Báo Dân Trí đưa tin,ừalọttopôtôbánchạynhấtHyundaiGrandiđãdínhlỗinghiêmtrọngphảitriệuhồtỉ số nauy sau khi báo cáo và được sự chấp thuận từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Hyundai Thành Công đã chính thức công bố đợt triệu hồi 11.540 chiếc Grand i10 lắp ráp trong nước để thay thế bu lông bắt pu-ly đầu trục khuỷu.

Theo Hyundai Thành Công, nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do bu-lông bắt pu-ly đầu trục khuỷu trên các mẫu Grand i10 năm trong diện triệu hồi không đảm bảo chất lượng, dẫn đến việc bị gãy. Điều này tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn và ảnh hưởng tới sự an toàn của người sử dụng trong quá trình vận hành.

1.540 chiếc Hyundai Grand i10 lắp ráp trong nước để thay thế bu lông bắt pu-ly đầu trục khuỷu.

• ·Thư ký tài chính Công ty AIC về nước đầu thú
• ·Thẻ trả trước vô danh là gì?
• ·Sản phẩm 'bất ngờ' của TH được đón nhận tại thị trường Trung Quốc
• ·Bảo Việt Nhân thọ và Ngân hàng Quốc dân NCB ký kết thỏa thuận hợp tác
• ·‘Sống lại’ nhờ Gia đình thứ 2
• ·Giá Bitcoin lại phá đỉnh
• ·Sản phẩm 'bất ngờ' của TH được đón nhận tại thị trường Trung Quốc
• ·Đạm Phú Mỹ và NPK Phú Mỹ tiếp tục được công nhận Thương hiệu Quốc gia
• ·Máy bay không người lái nào nhanh nhất thế giới?
• ·ĐBQH: NHNN không mua vàng miếng, khiến dân phải bán ở 'chợ đen'
• ·Meey Group ký hợp tác với 2 tập đoàn công nghệ và bất động sản của Hàn Quốc
• ·3 sân bay miền trung chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão YINXING
• ·Tạm giữ tài xế xe khách trong vụ tai nạn khiến 2 anh em tử vong ở Đồng Nai
• ·Giá chung cư Hà Nội liên tục 'tăng nóng'
• ·Giá Bitcoin lại phá đỉnh
• ·Thống đốc NHNN: Cân nhắc can thiệp thị trường vàng, khó giảm tiếp lãi suất