So với quy định hiện hành,ópýdựthảoQCVNvềchấtlượngantoànkỹthuậtvàbảovệmôitrườngđốivớixeôtôltd bóng đá việt nam Dự thảo mở rộng phạm vi điều chỉnh đối với các loại xe sử dụng điện, xe thông minh; làm rõ đối tượng áp dụng là xe chưa qua sử dụng; sửa đổi, bổ sung một số thuật ngữ, yêu cầu kỹ thuật (kích thước giới hạn cho phép của xe, số khung, biển số, hệ thống nhiên liệu khí thiên nhiên hoá lỏng (LNG), khung và thân vỏ, đệm, ghế, thùng xe, đèn chiếu sáng… Dự kiến văn bản sẽ ảnh hưởng đến các doanh nghiệp có hoạt động sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe, linh kiện của xe và các tổ chức đánh giá sự phù hợp có liên quan.

Về sự cần thiết phải ban hành Thông tư và quy chuẩn, theo Bộ GTVT, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô QCVN 09:2015/BGTVT (sau đây viết tắt là QCVN 09) được ban hành ngày 31/12/2015 kèm theo Thông tư số 87/2015/TT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT có hiệu lực thi hành vào 01/07/2016 nhằm thực hiện việc kiểm tra và chứng nhận về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT&BVMT) đối với xe ô tô. Cho đến nay, QCVN 09 áp dụng được 8 năm đã phát sinh một số vấn đề mới cần phải xem xét sửa đổi, bổ sung cho phù hợp để tăng cường kiểm soát chất lượng ATKT&BVMT đối với xe ô tô, bảo đảm hài hòa với tiêu chuẩn quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô.

 Ảnh minh hoạ

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)