Hà Nội sẽ giảm giãn cách ra sao từ ngày 23/4?ươngánvậntảihànhkháchápdụngtừkeo.nhà cai
	Sở Giao thông vận tải Hà Nội giải thích về phương án phục vụ xe khách chạy xuyên đêm
	Vận chuyển hành khách liên tỉnh từ 17/4 được thực hiện như thế nào?

Đường bay Hà Nội – TP Hồ Chí Minh và ngược lại sẽ được nâng tổng tần suất chuyến bay lên 20 chuyến (khứ hồi)/ngày. Ảnh: VNA.

Triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về phòng, chống dịch Covid-19 ngày 22/4, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành văn bản gửi các đơn vị có liên quan yêu cầu khẩn trương thực hiện một số nội dung về vận chuyển hành khách. Thời gian áp dụng từ 0 giờ ngày 23/4 cho đến khi có thông báo mới.

Theo đó, Bộ Giao thông vận tải cho biết, sẽ tiếp tục hạn chế vận chuyển hành khách, đồng thời áp dụng các biện pháp bảo đảm phòng, chống dịch bệnh. Cụ thể, đối với vận tải hành khách liên tỉnh, trường hợp thay đổi về tần suất hoặc hạn chế điểm đến theo ý kiến của UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải Việt Nam, Đường thủy nội địa Việt Nam yêu cầu các đơn vị vận tải hành khách điều chỉnh cho phù hợp.

Đường bay Hà Nội – TP Hồ Chí Minh và ngược lại sẽ được nâng tổng tần suất chuyến bay lên 20 chuyến (khứ hồi)/ngày. Các đường bay Hà Nội/TP Hồ Chí Minh – Đà Nẵng và ngược lại nâng tổng tần suất chuyến bay lên 6 chuyến (khứ hồi)/ngày/đường bay.

Đối với các đường bay Hà Nội/TP Hồ Chí Minh đi các địa phương khác, mỗi hãng 1 chuyến (khứ hồi)/ngày/đường bay. Đường bay TP Hồ Chí Minh – Côn Đảo và ngược lại, 1 chuyến (khứ hồi)/ngày. Các đường bay giữa các địa phương khác có điểm đi/đến không phải là Hà Nội/TP Hồ Chí Minh, mỗi hãng 1 chuyến (khứ hồi)/ngày.

Đối với vận tải hành khách nội tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quyết định cụ thể việc vận chuyển hành khách. Đáng chú ý, đối với loại hình xe tuyến cố định vận tải hành khách liên tỉnh sẽ chỉ được hoạt động tối đa đến 30% theo biểu đồ đối với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ và tối đa đến 50% theo biểu đồ đối với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ thấp (tối thiểu không nhỏ hơn 1 chuyến/tuyến).

Xe hợp đồng, xe du lịch sẽ chỉ được hoạt động tối đa đến 30% theo tổng số xe của đơn vị kinh doanh vận tải với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ và tối đa đến 50% theo tổng số xe của đơn vị kinh doanh vận tải với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ thấp (tối thiểu không nhỏ hơn 1 xe/đơn vị kinh doanh vận tải).

Về đường sắt, tuyến Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh sẽ chỉ được khai thác tối đa 3 đôi tàu khách/ngày (3 chuyến Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh và 3 chuyến ngược lại). Các tuyến đường sắt còn lại duy trì mỗi tuyến 1 đôi tàu khách/ngày (1 chuyến đi và 1 chuyến ngược lại).

Đối với lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu việc vận tải hành khách nội địa sẽ do Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quyết định. Việc vận tải hành khách liên tỉnh sẽ được thực hiện tối đa 1 chuyến/tuyến/ngày.