Hàng loạt công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia được đầu tưxây dựng,ểnvọngcấtcánhxứchínrồkèo tài 2 góp phần kiến tạo động lực để vùng ĐBSCL cất cánh. Trong ảnh: Cầu Mỹ Thuận 2 (bên trái) vừa được khánh thành và đưa vào sử dụng Ảnh: Trung Nam Group |
Đường lớn đã thông
Những ngày cuối năm 2023, tiết trời mát dịu, người dân các tỉnh miền Tây chuẩn bị đón năm mới với niềm vui được nhân lên khi tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 được khánh thành đưa vào sử dụng. Đây là hai dự áncuối của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn từ TP.HCM đến Cần Thơ, dài 120 km.
Hai dự án được mong đợi từ lâu này đưa vào khai thác có ý nghĩa rất quan trọng đối với phát triển kinh tế- xã hội của vùng đất “chín rồng”. Điều dễ nhận thấy là giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian từ TP.HCM đi Cần Thơ chỉ còn khoảng 2 giờ, thay vì 3,5 giờ như trước.
Thời gian gần đây, Trung ương đã có nhiều chủ trương, quyết sách, ưu tiên nguồn lực đầu tư phát triển vùng ĐBSCL. Nhiều dự án hạ tầng giao thông lớn trong vùng được triển khai, gồm các tuyến cao tốc trục ngang và trục dọc, các tuyến đường liên vùng.
Cùng với đó, nghiên cứu xây dựng cảng biển nước sâu Trần Đề, tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, phát triển đường thủy nội địa, nhằm tạo đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội, từng bước hiện thực hóa mục tiêu Nghị quyết 13-NQ/TW của Bộ Chính trị và quy hoạch vùng ĐBSCL đã được phê duyệt.