您现在的位置是:Nhà cái uy tín >>正文
【kết quả trận sanfrecce hiroshima】Rất thận trọng khi thu hẹp đối tượng phải đánh giá sơ bộ tác động môi trường
Nhà cái uy tín753人已围观
简介Chủ nhiệm Uỷ ban Khoa học, công nghệ và môi trường Phân Xuân Dũng.Ng& ...
Chủ nhiệm Uỷ ban Khoa học,ấtthậntrọngkhithuhẹpđốitượngphảiđánhgiásơbộtácđộngmôitrườkết quả trận sanfrecce hiroshima công nghệ và môi trường Phân Xuân Dũng. |
Ngày 4/9 các vị đại biểu Quốc hội chuyên trách họp trực tuyến cho ý kiến về hai dự thảo Luật Bảo vệ môi trường (sửa đổi) và Luật Cư trú (sửa đổi).
Phát biểu khai mạc phiên họp, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân nhấn mạnh, đây là hai dự thảo luật chứa đựng nhiều nội dung mới về quyền công dân liên quan đến quyền tự do cư trú, đến chính sách bảo vệ môi trường. Nhiều vấn đề lớn của hai dự thảo luật còn nhiều ý kiến khác nhau nên cần các vị đại biểu chuyên trách cho ý kiến thêm, qua đó có thêm luận cứ thuyết phục để tiếp thu, hoàn chỉnh trước khi trình Quốc hội xem xét thông qua tại kỳ họp thứ 10 tới đây.
Đây cũng là lần đầu tiên các vị đại biểu Quốc hội chuyên trách họp trực tuyến, Chủ tịch Quốc hội phát biểu.
Vẫn hai phương án
Một trong những vấn đề còn nhiều ý kiến khác nhau tại dự thảo Luật Bảo vệ môi trường (sửa đổi) là quy định về phân loại dự ánđầu tưtheo mức độ tác động đến môi trường và đánh giá sơ bộ tác động môi trường.
Chủ nhiệm Uỷ ban Khoa học, công nghệ và môi trường Phân Xuân Dũng cho biết, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vẫn để hai phương án.
Phương án 1 (Chính phủ trình) quy định bản dựa trên phân loại dự án theo Luật Đầu tư công để xác định đối tượng dự án đầu tư công phải đánh giá sơ bộ tác động môi trường (bao gồm các dự án quan trọng quốc gia, dự án nhóm A, nhóm B, nhóm C có cấu phần xây dựng thuộc loại hình công nghiệp có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường).
Phương án 2 đã được tiếp thu chỉnh lý để phù hợp với phân loại dự án theo tiêu chí về môi trường, quy định dựa trên cơ sở phân loại dự án đầu tư theo mức độ tác động đến môi trường và quy định chỉ các dự án thuộc nhóm I (Nhóm có tác động môi trường ở mức độ cao) mới là đối tượng phải thực hiện.
Phương án này có ưu điểm là có thể áp dụng các tiêu chí môi trường để làm căn cứ xuyên suốt trong việc xác định đối tượng phải thực hiện đánh giá sơ bộ tác động môi trường, quan trọng nhất là xác định địa điểm đầu tư dự án có thực sự phù hợp với môi trường hay không.
Ông Dũng cho biết, đối với phương án này, Bộ Tài nguyên và môi trường đề nghị đổi “Đánh giá sơ bộ tác động môi trường” thành “Đánh giá tác động môi trường sơ bộ” cho phù hợp với bản chất của việc đánh giá cũng như thể hiện của nhiều nước trên thế giới. Tuy nhiên, nhiều ý kiến của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đề nghị không nên thay đổi vì Luật Đầu tư công và Luật Đầu tư đều quy định đánh giá sơ bộ tác động môi trường.
Đáng chú ý là, theo cả hai phương án thì đối tượng dự án phải thực hiện đánh giá sơ bộ tác động môi trường đều thu hẹp hơn so với Luật Đầu tư công.
"Nhiều ý kiến của các vị Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cho rằng, Luật Đầu tư công, có hiệu lực từ ngày 1/1/2020 và Luật đầu tư, có hiệu lực từ ngày 1/1/2021 đã được các vị đại biểu Quốc hội thảo luận kỹ lưỡng, đến thời điểm này, nhiều nội dung vẫn chưa được Chính phủ ban hành Nghị định hướng dẫn. Vì thế, việc thay đổi đối tượng đánh giá sơ bộ tác động môi trường dù thu hẹp hay mở rộng hơn trong Dự án Luật cần rất thận trọng", ông Dũng nhấn mạnh.
