Không chỉ riêng Trung Quốc,ịtrườngôtôlớnnhấtthếgiớiÌạchđầunămmớbáo bongdaplus phần lớn các nước có phong tục ăn Tết Nguyên Đán như Việt Nam đều chịu sự sụt giảm doanh số ô tô trong tháng 1 do nghỉ lễ dài. - Ảnh: Bloomberg

Ngoài ra, kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán kéo dài đến 10 ngày bắt đầu từ cuối tháng 1 cũng là nguyên nhân đáng kể cho sự sụt giảm doanh số do đa số các cửa hàng bán xe hơi đều đóng cửa trong dịp này.

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc (CAAM), doanh số bán ra của dòng xe chuyên chở khách chỉ tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, doanh số xe thương mại - vốn chiếm khoảng 15% toàn thị trường ô tô nước này, thì gần như không tăng.

Chuyên gia phân tích tại Capital Securities ông Wan Dong nhận định, vào thời điểm bắt đầu một năm mới, các nhà sản xuất ô tô thường không đầu tư nhiều vào các dòng xe thương mại. Vì vậy, rất dễ hiểu nếu doanh số ra của loại xe này không tăng trong tháng 1.

CAAM cũng đưa ra dự báo rằng thị trường ô tô nội địa sẽ chỉ tăng trưởng khoảng 8-10% trong năm 2014, bấp chấp các nhận định trước đó của các chuyên gia và nhà phân tích cho rằng năm nay vẫn sẽ tiếp tục chứng kiến sự “bùng nổ” mạnh mẽ của thị trường này.

Trong năm ngoái, doanh số thị trường ôtô lớn nhất thế giới này tăng tới 14%, đạt mức 21,98 triệu xe.

Tiến trình “ôtô hóa” của Trung Quốc đã mở ra những cơ hội lớn cho các hãng xe ngoại. Năm 2013, tất cả ba hãng xe lớn nhất thế giới, đều đạt mức doanh số cao chưa từng có tại thị trường này.

Trong đó, hãng GM của Mỹ có doanh số tại Trung Quốc tăng 11%, lên mức 3,16 triệu xe. Đây là năm thứ 8 liên tiếp, “đại gia” công nghiệp ôtô Mỹ có mức doanh số cao hơn bất kỳ hãng xe ngoại nào tại Trung Quốc.

Hãng Volkswagen của Đức đã phá vỡ kỷ lục doanh số của chính mình thiết lập vào năm 2012 tại Trung Quốc ngay trong 11 tháng đầu năm 2013 - khi bán được 2,96 triệu xe tại thị trường này.

Hãng Ford thì được hưởng lợi từ việc người tiêu dùng Trung Quốc chuộng mẫu Focus. Năm 2013, doanh số của Ford tại Trung Quốc tăng 49%, đạt mức 935.813 xe, đánh dấu năm đầu tiên hãng này có doanh số cao hơn Toyota tại Trung Quốc.

Trong khi đó, doanh số của Toyota tại Trung Quốc tăng 9,2% lên mức kỷ lục 915.700 xe trong năm 2013 và dự báo sẽ vượt ngưỡng 1,1 triệu xe trong năm nay. Tuy vậy, Toyota hiện chỉ là hãng xe ngoại đứng thứ 6 tại Trung Quốc về doanh số.

Thu Trà (Theo Reuters/Bloomberg)