Hiện trường vụ việc trưa 25/8. Ảnh: TL
Trao đổi với báo chí tại Buổi lễ ký kết giữa Tập đoàn Mai Linh và Ủy ban ATGT Quốc gia chiều 26/8 tại Hà Nội,ảitàixếxeđiêbóng đá mu vs arsenal ông Hồ Huy cho biết, trường hợp lái xe taxi “điên cuồng” bỏ chạy, hất cảnh sát giao thông, tông nhiều xe máy trên đường chỉ là cá biệt trong tổng số 27.000 cán bộ, công nhân viên, lái xe của Tập đoàn.
Tập đoàn đã giao đơn vị taxi Mai Linh miền Bắc tìm hiểu và đây là trường hợp duy nhất có một không hai trong 23 năm lịch sử hình thành và phát triển của Mai Linh. Được biết, người lái xe này đang chuẩn bị ra tòa vì hành vi đánh bạc và đã có tiền sử nhảy cầu Long Biên.
Cũng theo ông Hồ Huy, người lái xe phải chấp hành theo quy định của pháp luật. Nếu vi phạm được phát hiện thông qua thiết bị giám sát hành trình, Tập đoàn Mai Linh sẽ xem xét, đánh giá khách quan và có các biện pháp xử lý tùy theo từng trường hợp.
Cụ thể, lái xe vi phạm ba lần Luật Giao thông trong một năm thì không ký hợp đồng; vi phạm lần đầu tiên sẽ cho về đào tạo lại về văn hóa, quy định an toàn giao thông, nghiệp vụ người lái xe bởi họ đã ăn lương và được khách hàng trả lương qua các chuyến đi nên phải có trách nhiệm với khách hàng, xã hội và trách nhiệm của một công dân. Ngoài ra, Tập đoàn Mai Linh cũng ký với Tổng cục An ninh mỗi người lái xe taxi Mai Linh là một chiến sỹ phòng chống tội phạm.
"Trường hợp lái xe Nguyễn Văn Dũng nêu trên sẽ bị sa thải. Xe bị hỏng thì phải bồi thường dân sự, các lỗi vi phạm giao thông sẽ được xử lý theo Luật Giao thông đường bộ", ông Hồ Huy cho biết./.
Trí Dũng