【nhận định kèo bóng hôm nay】Dùng điện thoại khi lái xe liệu có nguy hiểm?
Sử dụng điện thoại khi đang lái xe là một trong những hành vi vi phạm luật giao thông. Mặc dù bị cấm ở nhiều bang nhưng theo báo cáo đưa ra vào tuần trước,ùngđiệnthoạikhiláixeliệucónguyhiểnhận định kèo bóng hôm nay hơn một nửa lái xe tại Mỹ thừa nhận rằng họ có sử dụng điện thoại trong khi đang lái xe.
Theo ước tính, khoảng 6% các vụ tai nạn đường bộ xảy ra tại Mỹ là do các lái xe thường phân tâm khi có cuộc điện gọi đến. Hậu quả là có 12,000 người bị thương nghiêm trọng và 2,600 người chết mỗi năm.
Dùng điện thoại khi đang lái xe làm người lái phân tâm, dễ xảy ra tai nạn
Tuy nhiên, mới đây, các nhà nghiên cứu đã tìm ra phương pháp trang bị công nghệ ngăn ngừa sự cố xảy ra ngay cả khi lái xe bị phân tâm. Hiện nay, một số xe ô tô đã áp dụng công nghệ có thể ít tập trung khi đang lái xe nhưng vẫn kiểm soát được an toàn này.
Bạn có thể kết nối điện thoại di động của mình với các thiết bị tùy chỉnh trên xe. Ở mức độ cao hơn, điện thoại cảm ứng hay máy tính bảng đều sẽ có tác dụng và đa năng hơn. Như thế thì bạn càng muốn sử dụng các thiết bị trong xe hơn.
Nghe điện thoại lúc lái xe rất nguy hiểm
Các nhà phê bình cho hay, các nhà sản xuất luôn muốn nhắm đến những sản phẩm công nghệ cao cũng như các giải pháp hạn chế hậu quả nghiêm trọng. Do vậy có thể sẽ dẫn đến những khiếm khuyết trong quá trình sản xuất và khi xảy ra tai nạn, lái xe lại đổ lỗi cho nhà sản xuất và không nhận lỗi về mình.
Theo một nghiên cứu năm ngoái, các nhà khoa học xã hội kết luận rằng sử dụng điện thoại di động trong một số trường hợp không làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Chẳng hạn như lúc bạn đang lái xe trên đường và trả lời điện thoại lúc đêm khuya, thời điểm trên đường vắng xe qua lại. Mặc dù nghe không được hợp lý nhưng một nghiên cứu khác cũng cho rằng nếu như lái xe đang mệt mỏi mà nghe điện thoại sẽ giảm nguy cơ xảy ra tai nạn.
Dùng điện thoại khi đang lái xe trên đường vắng vào buổi tối ít xảy ra tai nạn hơn (Ảnh minh họa)
Tuy nhiên, theo thống kê của Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Nhật Bản, khoảng 45% các vụ tai nạn xảy ra khi lái xe đang nghe điện thoại. Thực tế cho thấy, mọi người có thể bỏ giở việc đang làm để nghe điện thoại, thậm chí là trong khi đang lái xe trên đường. Điều này có thể khiến họ mất kiểm soát, xảy ra tai nạn và gây chết người.
Nghe điện thoại nên không kiểm soát được tay lái
Do đó, trong khi lái xe nếu bạn nói chuyện với hành khách trên xe thì sẽ giảm được khả năng xảy ra tai nạn hơn so với khi bạn nói chuyện qua điện thoại.
Các nhà khoa học đã nghĩ ra ý tưởng là sẽ tạo ra một hành khách ảo trên xe, giúp người lái tỉnh táo hơn khi nói chuyện với hành khách, hạn chế tai nạn xảy ra. Lúc ấy, lái xe sẽ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm về hành vi vi phạm luật giao thông của mình.
Do vậy, bạn nên cẩn thận hơn mỗi khi lái xe để đảm bảo an toàn và tính mạng cho chính bản thân và gia đình.
