So với thời điểm cuối năm 2017, lượng ô tô nhập khẩu những ngày đầu năm 2018 giảm chóng mặt. Trong ảnh, ô tô nhập khẩu về cảng Tân Vũ, Hải Phòng cuối năm 2017. Ảnh: T.Bình.

15 ngày đầu năm 2018, cả nước chỉ nhập khẩu có 6 ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi (theo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan), với tổng trị giá kim ngạch 282.708 USD (chưa tính các khoản thuế). Như vậy, bình quân mỗi xe có mức giá 47.118 USD/xe (chưa tính các khoản thuế).

Mức giá nhập khẩu bình quân dòng xe dưới 9 chỗ ngồi những ngày vừa qua thấp hơn rất nhiều so với 15 ngày đầu năm 2017. Bởi cùng thời điểm này năm ngoái, cả nước nhập khẩu tới 3.704 ô tô dưới 9 chỗ ngồi, với tổng trị giá kim ngạch 78,728 triệu USD. Và bình quân mức giá sẽ là 21.255 USD/xe (chưa tính các khoản thuế).

Điều này đồng nghĩa với mức giá nhập khẩu bình quân đầu năm 2018 cao hơn đến gần 122% so với năm ngoái, tương đương 25.863 USD.

So với cùng kỳ 2017, dòng xe dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu đầu năm nay chỉ có mức giá bình quân là vượt trội. Biểu đồ: T.Bình.

Liên quan đến hoạt động nhập khẩu ô tô cả nước nói chung những ngày đầu năm 2018, thống kê mới được Tổng cục Hải quan đưa ra cho thấy, 15 ngày đầu năm 2018, cả nước chỉ nhập 60 ô tô nguyên chiếc các loại (trong đó chỉ có 6 ô tô dưới 9 chỗ ngồi).

Kết quả này là sự sụt giảm mạnh so với cùng kỳ tháng 1/2017 hay 15 ngày cuối tháng 12/2017. Cụ thể, 15 ngày cuối tháng 12/2017 cả nước nhập 6.599 ô tô nguyên chiếc các loại, trong đó có 2.866 ô tô dưới 9 chỗ ngồi; và 15 ngày đầu tháng 1/2017, cả nước nhập 4.926 ô tô nguyên chiếc các loại, trong đó có 3.704 ô tô dưới 9 chỗ ngồi.

So với 15 ngày liền kề trước đó, hay so với cùng kỳ tháng 1/2017, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu những ngày đầu năm 2018 giảm từ vài chục đến hàng trăm lần.

Việc sụt giảm mạnh một cách đột ngột được cho là những khó khăn của doanh nghiệp liên quan đến quy định tại Nghị định 116/2017/NĐ-CP về điều kiện nhập khẩu, kinh doanh ô tô (có hiệu lực từ ngày 1/1/2018), trong đó quy định các doanh nghiệp nhập khẩu cần có Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại xe cơ giới do nước ngoài cung cấp (VTA); và mỗi lô hàng đều phải kiểm định một mẫu xe. Vì vậy, những ngày đầu năm gần như các nhà nhập khẩu ô tô đang “án binh bất động”.