【bang sep hang c1】Chỉ đạo mới của lãnh đạo Chính phủ về siêu cảng trung chuyển Cần Giờ
Phối cảnh Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. |
Văn phòng Chính phủ vừa có công văn số 7320/VPCP - CN gửi Bộ trưởng các Bộ: GTVT,ỉđạomớicủalãnhđạoChínhphủvềsiêucảngtrungchuyểnCầnGiờbang sep hang c1 Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Công Thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Tài nguyên và Môi trường, Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Thông tin và Truyền thông, Công an, Quốc phòng, Tư pháp; Chủ tịch UBND TP.HCM; Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Theo đó, Phó thủ tướng yêu cầu UBND TP.HCM khẩn trương chủ trì phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan thực hiện đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 305/TB-VPCP ngày 2/8/2023 của Văn phòng Chính phủ; đồng thời làm rõ luận cứ về tác động, xung đột kinh tếcủa bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với các bến cảng biển hiện hữu, hệ thống cảng biển theo Quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1579/QĐ-TTg ngày 22/9/2021; ảnh hưởng giữa phát triển bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, hạ tầng phục vụ bến cảng tới quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội và khu Dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ (khu dự trữ sinh quyển Thế giới).
Hồ sơ Đề án trình phải bảo đảm tuân thủ khoản 1 và khoản 2 Điều 13 Quy chế làm việc của Chính phủ kèm theo Nghị định số 39/2022/NĐ-CP ngày 18/6/2023 của Chính phủ, trong đó xác định rõ thẩm quyền phê duyệt Đề án.
Phó Thủ tướng giao các Bộ: GTVT, Kế hoạch và Đầu tư, Tư pháp, Tài chính, Công Thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Tài nguyên và Môi trường, Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Thông tin và Truyền thông, Công an, Quốc phòng và UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp chặt chẽ với UBND TP.HCM trong quá trình xây dựng, hoàn thiện Đề án.
Vào cuối tháng 8/2023, UBND TP.HCM đã có Tờ trình số 4075/UBND-DA ngày 23/8/2023 về Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Đề án có mục tiêu nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của TP.HCM và khu vực, thu hút các hãng tàu, hãng vận tải, chủ hàng, doanh nghiệpkinh doanh dịch vụ logistics trong và ngoài nước về cảng, tham gia vào chuỗi cung ứng vận tải thế giới.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có công suất dự kiến đến 2030 đạt 4,8 triệu Teu, đến 2047 đạt 16,9 triệu Teu, được xây dựng tạikhu vực cù lao Con Chó, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP.HCM.
UBND TP.HCM phấn đấu tổ chức đầu tưxây dựng cảng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đưa vào khai thác giai đoạn 1 trước năm 2030 (đầu tư 2 bến chính/7 bến chính), trong đó chuẩn bị đầu tư từ năm 2023 đến năm 2024; xây dựng cảng từ năm 2024 đến năm 2026; khai thác cảng từ năm 2027.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Hãng Kaspersky khuyến cáo biện pháp chống mã độc WannaCry
- ·BOT Cai Lậy: Sau tài xế phản đối, giảm 20% mức thu phí
- ·Ông Võ Kim Cự: Thường vụ Quốc hội thảo việc cho thôi đại biểu Quốc hội
- ·Xét xử băng cướp chuyên dùng roi điện gây ra hàng loạt vụ cướp xe máy trên Quốc lộ N2
- ·Thực phẩm chức năng "nổ" như thuốc chữa bệnh: Phải xử nghiêm hành vi trục lợi
- ·Tin mới: Người tốt xuất hiện quá ít trên báo chí
- ·Nhận định, soi kèo Difai Agsu FK vs FK MOIK Baku, 17h00 ngày 24/12: 3 điểm xa nhà
- ·Tai nạn giao thông mới nhất 24h qua ngày 5/11/2017
- ·5 phút tối nay 5
- ·4 tháng tới Tòa án Hà Nội sẽ xét xử một số vụ án lớn
- ·Ô tô khách cháy ngùn ngụt trên đèo Khánh Lê, hành khách tháo chạy
- ·Vụ bạo hành trẻ ở trường mầm non tư thục Mầm Xanh: Bộ Giáo dục nói gì?
- ·Đưa Luật Hòa giải, đối thoại tại Tòa án vào cuộc sống
- ·Trạm BOT Bắc Thăng Long
- ·Nhận định, soi kèo Panathinaikos vs PAOK FC, 01h30 ngày 6/1: Ông vua sân khách
- ·Ôtô Indonesia 'đánh bật' Thái Lan, tràn vào Việt Nam
- ·Các giải pháp bình ổn thị trường cuối năm 2017 và dịp Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018
- ·Lễ đón Tổng thống Ấn Độ thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam
- ·Tránh rủi ro cho màn hình của Galaxy S8 và S8 Plus
- ·Vụ VN Pharma: Bộ Y tế lên tiếng