Cần lấy thêm ý kiến
Đồng tình với phương án hai, đại biểu Nguyễn Thị Mai Phương (Gia Lai) cho rằng cách tiếp cận của phương án này phù hợp với bản chất của vấn đề.
Tuy nhiên, tiêu chí phân loại dự án đầu tư theo mức độ tác động đến môi trường khác với quy định tại Luật Đầu tư công nên cần chỉ rõ những quy định nào của Luật Đầu tư công cần phải chuyển đổi để phù hợp với phương án này. Đại biểu Phương cũng đề nghị cần tiếp tục lấy thêm ý kiến về phương án hai, trước khi trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 10.
Cũng chọn phương án hai, đại biểu Trần Văn Lâm (Bắc Giang) cho rằng phương án này phù hợp hơn khi chỉ các dự án có tác động môi trường ở mức độ cao mới là đối tượng phải thực hiện đánh giá sơ bộ tác động môi trường. Quy định như vậy, theo đại biểu sẽ tránh gây phiền hà cho các chủ dự án, và ở các giai đoạn sau nếu có vấn đề gì về môi trường phát sinh thì vẫn có thể xử lý được.
Ông Lâm đề nghị cần bổ sung quy định về trình tự thủ tục với đánh giá sơ bộ tác động môi trường tại điều 30 của Dự thảo luật.
Tags:
相关文章
Từ 15/8, người bán xe không nộp lại giấy đăng ký và biển số sẽ bị phạt
Nhà cái uy tínTừ ngày 15/8 tới đây, Thông tư 24/2023 thay thế Thông tư 58/2020 của Bộ Công an về quy trình cấp, th ...
阅读更多Hải quan Việt Nam
Nhà cái uy tínQuang cảnh buổi hội đàm. Ảnh: H.Nụ Đoàn Hải quan Việt Nam do Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguy ...
阅读更多Đêm Hoàng cung đưa “Công chúa về dinh”
Nhà cái uy tínTS. Phan Thanh Hải, Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm Bảo tồn di tí ...
阅读更多
热门文章
- PM offers incense in tribute to late government leaders
- Xem xét hủy niêm yết bắt buộc đối với cổ phiếu TNA của Công ty Xuất nhập khẩu Thiên Nam
- Thế giới Di động vượt kế hoạch lợi nhuận năm nhờ báo lãi quý III hơn 800 tỷ đồng
- Một doanh nghiệp dự kiến chi gần 600 tỷ đồng trả cổ tức
- VN meets right conditions to build international financial centre: PM
- 7 Cục Hải quan phải điều chỉnh tăng chỉ tiêu thu ngân sách
最新文章
-
1 người chết, hàng trăm ngôi nhà bị ảnh hưởng do mưa lũ ở miền Trung
-
Gần 200 giao dịch và hơn 20 tỷ đồng thực hiện nộp thuế điện tử 24/7
-
Chất lượng tài sản của các ngân hàng niêm yết dù phân hóa, nhưng có phần cải thiện
-
Đồng Nai: Bắt giữ đối tượng thuộc diện truy nã đặc biệt
-
Chùm ảnh Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập A0/NSMO
-
“Vọng thiên niên” bên cửa Thượng Tứ
友情链接
- Lý do xe của Bugatti luôn đắt: riêng thời gian sơn thân xe tốn đến 700 giờ
- VinFast bàn giao lô xe VF 9 đầu tiên ngày 27/3
- Đầu năm nên mua ô tô cũ hay mới?
- Cô gái nhận cơn mưa lời khen vì mua ô tô tặng tài xế Grab lớn tuổi
- Siêu xe Mercedes
- Cháy ô tô vì lấy chăn ủ ấm cho ắc quy
- Thanh niên đi mô tô cắm đầu vào đuôi ô tô ngay trên phố
- Bon chen quay đầu, nữ tài xế lái ô tô húc đổ xe máy phía trước
- Hiểu đúng về câu 'tiến bám lưng, lùi bám bụng' khi lái xe
- Bộ sưu tập siêu xe trị giá hơn nửa triệu USD của Taylor Swift