【bongdaso tv】Kiên quyết xử lý xe ô tô công dôi dư

Ảnh minh họa

Báo cáo cho biết,ênquyếtxửlýxeôtôcôngdôidưbongdaso tv năm 2016, số xe ô tô công tăng do mua mới, tiếp nhận là 2.166 chiếc với tổng nguyên giá 2.015,14 tỷ đồng. Trong đó, khối trung ương tăng 1.158 chiếc với tổng nguyên giá 1.194,22 tỷ đồng; khối địa phương tăng 1.008 chiếc với tổng nguyên giá 820,92 tỷ đồng.

Trong tổng số 2.166 xe ô tô công tăng của năm 2016 thì có 1.002 xe tăng do việc tiếp nhận, điều chuyển giữa các cơ quan, tổ chức, đơn vị với tổng nguyên giá là 792,37 tỷ đồng, còn 1.164 xe với tổng nguyên giá là 1.222,77 tỷ đồng là mua mới. Trong số xe tăng do mua mới, xe phục vụ chức danh tăng 32 xe, xe phục vụ công tác chung tăng 181 xe, xe chuyên dùng tăng 951 xe.

Báo cáo này cũng cho biết, số xe ô tô công giảm do thu hồi, điều chuyển, bán, thanh lý, tiêu hủy trong năm 2016 là 2.085 chiếc với tổng nguyên giá 1.094,50 tỷ đồng. Trong đó, khối trung ương giảm 549 chiếc với tổng nguyên giá 312,22 tỷ đồng; khối địa phương giảm 1.536 chiếc với tổng nguyên giá 782,28 tỷ đồng.

Do đó, tổng số xe ô tô công hiện có đến ngày 31/12/2016 là 37.286 chiếc với tổng nguyên giá 23.986,30 tỷ đồng, chiếm 2,3% tổng giá trị tài sản nhà nước.

Tuy nhiên, tổng giá trị còn lại của xe ô tô công theo sổ kế toán đến 31/12/2016 là 7.435,07 tỷ đồng, bằng 31% tổng nguyên giá. Điều này cho thấy phần lớn xe ô tô công đã sử dụng trên 2/3 thời gian theo chế độ quy định (theo quy định, thời gian sử dụng xe ô tô là 15 năm, tỷ lệ hao mòn là 6,67%/năm).

Đến thời điểm báo cáo, số xe ô tô công đã sử dụng trên 15 năm (quá thời gian tính hao mòn theo chế độ) là 8.710 chiếc, chiếm 23,36% tổng quỹ xe công. Trong đó: xe phục vụ chức danh là 73 chiếc, chiếm 8,49% tổng số xe phục vụ chức danh; xe phục vụ công tác chung là 6.197 chiếc, chiếm 29,35% tổng số xe phục vụ công tác chung; xe chuyên dùng là 2.440 chiếc, chiếm 15,94% tổng số xe chuyên dùng.

Cũng theo báo cáo này, thực hiện Quyết định số 32/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành và địa phương đã thực hiện việc rà soát, sắp xếp số xe ô tô hiện có theo tiêu chuẩn, định mức mới. Đến nay, cả 44 bộ, cơ quan trung ương và 63 địa phương đã hoàn thành việc rà soát, sắp xếp xe ô tô phục vụ công tác theo tiêu chuẩn, định mức, chế độ. Bộ Tài chính đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả rà soát, sắp xếp xe ô tô của các bộ, ngành và địa phương.

Trên cơ sở đó, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo tiếp tục hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô, tăng cường việc khoán xe ô tô và xử lý xe ô tô dôi dư sau khi rà soát, sắp xếp lại theo hướng: Điều chuyển từ nơi thừa sang nơi thiếu theo tiêu chuẩn, định mức; thực hiện thanh lý đối với xe ô tô đủ điều kiện thanh lý theo quy định, việc bán, thanh lý thực hiện theo hình thức đấu giá công khai; chuyển xe ô tô phục vụ công tác chung sang nhóm xe chuyên dùng đối với xe phù hợp với định mức xe chuyên dùng đã được cấp có thẩm quyền ban hành theo quy định.

Theo Bộ Tài chính, để nâng cao hiệu quả quản lý cũng như sử dụng xe ô tô công, trong năm 2017 cần khuyến khích các cơ quan, tổ chức, đơn vị áp dụng cơ chế khoán kinh phí sử dụng xe ô tô hoặc thuê xe ô tô để phục vụ công tác. Việc mua sắm mới xe ô tô và trang thiết bị đắt tiền của các bộ, ngành trung ương và địa phương phải thực hiện theo tinh thần triệt để, tiết kiệm.

Đồng thời, các cơ quan, tổ chức, đơn vị chỉ được thực hiện mua xe ô tô khi đảm bảo đủ điều kiện: Thiếu xe ô tô so với tiêu chuẩn, định mức do cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành theo quy định của pháp luật; sau khi rà soát, sắp xếp trong số xe ô tô hiện có thuộc phạm vi quản lý của bộ, ngành và địa phương mà không có xe ô tô phù hợp để điều chuyển.

Bộ, ngành và địa phương có xe ô tô dôi dư theo kết quả rà soát, sắp xếp xe ô tô, theo Quyết định số 32/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, đã gửi báo cáo kết quả xử lý xe ô tô dôi dư về Bộ Tài chính theo quy định. Đồng thời, kinh phí mua xe đã được bố trí trong phạm vi dự toán ngân sách nhà nước năm 2017 được giao và nguồn kinh phí được phép sử dụng theo quy định của pháp luật.

Bên cạnh đó, kiên quyết xử lý xe ô tô dôi dư sau khi thực hiện rà soát, sắp xếp lại của các cơ quan, tổ chức, đơn vị trong phạm vi cả nước theo hướng: Chuyển từ xe ô tô phục vụ công tác chung sang xe ô tô chuyên dùng nếu phù hợp về chủng loại và còn thiếu xe ô tô chuyên dùng theo định mức được duyệt. Xe dôi dư được điều chuyển cho các cơ quan, đơn vị còn thiếu xe cả trong nội bộ từng bộ, ngành, địa phương, điều chuyển giữa các bộ, ngành, địa phương để bảo đảm việc bố trí sử dụng đúng tiêu chuẩn, định mức, đối tượng, hạn chế việc phải mua sắm mới. Số còn lại thực hiện bán đấu giá công khai theo quy định của pháp luật để thu tiền nộp ngân sách nhà nước. Kiểm tra tình hình chấp hành việc rà soát, sắp xếp xử lý xe ô tô tại các bộ, ngành, địa phương, cơ quan, tổ chức, đơn vị.

Cũng tại báo cáo này, Bộ Tài chính cho biết hiện đang trình Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định thay thế Quyết định số 32 theo hướng đến năm 2020 giảm khoảng từ 30- 50% số lượng xe ô tô phục vụ công tác chung đang trang bị cho các bộ, ngành, địa phương theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 02/11/2016. Cùng với đó là quy định cơ chế khoán kinh phí sử dụng xe ô tô hoặc thuê xe ô tô để phục vụ công tác như một số bộ, địa phương đã thực hiện (Bộ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải, thành phố Hà Nội...)./.

Vân Hà