【tỷ số trận roma】Ô tô dung tích dưới 2.000 cm3 được đề nghị giảm thuế 5% từ 1/7/2016

2025-01-10 16:34:46 分类：Cúp C1 阅读(5535)

Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng phát biểu tại phiên họp.

Đây là một nội dung sửa đổi đáng chú ý của Luật Thuế TTĐB được trình ra tại Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) chiều 15/1. Trong phiên họp này,Ôtôdungtíchdướicmđượcđềnghịgiảmthuếtừtỷ số trận roma UBTVQH đã cho ý kiến về Dự án Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu (sửa đổi); Dự án Luật Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế TTĐB và Luật quản lý thuế.

Điều chỉnh thuế để khuyến khích ngành công nghiệp ô tô trong nước

Tiếp thu ý kiến đại biểu, Ủy ban Tài chính ngân sách (UBTCNS) và Cơ quan soạn thảo đề nghị không chia thành nhóm nhỏ đối với xe có dung tích xi lanh dưới 2.000 cm3. Đồng thời, điều chỉnh giảm thuế suất thuế TTĐB đối với xe ô tô có dung tích xi lanh dưới 2.000 cm3 mỗi năm giảm xuống 5% so với thuế suất hiện hành và bỏ lộ trình giảm trong năm 2019, điều chỉnh lại lộ trình tăng thuế suất đối với loại xe có dung tích xi lanh từ 2.000 cm3 đến 3.000 cm3.

Theo giải trình của UBTCNS và Cơ quan soạn thảo, sửa đổi quy định như trên sẽ khuyến khích ngành sản xuất ô tô trong nước, bằng việc hạn chế các DN lợi dụng nhập khẩu dòng xe có dung tích xi lanh nhỏ để bán trong nước, mà không chú trọng đầu tư phát triển như mục tiêu của Chiến lược phát triển ngành tô tô Việt Nam.

Ngoài ra, cũng tại Luật Thuế TTĐB, UBTCNS đề nghị quy định ngay trong dự thảo luật giá bán đối với hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa sản xuất trong nước bán ra không được thấp hơn 7% so với giá bình quân của cơ sở kinh doanh thương mại bán ra. Trường hợp bán thấp hơn mức trên tức là các DN có dấu hiệu chuyển giá để trốn thuế, khi đó cơ quan thuế sẽ ấn định thuế theo quy định. Tuy nhiên, do mỗi loại hàng hoá có mức dao động, tính chất khác nhau, UBTCNS đề nghị quy định giao Chính phủ căn cứ vào tính chất của hàng hóa, quyết định mức tỷ lệ cụ thể cho phù hợp với thực tiễn.

Về giá bán bình quân của các cơ sở kinh doanh thương mại bán ra, theo quy định mức giá bán này được xác định bằng giá bán ra trong tháng của cơ sở thương mại. Tuy nhiên, để bảo đảm tính minh bạch của Luật, dự thảo luật được bổ sung quy định: “Cơ sở kinh doanh thương mại là cơ sở không có quan hệ công ty mẹ, công ty con, hoặc công ty con trong cùng công ty mẹ với cơ sở nhập khẩu, cơ sở sản xuất và là cơ sở đầu tiên trong khâu lưu thông thương mại. Quan hệ công ty mẹ, công ty con được xác định theo quy định của Luật DN”.

Nâng mức phạt chậm nộp thuế lên 0,04%/ngày

Tại Luật Quản lý thuế, tiếp thu ý kiến đóng góp của đại biểu, UBTCNS và Cơ quan soạn thảo đề nghị điều chỉnh quy định mức phạt chậm nộp là 0,04%/ngày thay vì mức 0,03%/ngày như dự thảo luật đã trình Quốc hội. Theo các đại biểu, việc giảm mức phạt tiền chậm nộp xuống 0,03% (tương đương 10,95%/năm) như dự thảo luật trước đây là thấp hơn mức lãi suất hiện hành của các ngân hàng thương mại, do đó sẽ dẫn đến trường hợp DN cố tình chậm nộp tiền thuế cho Nhà nước.

Đối với Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu, dự thảo luật bổ sung nội dung giao Chính phủ quy định về trị giá hàng hóa miễn thuế, hoặc có số tiền thuế phải nộp dưới mức tối thiểu và số tiền thuế dưới mức tối thiểu không được hoàn.

Bên cạnh đó, giải trình về việc giao thẩm quyền cho Bộ Công thương quy định thuế chống bán phá giá, Chủ nhiệm UBTCNS Phùng Quốc Hiển cho biết: Thuế phòng vệ thương mại là loại thuế chỉ được quyết định dựa trên kết quả điều tra về chống bán phá giá, chống trợ cấp và tự vệ do Bộ Công thương tiến hành khi có dấu hiệu về thiệt hại đối với thị trường trong nước do hoạt động bán phá giá, trợ cấp của các nhà xuất khẩu nước ngoài.

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng, đây là một thông lệ phổ biến trong điều tra chống bán phá, tự vệ thương mại ở các nước. Luật chỉ quy định về nguyên tắc, các mức cụ thể sẽ do Bộ Công thương là cơ quan phát hiện, điều tra, xác định.

Số tiền thuế thu được cũng không nộp vào ngân sách nhà nước ngay mà nộp vào tài khoản riêng do Bộ Công thương quản lý, chỉ được nộp vào ngân sách khi có quyết định chính thức kết quả điều tra hoạt động phá giá và trợ cấp của DN nước ngoài. Trường hợp qua điều tra mà không có dấu hiệu vi phạm thì số tiền thuế tạm thu phải trả lại cho DN. Việc quyết định mức thuế suất sẽ phụ thuộc vào kết quả điều tra của Bộ Công thương. Do đó, UBTCNS đề nghị cho phép giữ như Dự thảo luật.

Dự kiến hai dự án Luật nêu trên sẽ được thông qua tại kỳ họp Quốc hội tháng 3 sắp tới./.

Các mức thuế với ô tô dung tích nhỏ dự kiến được điều chỉnh như sau: - Loại có dung tích xi lanh từ 1.500 cm3 trở xuống: Từ ngày 01/7/2016 áp dụng thuế suất 40% (giảm 5% so với hiện hành), từ ngày 01/01/2018 áp dụng thuế suất 35% (giảm 10% so với hiện hành). - Loại có dung tích xi lanh trên 1.500 cm3 đến 2.000 cm3: Từ ngày 01/01/2018 áp dụng thuế suất 40% (giảm 5% so với hiện hành). - Loại có dung tích xi lanh trên 2.500 cm3 đến 3.000 cm3: Từ ngày 01/7/2016 áp dụng thuế suất 55% (tăng 5% so với hiện hành), từ ngày 01/01/2018 áp dụng thuế suất 60% (tăng 10% so với hiện hành).

H.Y