【sevilla vs real sociedad】Ngổn ngang những con đường vành đai trọng điểm

时间:2025-01-12 00:01:16 来源:88Point
Mục tiêu thông xe phần cao tốc vào năm 2025 và hoàn thành toàn bộ vào năm 2026 của Dự ánđường Vành đai 3 có nguy cơ bị ảnh hưởng vì chậm bàn giao mặt bằng.

Vành đai 2: Bảy năm không hoàn thành 2,ổnngangnhữngconđườngvànhđaitrọngđiểsevilla vs real sociedad7 km

Theo Quy hoạch Phát triển giao thông TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 được Thủ tướng Chính phủ duyệt từ năm 2013, đường Vành đai 2 TP.HCM có tổng chiều dài 64 km, quy mô 6 - 10 làn xe.

Báo cáo khẩn của Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM mới đây cho thấy, đến nay, Thành phố đã đầu tưxây dựng, đưa vào khai thác khoảng 50 km của đường Vành đai 2, còn lại 3 đoạn với tổng chiều dài 14 km vẫn chưa khép kín.

Trong đó, đoạn 3 của Dự án đường Vành đai 2 chỉ dài 2,7 km (từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa), thực hiện theo hình thức đối tác công - tư (PPP), được UBND TP.HCM phê duyệt dự án năm 2015, ký kết hợp đồng với nhà đầu tư (Công ty cổ phần Văn Phú Bắc Ái) năm 2016.

Với tổng vốn đầu tư hơn 2.765 tỷ đồng (chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là 1.821 tỷ đồng), đoạn 3 của Dự án đường Vành đai 2 sẽ xây dựng mới 2 nhánh đường song song 2 bên tuyến chính theo quy hoạch, xây dựng 3 cầu.

Liên quan Dự án đường Vành đai 3, theo cơ quan chức năng TP.HCM, đoạn đường Mỹ Phước - Tân Vạn dài 15,3 km, quy mô 6 làn xe có trùng với đường Vành đai 3. Khi đường Vành đai 3 đưa vào khai thác năm 2026, nếu đoạn đường Mỹ Phước - Tân Vạn không đảm bảo năng lực thông hành, sẽ trở thành nút thắt gây ùn tắc giao thông.

Do đó, cần sớm nghiên cứu đầu tư mở rộng đoạn đường này đảm bảo đồng bộ với toàn bộ đường Vành đai 3. Cơ quan tham mưu của TP.HCM đề xuất Thành phố kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo UBND tỉnh Bình Dương khẩn trương nghiên cứu đề xuất mở rộng đoạn đường Mỹ Phước - Tân Vạn và đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng.
推荐内容