý nghiêm trách nhiệm liên đới của người đứng đầu cơ quan, đơn vị, địa phương nếu có cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức vi phạm pháp luật về trật tự ATGT gây ra tai nạn giao thông, nhất là lỗi vi phạm về nồng độ cồn”. 

Vậy căn cứ vào đâu để xem xét xử lí trách nhiệm liên đới người đứng đầu?

“Hiện, tất cả cơ quan đều có quy chế nội bộ, trong đó có các quy định quản lý công chức, đảng viên. Nếu xem việc gây ra các lỗi trên là vi phạm thì người đứng đầu phải chịu một phần trách nhiệm của mình...”, ông Vinh lý giải.

Ông Vinh đưa ra ví dụ: Số vụ tai nạn, vi phạm ATGT trên một địa bàn tăng thì người đứng đầu một địa phương hay đơn vị phải chịu trách nhiệm. Khi thủ trưởng, người đứng đầu cơ quan, tổ chức thường xuyên quán triệt cấp dưới từ các chính sách, chủ trương mới thường xuyên, liên tục thì cấp dưới sẽ chấp hành nghiêm túc.

“Đảng viên vi phạm nồng độ cồn không chỉ tính 8 tiếng giờ hành chính mà phải cả 24 tiếng. Do vậy, đã là cán bộ, đảng viên thì phải tiên phong gương mẫu. Văn bản này là để thường xuyên nhắc nhở cán bộ, đảng viên...”, ông Vinh thông tin.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An chia sẻ thêm, việc cấp dưới là cán bộ, đảng viên vi phạm nồng độ cồn trong lúc tham gia giao thông thì thủ trưởng sẽ liên đới một phần trách nhiệm trong điều hành. Luật đã quy định rõ ràng, người nào vi phạm thì phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật.

“Luật không cấm uống rượu, chỉ cấm người uống rượu mà còn lái xe. Chúng ta đang tranh cãi là đã uống rượu mà còn lái xe là vi phạm luật giao thông. Khi chúng ta hiểu sai thì dẫn đến tranh luận sai”, ông Vinh thẳng thắn nói.

Như đã đưa tin, thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, ATGT trong tình hình mới và Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ trong tình hình mới, thời gian qua, Bộ Công an đã chỉ đạo công an các địa phương tăng cường triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp với quyết tâm hình thành “văn hóa giao thông” trong cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức và toàn dân.

Gần đây nhất, Bộ Công an chỉ đạo thành lập các tổ công tác chủ trì, phối hợp với công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thực hiện chuyên đề “Tổng kiểm soát xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container” và chuyên đề “Người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn”.

Sau một thời gian triển khai, các tổ công tác của Bộ Công an đã phát hiện nhiều cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang vi phạm pháp luật về trật tự ATGT, trong đó lỗi chủ yếu là vi phạm về nồng độ cồn. 

Với các trường hợp vi phạm, tổ công tác của Bộ Công an đều làm rõ thông tin cá nhân người vi phạm và gửi thông báo vi phạm, kiến nghị kiểm điểm, xem xét trách nhiệm của các tập thể, cá nhân có liên quan đến các cơ quan, đơn vị quản lý cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức vi phạm.

Để kịp thời phòng ngừa, ngăn chặn, hạn chế tối đa việc cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức vi phạm pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT, UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu, các đơn vị, tổ chức quán triệt đến 100% cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức chấp hành các quy định pháp luật về trật tự ATGT, nhất là thực hiện nghiêm quy định “đã uống rượu, bia, không điều khiển phương tiện giao thông”.

Công an tỉnh Nghệ An được giao chủ trì, giúp lãnh đạo UBND tỉnh theo dõi, đôn đốc việc triển khai thực hiện của các đơn vị, địa phương; chỉ đạo lực lượng CSGT trong quá trình xử lý các vi phạm về giao thông phải tuyệt đối thượng tôn pháp luật “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

相关文章