【kq ecuador】TP. Hồ Chí Minh: Hàng lậu “chui” qua cảng

Cơ quan hải quan kiểm tra một lô hàng lậu

Ngày 12/8,chuikq ecuador Chi cục Hải quan Cửa khẩu Cảng Hiệp Phước phát hiện Công ty TNHH TM DV P.H (phường Bình Trưng Đông, quận 12) nhập khẩu 1.300 chiếc pin sạc dự phòng hiệu PINENG 10.000mAh, gần 400 chiếc motor 3 pha, trị giá lô hàng hơn 1 tỷ đồng nhưng không khai báo hải quan (tiền thuế phải nộp khoảng 200 triệu đồng). Trước đó, ngày 31/7, Chi cục Hải quan Cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất phối hợp với công an phát hiện hành khách từ Doha (Qatar) về Tân Sơn Nhất mang theo 4 sừng tê giác, trọng lượng 1,83kg, trị giá khoảng 4,5 tỷ đồng đã cắt nhỏ cất giấu trong các hộp sữa mang theo hành lý cá nhân.

Khai báo nhập nguyên liệu gia công để nhập lậu hàng điện lạnh là trường hợp Công ty TNHH Youngji Vina. Theo Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh, ngày 29/4, Chi cục Hải quan quản lý hàng gia công và Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 1 phát hiện công ty này mở tờ khai hải quan lô hàng vải nguyên liệu nhập khẩu để thực hiện hợp đồng gia công. Thế nhưng, lô hàng chứa trong container là tủ lạnh, máy lạnh, máy giặt… đã qua sử dụng, trị giá hơn 758 triệu đồng, thuộc danh mục cấm nhập khẩu.

Trung tuần tháng 8 vừa qua, Cục hải quan TP. Hồ Chí Minh đã lập biên bản xử lý 61 cá nhân với hành vi đưa 191 container hàng cấm nhập khẩu vào Việt Nam. Số hàng lậu này chủ yếu là mỹ phẩm, thiết bị điện tử, điện lạnh, đồ gia dụng đã qua sử dụng… trị giá trên 80 tỷ đồng.

Theo ghi nhận của Đội Kiểm soát hải quan (Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh), không ít DN ban đầu làm tờ khai nhập kinh doanh nhưng sau đó khai thêm tờ khai phi mậu dịch để hợp pháp hóa số hàng không khai báo. Chưa hết, nhiều DN còn đưa hàng trái phép, trốn thuế qua đường hàng quá cảnh hoặc trên tờ khai vận chuyển hàng chỉ khai tên hàng đại diện để né tránh sự kiểm tra, nhất là hàng nhập khẩu có điều kiện như mỹ phẩm, sữa, rượu…

Bên cạnh đó, trên địa bàn thành phố hiện có khoảng 800 container vô chủ, quá thời hạn lưu kho. Riêng tại cảng Cát Lái có gần 700 container, trong đó 493 container vỏ xe ôtô đã qua sử dụng (hàng cấm nhập khẩu). Ông Nguyễn Việt Tiến - Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 - cho biết thêm, hàng tồn kho tại các cảng gồm hàng xuất khẩu không đạt chuẩn bị trả về, hàng nhập lậu, không đủ điều kiện nhập khẩu…

Trước thực tế trên, lãnh đạo Tổng cục Hải quan yêu cầu Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 phải chấn chỉnh, thực hiện kiểm tra, giám sát, ngăn chặn nguy cơ hàng lậu từ các container hàng tồn đọng; tiếp tục điều tra, xác minh những DN trọng điểm có hàng tồn đọng tại cảng, DN nào đủ yếu tố cấu thành tội phạm thì thực hiện khởi tố, chuyển cơ quan công an điều tra ngay.