Hiện tại,ôngtyCổphầnkínhnổiChuLai–CFGđượcnhậpkhẩusămlốpôtôđãquasửdụlịch la liga tây ban nha chỉ có Công ty Cổ phần kính nổi Chu Lai – CFG được phép nhập khẩu săm lốp ô tô đã qua sử dụng. Ảnh Thái Bình.

Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, đối với những loại phế liệu không nằm trong Danh mục phế liệu được phép nhập khẩu mà doanh nghiệp có nhu cầu nhập khẩu để thử nghiệm làm nguyên liệu sản xuất thì phải được Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định nhập khẩu có thời hạn.

Đối với săm lốp ô tô cao su đã sử dụng là phế liệu không nằm trong Danh mục phế liệu được phép nhập khẩu theo Quyết định số 73/2014/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Tuy nhiên, đây là nguồn phế liệu có thể tái chế làm nguyên liệu cho một số ngành sản xuất công nghiệp, vì vậy Công ty Cổ phần kính nổi Chu Lai – CFG để nghị cho phép nhập khẩu loại phế liệu này từ nước ngoài để thử nghiệm làm nguyên liệu sản xuất công nghiệp.

Trên cơ sở đề nghị của Công ty Cổ phần Kính nổi Chu Lai- CFG và ý kiến của các Bộ: Công thương, Tài nguyên và Môi trường, Khoa học và Công nghệ, Tài chính, UBND tỉnh Quảng Nam và tỉnh Ninh Bình, Thủ tướng Chính phủ đã có Văn bản số 580/TTg-KTN ngày 5/4/2016 về việc cho phép Công ty Cổ phần kính nổi Chu Lai – CFG được phép nhập khẩu săm lốp ô tô, cao su đã qua sử dụng để bổ sung nguồn thu trong nước còn thiếu phụ vụ sản xuất nguyên liệu kính xây dựng ở Nhà máy phế thải cao su và plastic tại xã Xích Thổ, huyện Nho Quan, tỉnh Ninh Bình.

Quyết định cho phép công ty này nhập khẩu săm lốp ô tô đã qua sử dụng đến hết năm 2021. Cũng theo quyết định cho phép Công ty Cổ phần kính nổi Chu Lai- CFG nhập khối lượng không quá 260.000 tấn trong thời hạn 2 năm kế từ ngày 5/4/2016.

(责任编辑：Cúp C2)