Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơoman club trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.

Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.

“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.

Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.

Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.

Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.

Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.

Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.

Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.

Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.

• ·Bình Phước police hailed for strong performance in maintaining local security, order
• ·8 giải pháp chống mã độc tống tiền mới nhất
• ·Cách theo dõi số điện tiêu thụ từng ngày
• ·4 tiêu chí chọn nền tảng họp trực tuyến dành cho doanh nghiệp
• ·Bình Định từng bước thu hẹp khoảng cách giữa nông thôn và thành thị
• ·Ấn tượng với trải nghiệm 'xanh' được Vinamilk mang đến Ngày hội Việt Nam Xanh
• ·VinFast Energy, Schneider Electric và ESEC hợp tác trong quản lý năng lượng
• ·VinFast Energy, Schneider Electric và ESEC hợp tác trong quản lý năng lượng
• ·Công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại Sa Pa
• ·Trung Quốc tạo ra cảm biến gắn vào não nhỏ bằng hạt vừng
• ·Những 'thiên đường' xe điện ở châu Âu nhờ hệ thống trạm sạc phát triển
• ·Hướng dẫn cách tắt tự lưu ảnh trên Zalo
• ·5 nhà mạng thống nhất các tiêu chí, biện pháp ngăn chặn tin nhắn rác
• ·Trung tâm dữ liệu AI Cloud quy mô lớn đầu tiên ở Đông Nam Á
• ·Mật khẩu chứa chữ "nguyen" của người Việt trong nhóm dễ bị lộ nhất
• ·Hướng dẫn cách sử dụng miễn phí ChatGPT