【kết quả cúp c1 châu âu mới nhất】Cơ chế tài chính mới cho Cục Đăng kiểm Việt Nam
Đó là một trong những nội dung quy định tại Thông tư liên tịch số 55/2014/TTLT-BTC-BGTVT của Bộ Tài chính và Bộ Giao thông Vận tải ban hành hướng dẫn cơ chế quản lý tài chính đối với Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Trong đó,ơchếtàichínhmớichoCụcĐăngkiểmViệkết quả cúp c1 châu âu mới nhất Thông tư lưu ý, các nguồn thu, chi kinh phí hành chính sự nghiệp mà Ngân sách nhà nước giao cho Cục Đăng kiểm Việt Nam được quản lý, hạch toán, quyết toán riêng theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước, không áp dụng theo quy định của Thông tư này.
Về bảo toàn vốn, Thông tư nêu rõ, Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm bảo toàn và phát triển vốn Nhà nước đầu tư tại Cục Đăng kiểm Việt Nam. Định kỳ 6 tháng, hàng năm Cục Đăng kiểm Việt Nam phải đánh giá hiệu quả sử dụng vốn theo quy định. Trường hợp có biến động về vốn, Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm báo cáo Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính để theo dõi, giám sát.
Căn cứ vào chỉ tiêu lãi, lỗ của Cục Đăng kiểm Việt Nam theo báo cáo tài chính quý, năm để đánh giá mức độ bảo toàn vốn.
Trường hợp Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa bảo toàn được vốn (tổng doanh thu nhỏ hơn tổng chi) thì Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam phải có báo cáo giải trình nguyên nhân, hướng khắc phục trong thời gian tới gửi Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính và chịu trách nhiệm về tình hình tài chính của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Nếu không xử lý kịp thời các khoản nợ không thu hồi được theo quy định thì Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc Giám đốc đơn vị trực thuộc có liên quan sẽ bị miễn nhiệm như trường hợp báo cáo không trung thực tình hình tài chính của đơn vị từ 2 lần trở lên. Nếu vì không xử lý kịp thời dẫn đến thất thoát vốn Nhà nước đầu tư tại Cục Đăng kiểm Việt Nam thì Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam và Giám đốc các đơn vị trực thuộc phải chịu trách nhiệm trước Bộ Giao thông Vận tải và trước pháp luật. |
Quản lý nợ phải thu, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam và Giám đốc các đơn vị trực thuộc có trách nhiệm xử lý kịp thời các khoản nợ phải thu khó đòi, nợ không thu hồi được.
Thông tư cũng quy định rõ, nợ phải thu khó đòi là các khoản nợ phải thu đã quá thời hạn thanh toán trên 6 tháng (tính theo thời hạn trả nợ ban đầu, không kể thời gian gia hạn trả nợ), Cục Đăng kiểm Việt Nam đã áp dụng các biện pháp xử lý như đối chiếu xác nhận, đôn đốc thanh toán nhưng vẫn chưa thu hồi được; hoặc là các khoản nợ phải thu chưa đến thời hạn thanh toán nhưng khách nợ là tổ chức kinh tế đã lâm vào tình trạng phá sản, đang làm thủ tục giải thể, người nợ mất tích, bỏ trốn, đang bị các cơ quan pháp luật truy tố, giam giữ, xét xử, đang thi hành án hoặc đã chết.
Cục Đăng kiểm Việt Nam có trách nhiệm trích lập dự phòng đối với khoản nợ phải thu khó đòi theo quy định của Bộ Tài chính.
Thông tư cũng quy định cụ thể về doanh thu, chi phí, kết quả hoạt động và phân phối lợi nhuận của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Về công khai báo cáo tài chính, Thông tư yêu cầu, căn cứ vào Báo cáo tài chính hàng năm đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, Cục Đăng kiểm Việt Nam và các đơn vị trực thuộc thực hiện thông báo công khai báo cáo theo chế độ quy định tại Thông tư số 171/2013/TT-BTC của Bộ Tài chính hướng dẫn công khai thông tin tài chính theo quy định tại Nghị định số 61/2013/NĐ-CP ngày của Chính phủ.
Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 16-6-2014 và áp dụng từ năm tài chính 2014, thay thế Thông tư liên tịch số 68/2011/TTLT-BGTVT-BTC ngày 30-12-2011 của Liên Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Tài chính hướng dẫn cơ chế quản lý tài chính đối với Cục Đăng kiểm Việt Nam.
下一篇:Nhận định, soi kèo Barbastro vs Barca, 01h00 ngày 5/1: Khách thắng nhẹ
相关文章:
- TP.HCM sẽ xử lý dứt điểm vụ bức tường giữa 2 khu dân cư cao cấp
- Khẳng định chủ quyền quốc gia trong quản lý thuế
- Thêm cơ hội tiếp cận vốn cho DN vừa và nhỏ thời 4.0
- Công ty CP Nhựa An Phát Xanh bị xử phạt do vi phạm hành chính về thuế
- Phê duyệt dự án tuyến metro số 5 Văn Cao
- Tiêu thụ điện toàn quốc lập đỉnh mới
- Các nhà máy thủy điện đảm bảo an toàn, ổn định trước mùa lũ năm 2021
- Bài 3: Ứng dụng công nghệ hiệu quả
- Xe tải mất lái tông xe khách trên quốc lộ, nhiều người bị thương ở Bình Phước
- Khoai lang, tổ yến chính thức có ‘visa’ vào Trung Quốc
相关推荐:
- Nhận định, soi kèo Macarthur FC vs Adelaide United, 15h00 ngày 6/1: 3 điểm xa nhà
- Ngành Hải quan: Chuẩn bị triển khai nhiều giải pháp phát triển nguồn nhân lực
- Ngành Thuế đồng hành cùng doanh nghiệp vượt qua đại dịch
- ‘Quảng Ninh rất quyết liệt, cả trong tư duy lẫn hành động’
- Người trẻ Việt xài điện thoại 15 giờ mỗi tuần
- Ông Dương Văn Hùng được bổ nhiệm giữ chức Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ, Tổng cục Thuế
- Chủ động ứng dụng công nghệ thông tin để nâng cao hiệu quả quản lý thuế
- TP. Hồ Chí Minh: Cưỡng chế một doanh nghiệp nợ thuế gần 100 tỷ đồng
- Giám đốc Công an Hòa Bình công khai số điện thoại, mạng xã hội để nhận phản ánh
- Bộ Công Thương đang nghiên cứu xây dựng cơ chế phát triển năng lượng tái tạo
- Đăng sai suất ăn bán trú của trẻ tiểu học, người phụ nữ bị phạt 7,5 triệu
- Thị trường hàng hóa: Toàn bộ 5 mặt hàng năng lượng đều tăng giá
- Căng thẳng tại Trung Đông: Israel bị cáo buộc tấn công bệnh viện ở Bắc Gaza
- iPhone 8, iPhone 7S đang được đưa vào sản xuất hàng loạt
- Samsung sẽ trải qua quý thứ bảy liên tiếp sụt giảm doanh thu
- Lần đầu tiên giới khoa học xác định được khối lượng một ngôi sao
- Ngừng miễn thuế hàng nhập khẩu dưới 1 triệu đồng gửi qua chuyển phát nhanh
- Bắt thanh niên dùng xăng đốt ô tô người khác để giải tỏa tâm lý
- Xe khách đâm dải phân cách, lật ngang trên quốc lộ 1A
- Đề xuất giảm thời gian đào tạo lái xe