【xem góc bóng đá】Tiêu thụ ô tô giảm, lợi nhuận “đi lùi”, cổ phiếu TMT lao dốc

时间:2025-01-12 10:38:19 来源:88Point

Cụ thể,êuthụôtôgiảmlợinhuậnđilùicổphiếuTMTlaodốxem góc bóng đá theo Báo cáo tài chính quý II/2024 của Công ty CP Ô tô TMT (mã ck: TMT), doanh thu thuần của Công ty đạt 814 tỷ đồng, đi ngang so với cùng kỳ. Giá vốn tăng 11% khiến TMT lỗ gộp 49 tỷ đồng. Trong khi đó, cùng kỳ năm ngoái TMT ghi nhận lãi gộp 52 tỷ đồng. Mặc dù chi phí tài chính giảm 50% xuống còn 24 tỷ đồng, chi phí bán hàng cũng giảm nhẹ nhưng chi phí quản lý doanh nghiệp lại tăng gấp gần 6 lần lên 13 tỷ đồng.

Sau khi trừ các chi phí, TMT báo lỗ sau thuế 95 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi hơn 2 tỷ đồng. Đây được xem như là quý lỗ đậm nhất trong lịch sử hoạt động của TMT.

Về nguyên nhân biến động lợi nhuận so với cùng kỳ, TMT cho biết, tình hình kinh tế khó khăn, các lĩnh vực bất động sản đóng băng, đầu tư công giảm mạnh, nguy cơ lạm phát gia tăng cùng với việc người dân thắt chặt chi tiêu khiến lượng tiêu thụ ô tô giảm sâu dù các doanh nghiệp sản xuất và phân phối ô tô như TMT liên tục giảm mạnh giá bán để giải phóng hàng tồn kho.

Tiêu thụ ô tô giảm, lợi nhuận “đi lùi”, cổ phiếu TMT lao dốc
Diễn biến giá cổ phiếu TMT trong 3 tháng gần đây. Nguồn: CafeF.

Năm 2024, để đảm bảo thanh khoản, giảm chi phí lãi vay, TMT phải giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn kho dẫn tới lợi nhuận gộp âm gần 49 tỷ đồng. Ngoài ra, Công ty cũng xác định cơ cấu lại các dòng sản phẩm, hướng đến các sản phẩm mới tốt hơn.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, TMT ghi nhận doanh thu thuần đạt 1.321 tỷ đồng, giảm 13,4% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế ghi nhận âm gần 100 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ vẫn lãi hơn 1,4 tỷ đồng.

Tính đến ngày 30/6/2024, tổng tài sản của TMT là 1.501 tỷ đồng, giảm 668 tỷ đồng, giảm 31% so với thời điểm đầu năm. Tiền và các khoản tương đương tiền đạt mức 6 tỷ đồng, giảm mạnh so với thời điểm đầu năm. Giá trị hàng tồn kho tính đến cuối quý II là 853 tỷ đồng, giảm 554 tỷ so với thời điểm đầu năm.

Tại bảng cân đối kế toán, tổng nợ phải trả của TMT là 1.163 tỷ đồng, giảm hơn 33% so với thời điểm đầu năm. Trong đó, nợ vay giảm mạnh 55% xuống còn 571 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu đạt 339 tỷ đồng, trong đó lỗ lũy kế 46 tỷ đồng.

Trên thị trường chứng khoán, ngay sau khi công bố báo cáo tài chính quý II với kết quả tiếp tục lao dốc, trong phiên 31/7, cổ phiếu TMT đã phản ứng mạnh mẽ bằng việc giảm sàn bất ngờ từ 10.250 đồng xuống còn 9.540 đồng/cổ phiếu. Kết phiên giao dịch ngày 1/8, cổ phiếu TMT tăng nhẹ 2,62% lên 9.790 đồng/cổ phiếu.

Trước đó, cổ phiếu TMT cũng đã trải qua giai đoạn sụt giảm kéo dài từ giữa năm 2023. Thậm chí, vào phiên ngày 24/5/2024, giá cổ phiếu TMT đã tụt xuống đáy 18 tháng, khiến nhiều nhà đầu tư lo lắng. Tuy nhiên, từ đó đến phiên 10/6, thị giá cổ phiếu này bất ngờ leo dốc, liên tục tăng và tăng trần. Thời gian tăng giá của cổ phiếu này cũng không kéo dài khi từ phiên ngày 14/6 đến nay, cổ phiếu TMT lại tiếp tục trên đà tuột dốc.

Công ty CP Ô tô TMT, tiền thân là Công ty Vật tư Thiết bị Cơ khí Giao thông Vận tải thuộc Cục Cơ khí – Bộ Giao thông Vận tải, được thành lập từ ngày 27/10/1976. Đến ngày 14/4/2006, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt phương án chuyển đổi mô hình hoạt động của công ty sang Công ty CP theo Quyết định số 870/QĐ-BGTVT,vốn điều lệ 25 tỷ đồng.

Năm 2023, TMT chỉ bán được 591 chiếc xe điện Wuling MiniEV, đạt 11% so với kế hoạch doanh số 5.525 chiếc đã đề ra. Năm 2024, TMT đặt mục tiêu bán 1.016 chiếc xe điện, tăng 71% so với năm 2023. Tuy nhiên, đây vẫn là con số khá khiêm tốn. Từ đầu năm 2024 đến nay, TMT đã nhiều lần tung ra chương trình ưu đãi giảm giá tiền mặt cho khách hàng mua Wuling MiniEV.

Đáng chú ý, năm 2023, mẫu xe Wuling MiniEV chỉ bắt đầu bán từ tháng 6 và giao xe từ tháng 9. Trong khi đó, năm 2024, mẫu xe này được bán từ đầu năm, hứa hẹn doanh số sẽ khả quan hơn.

推荐内容