【bảng xếp hạng ngoại hạng scotland】1.500 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 40B, Quảng Nam

Quốc lộ 40B,ỷđồngnângcấpmởrộngQuốclộBQuảbảng xếp hạng ngoại hạng scotland Quảng Nam bị ngập sâu trong đợt mưa lũ tháng 11/2016 vừa qua. Ảnh: TL

UBND tỉnh Quảng Nam mới đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 40B đoạn qua tỉnh Quảng Nam.

Theo đề xuất, Quốc lộ 40B được Bộ GTVT nâng cấp từ tuyến đường Nam Quảng Nam có chiều dài toàn tuyến 209km, nối 2 tỉnh Quảng Nam và Kon Tum, từ đường ven biển Việt Nam với Quốc lộ 1, đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đường Đông Trường Sơn, đường Hồ Chí Minh đến cửa khẩu Bờ Y, tỉnh Kon Tum, thông với nước bạn Lào.

Trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Nam dài 139km, nối từ đường ven biển phía Đông tỉnh Quảng Nam qua thành phố Tam Kỳ và các huyện Phú Ninh, Tiên Phước, Bắc Trà My, Nam Trà My, với dân cư khoảng trên 300.000 người.

Hàng ngày lưu lượng người và phương tiện tham gia trên tuyến rất đông đúc, tuyến đường lại chật hẹp chỉ rộng 4 đến 4,5m, nhiều nơi đã bị hư hỏng, không đáp ứng được yêu cầu và mất an toàn giao thông.

Chính vì vậy, việc đầu tư xây dựng nâng cấp tuyến Quốc lộ 40B đoạn qua tỉnh Quảng Nam thật sự cần thiết và cấp bách.

Cũng theo UBND tỉnh Quảng Nam, để đầu tư hoàn chỉnh tuyến Quốc lộ 40B theo quy hoạch được duyệt, UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương phân kỳ đầu tư.

Cụ thể: Giai đoạn 1 sẽ mở rộng đoạn từ Km 11+150 - Km31+707, với quy mô đường cấp III và cấp IV đồng bằng, kinh phí đầu tư dự kiến 550 tỷ đồng, sử dụng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ còn dư (đợt 3) của các dự án mở rộng Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.

Còn giai đoạn 2 sẽ xây dựng đoạn Km0 – Km1+770, với quy mô đường cấp III (nền đường 12m) và mở rộng các đoạn từ Km54+600 - Km65+175, Km80+150 Km 101+000, với quy mô đường cấp IV, kinh phí đầu tư dự kiến 950 tỷ đồng; sử dụng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ trong kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2017 - 2020 của Bộ GTVT.

Trí Dũng