【sàn đá công nghệ spc】Thái Lan và Indonesia so kè về lượng ô tô nhập khẩu

Trị giá bình quân theo thị trường,áiLanvàIndonesiasokèvềlượngôtônhậpkhẩsàn đá công nghệ spc đơn vị "USD/chiếc" (tính hết tháng 9/2018). Biểu đồ: T.Bình.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, tuần từ 26/10-2/11, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm nhẹ 0,8% (tương ứng giảm 26 chiếc) so với tuần liền kề trước.

Cụ thể, lượng nhập khẩu trong tuần đạt 3.188 chiếc, với tổng kim ngạch gần 65,4 triệu USD.

Ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục có xuất xứ từ 2 thị trường chính là Thái Lan với 1.743 chiếc, Indonesia với 1.287 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 2 thị trường này chiếm tới 95% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần.

Ngoài ra, Việt Nam nhập khẩu một số xe có xuất xứ từ các thị trường khác như Trung Quốc với 93 chiếc, Mexico với 25 chiếc, Anh với 25 chiếc…

Như vậy, hoạt động nhập khẩu ô tô vẫn chứng kiến sự ganh đua từ 2 thị trường chính trong ASEAN là Thái Lan và Indonesia. Trong tuần, Thái Lan đứng trên về số lương nhưng Indonesia lại vượt trội ở dòng sản phẩm chủ đạo là xe dưới 9 chỗ ngồi.

Tuần qua, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có số lượng nhập nhiều nhất với 1.995 chiếc, tổng trị giá đạt hơn 37 triệu USD, chiếm 62,6% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu.

Tuy nhiên, kết quả trên giảm so với tuần trước tới 372 chiếc.

Số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cửa khẩu cảng TPHCM với 1.061 chiếc và khu vực cảng Hải Phòng với 933 chiếc.

Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần chủ yếu là xe xuất xứ từ Indonesia với 1.287 chiếc, như vậy, 100% ô tô nhập từ “xứ vạn đảo” là dòng xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống.

Các thị trường tiếp theo là Thái Lan với 646 chiếc, Mexico với 25 chiếc, Anh với 25 chiếc…

Xe ô tô tải các loại có 1.114 chiếc, với trị giá hơn 24 triệu USD. Trong đó, có tới 1.097 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan, 16 chiếc từ Trung Quốc…

Xe ô tô tải các loại được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng Hải Phòng với 561 chiếc, TPHCM với 537 chiếc…

Ngoài ra, các doanh nghiệp nhập khẩu 79 chiếc xe chuyên dụng với trị giá khai báo khoảng 7,3 triệu USD. Trong đó, có tới 77 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, chiếm tỷ trọng 97%.

Đáng chú ý, tuần qua, Tổng cục Hải quan ghi nhận không có xe ô tô trên 9 chỗ ngồi làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam.

Trong một thông tin liên quan, theo quan sát của phóng viên từ số liệu cập nhật của Tổng cục Hải quan (về thị trường) cho thấy, hết tháng 9/2018, có 12 thị trường nhập khẩu ô tô chính của Việt Nam được cơ quan Hải quan công bố gồm: Ấn Độ, Anh, Canada, Đức, Hàn Quốc, Hoa Kỳ, Indonesia, Nga, Nhật Bản, Pháp, Thái Lan và Trung Quốc. Trong đó, 2 thị trường ở Đông Nam Á là Thái Lan và Indonesia có số lượng áp đảo.

Hết tháng 9 cả nước nhập 29.596 xe từ Thái Lan với tổng trị giá gần 593,4 triệu USD; trong khi đó các con số này từ thị trường Indonesia là 6.139 xe và gần 103 triệu USD.

Tuy nhiên, xét theo trị giá bình quân khai báo (chưa thuế) ô tô nhập từ Pháp đứng vị trí số 1. Trị giá bình quân ô tô nhập khẩu từ Pháp lên đến 118.743 USD/xe, cao gấp 12 lần so với thị trường có mức bình quân thấp nhất là Ấn Độ.

Trong khi bình quân trị giá mỗi ô tô nhập từ Thái Lan (chưa thuế) là 20.050 USD; trong khi trị giá bình quân ô tô nhập từ Indonesia là 16.775 USD/xe…