Nguyễn Dung
Điện thoại di động - kẻ thù của giấc ngủ-
Cải thiện môi trường kinh doanh để "giữ chân" nhà đầu tưMáy bay rơi tại Nga khiến 59 người thiệt mạngTìm kiếm máy bay MH370 mất tích: Thêm mảnh vỡ nghi của MH370Làm gì để ngăn chặn triệt để chất cấm trong chăn nuôi?Tàu thăm dò Parker của NASA lập dấu mốc lịch sửViệt Nam, Myanmar ký Tuyên bố chung về quan hệ Đối tác Hợp tác Toàn diệnNgân hàng Nhà nước, Đà Nẵng: Quán quân cải cách hành chínhNổ kinh hoàng ở Hà Đông: Ít nhất 6 người chết, 1 người bị thươngCách nhận biết iPhone có dùng SIM ghép hay khôngTai nạn giao thông mới nhất 24h qua ngày 22/3
下一篇:Đơn vị sự nghiệp có được sử dụng chung tài sản công?
- ·Ngày 3/1: Giá cà phê thế giới tăng cao kỷ lục, hồ tiêu neo ở mức cao
- ·Thủ tướng đến Manila tham dự hội nghị cấp cao ASEAN
- ·Lúa thơm Sóc Trăng đạt chứng nhận tiêu chuẩn GLOBALG.A.P
- ·Rượu bia gây hại: Bộ Y tế cảnh báo tác hại nguy hiểm của rượu bia
- ·Khởi tố tài xế vi phạm nồng độ cồn, chống đối tổ công tác của Cục CSGT
- ·Cháy lớn tại Quảng Trị: Người dân khóc ngất vì mất tài sản
- ·Ông Đinh La Thăng bị đề nghị kỷ luật: Nguyên Phó Ban Tổ chức TƯ lên tiếng
- ·Thủ tướng đối thoại với các nhà đầu tư hàng đầu của Đức
- ·Sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt: Chính sách cần gắn với thực tiễn
- ·Đôi nam nữ bất tỉnh giữa đường khi tông mạnh vào xe Mercedes
- ·Lấy đất công cấp cho doanh nghiệp, phó giám đốc sở bị… phê bình
- ·Vụ nổ ở Hà Đông: Nạn nhân sẽ không nhận được bồi thường thiệt hại
- ·Trèo lên mái tôn nhặt bóng, một học sinh bị điện giật tử vong
- ·Sợ sai phạm cổ phần hóa, đùn việc lên tận Chính phủ
- ·Thủ tướng yêu cầu xử lý các 'người nhà' lãnh đạo
- ·Đôi nam nữ bất tỉnh giữa đường khi tông mạnh vào xe Mercedes
- ·Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
- ·Sức hủy diệt kinh hồn của bom nhiệt hạch Triều Tiên thử nghiệm
- ·Qúy 2 năm 2016, TP.HCM dự kiến sẽ tuyển 70.000 lao động
- ·Bộ trưởng Y tế yêu cầu miễn viện phí cho ông Huỳnh Văn Nén
- ·Ô tô tải đâm vào hộ lan cao tốc Nội Bài
- ·Giật mình con số 800.000 tấn bom mìn sót lại sau chiến tranh
- ·Đôi nam nữ chết trong khách sạn Hòa Bình nghi tự sát vì tình?
- ·Vụ Trịnh Xuân Thanh: Chưa bao giờ chúng ta làm mạnh như vậy
- ·Việt Nam nhận thêm 4 khoản tài trợ nghiên cứu khoa học của Hoa Kỳ
- ·Tình hình chiến sự Syria mới nhất ngày 27/3/2016
- ·Đề nghị kỷ luật nguyên Trưởng Công an TP Chí Linh Lê Văn Thoan
- ·Việt Nam chia buồn về việc cựu Thủ tướng Đức Helmut Kohl từ trần
- ·Việc xét xử Đoàn Thị Hương diễn ra công bằng
- ·Thủ tướng đến Manila tham dự hội nghị cấp cao ASEAN
- ·Đường 12 tỷ chưa nghiệm thu đã rạn nứt ở Đắk Lắk
- ·Kích cầu tiêu dùng, giảm chi phí cho doanh nghiệp
- ·Trẻ bị bạo hành dã man ở cơ sở tu tại gia không phép?
- ·Tai nạn giao thông mới nhất 24h qua ngày 18/3
- ·SeABank đặt mục tiêu tăng trưởng tín dụng đạt mức 15% trong năm 2025
- ·Sập cầu Ghềnh: 300 tỷ đồng khôi phục cầu khẩn cấp