会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kết quả melbourne knights】Đảm bảo nguồn vật liệu san lấp nền đường cho các dự án giao thông trọng điểm!

【kết quả melbourne knights】Đảm bảo nguồn vật liệu san lấp nền đường cho các dự án giao thông trọng điểm

时间:2025-01-24 23:21:08 来源:88Point 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:581次

(HG) - Để bảo đảm cung cấp đủ vật liệu san lấp nền đường cho các công trình,Đảmbảonguồnvậtliệusanlấpnềnđườngchoccdựngiaothngtrọngđiểkết quả melbourne knights dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải khu vực đồng bằng sông Cửu Long, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương xây dựng kế hoạch và chịu trách nhiệm toàn diện về nhu cầu các loại vật liệu thi công (trong đó có cát đắp nền), lên biểu đồ nhu cầu vật liệu theo tiến độ dự án từ nay đến năm 2024 gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường và các địa phương trước ngày 24-3-2023.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đề nghị Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương xây dựng kế hoạch và chịu trách nhiệm toàn diện về nhu cầu các loại vật liệu thi công, trong đó có cát đắp nền.

Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các nhà thầu chủ động làm việc với các địa phương, các doanh nghiệp đang và sẽ khai thác mỏ cung cấp vật liệu san lấp, đắp nền để bảo đảm nguồn cung; thực hiện theo đơn giá vật liệu do các địa phương ban hành theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tính ổn định và không làm tăng vốn đầu tư. Phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường, UBND các tỉnh có nguồn vật liệu đất san lấp để đánh giá trữ lượng, khả năng cung ứng và đáp ứng yêu cầu kỹ thuật san lấp, đắp nền đường cho các dự án trong vùng.

Nghiên cứu đánh giá sự phù hợp về tiêu chuẩn kỹ thuật để có phương án sử dụng các mỏ đất tại tỉnh Long An đã cấp phép với khối lượng 30 triệu m3 để cung cấp cho các công trình, dự án hạ tầng giao thông khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Nghiên cứu toàn diện, kỹ lưỡng về giải pháp thiết kế các dự án giao thông đường bộ nói chung và của khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói riêng, bảo đảm đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; xem xét phương án thiết kế cao độ tuyến phù hợp (hoặc thay thế bằng cầu cạn) để giảm khối lượng vật liệu san lấp và tác động đến dòng chảy tiêu thoát lũ hoặc tạo thành vùng úng, ngập khi có mưa, triều cường. Đồng thời triển khai phương án thi công phù hợp để bảo đảm tính bền vững, bảo vệ môi trường, hệ sinh thái.

N.A

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Chương trình ‘Bánh chưng xanh
  • VinFast VF 8 ưu đãi tới gần 270 triệu đồng dịp cuối năm
  • Hãi hùng gia vị làm lẩu “vô hạn”
  • "Áo ngực rẻ tiền là hàng đặt của thương nhân Việt"
  • Nhận định, soi kèo U19 Bình Phước vs U19 Khánh Hòa, 14h30 ngày 7/1: Tiếp tục chiến thắng
  • Tăng cường quản lý đối với mặt hàng nho sữa Trung Quốc nhập khẩu vào thị trường Việt Nam
  • 'Mục sở thị' quy trình sản xuất món xúc xích trứ danh tại Bà Nà Hills
  • BAC A BANK giảm lãi vay, đồng hành cùng khách hàng chịu ảnh hưởng bởi bão Yagi
推荐内容
  • Đề nghị xử lý hình sự đối với vi phạm sim rác
  • Triệu hồi hơn 300 xe Audi để khắc phục một số lỗi liên quan tới hệ thống phanh và túi khí
  • Những nguy cơ mất an ninh dữ liệu đe dọa tới ngàng ngân hàng
  • Siết chặt quy định giới hạn thời gian chơi điện tử đối với người 18 tuổi
  • Tạm giữ tài xế giả danh quyền phó ban thời sự VTV vi phạm nồng độ cồn
  • Khai trương nhà mẫu dự án Bcons City