【nhận định bóng đá australia hôm nay】Xe chở hàng hóa nhanh hỏng trong khu giãn cách không cần dán thẻ nhận diện
Các địa phương áp dụng Chỉ thị 16: Lái xe chở hàng không cần giấy xét nghiệm | |
Hàng mau hỏng được ưu tiên vận chuyển nhanh nhất qua các chốt kiểm soát | |
Dừng tất cả đường bay chở khách đến các cảng hàng không phía Nam áp dụng giãn cách xã hội |
Có biện pháp ưu tiên cho các phương tiện khi vận chuyển các loại hàng hoá ưu tiên được lưu thông nhanh nhất qua các chốt kiểm soát. Ảnh: Internet. |
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn đề nghị các địa phương tiếp tục tạo thuận lợi cho các phương tiện vận chuyển các loại hàng hoá thiết yếu và hàng hoá phục vụ sản xuất kinh doanh tại các địa phương áp dụng Chỉ thị 16.
Để tạo thuận lợi hơn nữa trong việc lưu thông hàng hoá, đặc biệt là các loại hàng hoá thiết yếu, hàng hoá phục vụ sản xuất kinh doanh tại các địa phương đang áp dụng Chỉ thị 16 của Thủ thướng Chính phủ, đồng thời đảm bảo công tác phòng, chống dịch Covid-19 hiệu quả mà vẫn đảm bảo việc lưu thông hàng hoá theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Đối với các phương tiện vận chuyển hàng hoá là các loại hàng mau hỏng (hàng nông sản, thực phẩm tươi sống, hàng đông lạnh), các loại hàng thiết yếu, hàng hoá phục vụ sản xuất kinh doanh khi lưu thông giữa các địa phương trong khu vực đang áp dụng Chỉ thị 16 thì không cần đăng ký, không cần dán Thẻ nhận diện phương tiện (có mã QRCode) trên xe.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị UBND các tỉnh, TP; Ban chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 địa phương chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan và các chốt kiểm soát trên địa bàn địa phương có biện pháp ưu tiên cho các phương tiện khi vận chuyển các loại hàng hoá nêu trên được lưu thông nhanh nhất qua các chốt kiểm soát.
Xây dựng phương án quản lý chặt chẽ lái xe và người đi theo xe để đề phòng và đảm bảo an toàn, ngăn chặn lây lan dịch bệnh từ lái xe và người đi theo xe trước, trong và sau khi vận chuyển; hạn chế tiếp xúc trước, trong và sau quá trình vận chuyển.
(责任编辑:La liga)
- ·Vận hành hệ thống mắt thần soi cao tốc TPHCM
- ·Hầm chui cao tốc 34.000 nghìn tỉ thấm dột dán băng keo chằng chịt?
- ·Cuộc chiến trên mạng, trinh sát công nghệ 'đấu trí' với tội phạm trình độ cao
- ·Quản lý, thu thuế kinh doanh trên mạng xã hội dưới góc nhìn của luật sư
- ·Vùng Đồng bằng sông Cửu Long cần triển khai hiệu quả các quy hoạch đã duyệt
- ·Xúc tiến thương mại: Duy trì tăng trưởng thương mại tỉnh Đắk Nông
- ·Kho bạc Nhà nước kiểm soát chặt mua xe công
- ·Cắt giảm 70% kinh phí hội nghị, đi công tác trong và ngoài nước
- ·Tách nhập thế nào cũng nên giữ quận Hoàn Kiếm
- ·TPHCM sẽ vận hành 4 trung tâm của đề án thành phố thông minh từ đầu năm 2019
- ·Tăng gần 640 lượt xe khách, 50.000 vé tàu phục vụ hành khách phía Bắc dịp 2/9
- ·Tình tiết mới vụ ô tô lao vào nhà dân tông chết người đàn ông
- ·Ngành Tài chính phấn đấu nâng cao chỉ số xếp hạng cải cách hành chính
- ·Tăng cường công khai minh bạch và trách nhiệm giải trình trong quản lý tài chính công
- ·Khai mạc Chợ Tết Công đoàn
- ·Vụ mùa 2023, Central Retail dự kiến sẽ tiêu thụ 300 tấn vải thiều Lục Ngạn
- ·Đã có gần 100 tấn vải thiều xuất khẩu đến các thị trường giá trị cao
- ·Tài xế taxi ở sân bay Tân Sơn Nhất phấn khởi khi có bãi đỗ xe miễn phí
- ·Cuộc đua taxi bay trên thế giới và bài học kinh nghiệm cho Việt Nam
- ·Từ 27/11 sẽ thi công bù lún đầu cầu, cống dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi