| Do nguồn vốn sử dụng cho đầu tưxây dựng và giải phóng mặt bằng bị thiếu hụt so với phương án tài chínhđã duyệt,ốithoátchotuyếntránhTPBảoLộty lẹ keo nên tuyến tránh TP. Bảo Lộc chưa hoàn thành và tạm dừng thi công từ tháng 10/2020 |
Rõ hướng xử lý Đã có những quyết sách quan trọng có thể thay đổi “số phận” của tuyến tránh TP. Bảo Lộc, theo chỉ đạo mới nhất của Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình tại Thông báo số 534/TB-VPCP tại cuộc họp về phương án xử lý hạng mục tuyến tránh TP. Bảo Lộc thuộc Dự ánBT Đầu tư xây dựng công trình khôi phục, cải tạo Quốc lộ 20 đoạn Km0 - Km 123+105,17 trên địa phận 2 tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng (Dự án Quốc lộ 20). Tại Thông báo số 534, Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình cho rằng, việc sớm giải quyết các vướng mắc liên quan đến hạng mục tuyến tránh TP. Bảo Lộc thuộc Dự án Quốc lộ 20 là cần thiết, nhằm phát huy hiệu quả toàn tuyến, tránh tình trạng công trình dở dang, xuống cấp, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, lãng phí nguồn lực của Nhà nước. Theo đó, Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Hòa Bình chấp thuận dừng đầu tư hạng mục tuyến tránh TP. Bảo Lộc theo hình thức BT và tổ chức lập dự án mới đối với các hạng mục còn lại của tuyến tránh TP. Bảo Lộc để đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công, như đề xuất của Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) và ý kiến thống nhất của các bộ, UBND tỉnh Lâm Đồng tại cuộc họp. Bộ GTVT chịu trách nhiệm toàn diện về các nội dung, báo cáo đề xuất, bảo đảm đúng quy định. Tính đến tháng 7/2020, tuyến tránh TP. Bảo Lộc đã hoàn thành 15,48/15,58 km nền đường, riêng nút giao Quốc lộ 55 thi công chưa hoàn thiện; hoàn thành cơ bản 3/3 cầu, cầu Nausri, Minh Rồng 2 và Âu Cơ đã thi công đến mặt cầu, lan can, chưa hoàn thiện khe co giãn, mặt bê tông nhựa trên cầu… gia cố tứ nón chưa hoàn thiện; móng cấp phối đá dăm, gia cố xi măng hoàn thành 15/15,58 km (nghiệm thu 12,15 km)... Ban Quản lý dự án 7, doanh nghiệpdự án và địa phương đang tiếp tục xử lý đoạn tuyến bị sụt, lún do mưa bão gây ra. |