【ti le keo nha kai】Lái xe đường dài nhất định phải biết các cử chỉ giao tiếp bằng tay để hạn chế rủi ro

Giao tiếp là nhu cầu cơ bản và cần thiết trong hầu hết các lĩnh vực. Đôi khi giao tiếp không chỉ bằng lời mà còn là ngôn ngữ cơ thể hoặc những dấu hiệu riêng biệt. Cánh lái xe cũng vậy,áixeđườngdàinhấtđịnhphảibiếtcáccửchỉgiaotiếpbằngtayđểhạnchếrủti le keo nha kai họ có thể giao tiếp bằng tay rất riêng tương ứng để thông báo cho các lái xe đi ngược chiều biết phía trước có gì, chẳng hạn như đoạn đường có chướng ngại vật, vật cản... Đây được xem là kiểu giao tiếp đặc trưng của các bác tài nhằm giúp nhau tránh gặp phải một số sự cố không mong muốn.

Ngoài ra, trong một số trường hợp lái xe cũng sử dụng tay để giao tiếp khi cần biểu lộ sự xin lỗi hay cảm ơn các lái xe khác đang lưu thông cùng/ngược chiều với mình. Dù vậy có nhiều tài xế không thể biết hết được các cử chỉ giao tiếp bằng tay này nên có lúc bị động trước những tình huống xảy ra phía trước.

Hỏi và trả lời: “Phía trước có… không?

Khi chuẩn bị đi qua một đoạn đường và may mắn gặp một chiếc xe khác ngược chiều với mình vừa đi qua đoạn đó, nếu tài xế muốn hỏi phía trước có “gì” không thì hãy dơ bàn tay lên và bóp mở liên tục.

Ngoài ký hiệu tay, câu hỏi này tài xế còn có thể dùng đèn ô tô để hỏi. Đây là ý nghĩa khác ngoài ý nghĩa để nhắc xe ngược chiều dùng đèn pha quá mạnh, ban ngày là báo cho xe ngược chiều chú ý về nguy hiểm sắp xảy ra. Lái xe muốn hỏi sẽ ra hiệu bằng cách nháy pha 3 lần.

 Những cử chỉ giao tiếp nhằm hỏi có gì phía trước không, hoặc đang dùng đèn pha quá mạnh.