【soi keo mu vs mc】VATM chuyển đổi khai thác Đài Kiểm soát không lưu Thọ Xuân

Đài kiểm soát không lưu Thọ Xuân. Ảnh: VATM

TheểnđổikhaithácĐàiKiểmsoátkhônglưuThọXuâsoi keo mu vs mco VATM, Đài kiểm soát không lưu Thọ Xuân đạt tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng được yêu cầu điều hành bay an toàn - điều hòa - hiệu quả đồng thời đảm bảo cung cấp các dịch vụ điều hành bay 24/24h bao gồm kiểm soát tại sân, kiểm soát mặt đất, kiểm soát hoạt động bay quân sự cho tất cả các hoạt động bay đi/đến Cảng hàng không Thọ Xuân và khu vực Thanh Hóa.

Công trình được xây dựng với tổng diện tích 10.000m2. Đây là Đài Kiểm soát không lưu hỗn hợp, điều hành bay chung dân dụng và quân sự; Đài được thiết kế, xây dựng đồng bộ nhưng cũng có tính đến các yêu cầu chuyên biệt cho quân sự và dân dụng. Tháp điều khiển không lưu cao 45 m với diện tích cabin 65m2, là Cabin Đài Kiểm soát không lưu địa phương lớn nhất hiện nay, cabin rộng cho phép triển khai nhiều hệ thống trang thiết bị của cả hàng không dân dụng, quân sự và tạo điều kiện làm việc tốt nhất cho các kiểm soát viên không lưu, có lúc lên tới 12 đến 15 người.

Đài kiểm soát không lưu Thọ Xuân hoàn thành, cùng với công trình hạ tầng cơ sở và các trang thiết bị đồng bộ tại Cảng hàng không Thọ Xuân sẽ đảm bảo năng lực điều hành bay đạt 12 lần chuyến trên một giờ, tương đương khoảng 105.000 lần chuyến trên một năm, đảm bảo điều hành bay an toàn, điều hòa, hiệu quả tất cả các chuyến bay của Hàng không dân dụng và quân sự, nâng cao hiệu quả kinh tế cho các Hãng hàng không, góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch của tỉnh Thanh Hóa.

Được biết, Cảng hàng không Thọ Xuân nằm trong hệ thống cảng hàng không dân dụng và là sân bay quân sự chiến lược của Việt Nam, có vai trò quan trọng trong hệ thống vận tải hàng không và bảo vệ vùng trời tổ quốc. Trong vài năm trở lại đây sản lượng hành khách thông qua cảng liên tục tăng cao, có năm tăng gần 300%, Dự báo trong năm tới sẽ lọt vào top 10 cảng hàng không có mật độ bay cao nhất trên toàn quốc.

Trí Dũng