【tile bong88】Thu hồi đất vàng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam: Cái “gai” khó nhổ
Khách sạn trên lô đất vàngrộng hơn 1.000 m2 tại số 80 - Lý Thường Kiệt và 22 - Phan Bội Châu (Hà Nội). Ảnh: A.M |
Món nợ kéo dài
Có rất ít tiến triển trong việc thu hồi lô đất rộng hơn 1.000 m2 tại số 80 - Lý Thường Kiệt và 22 - Phan Bội Châu - khu vực đắc địa bậc nhất tại trung tâm TP. Hà Nội nếu chiểu theo Công văn số 3579/BGTVT-TTr vừa được Bộ Giao thông - Vận tải gửi Văn phòng Chính phủ báo cáo về kết quả xử lý sau thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật về quản lý,gaitile bong88 sử dụng vốn, tài sản tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và một số đơn vị thành viên.
Cần phải nói thêm rằng, việc thu hồi lô đất vàng mà Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đem ra góp vốn với Công ty TNHH Hà Thành để xây dựng khách sạn 4 sao trên lô đất số 80 - Lý Thường Kiệt và 22 - Phan Bội Châu là một trong những sai phạm nổi cộm nhất được Thanh tra Chính phủ chỉ ra trong Kết luận số 2222/KL-TTCP ngày 26/8/2016 về việc chấp hành quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng vốn, tài sản tại Tổng công ty Ðường sắt Việt Nam và các đơn vị thành viên. Đây cũng là nội dung được lãnh đạo Chính phủ quan tâm chỉ đạo quyết liệt để sớm thu hồi quyền sử dụng lô đất về cho Nhà nước.
Được biết, vào đầu tháng 4/2021, Văn phòng Chính phủ đã có Công văn số 2339/VPCP-V.I gửi Thanh tra Chính phủ và Bộ Giao thông - Vận tải truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình, yêu cầu 2 cơ quan này báo cáo tiến độ xử lý vụ việc.
Theo Công văn số 2339/VPCP-V.I, liên quan đến việc xử lý sau thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng vốn, tài sản tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và một số đơn vị thành viên, Phó thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình đã có chỉ đạo tại Công văn số 4766/VPCP-V.I ngày 15/6/2020 của Văn phòng Chính phủ. Tuy nhiên, đến nay, Thanh tra Chính phủ và Bộ Giao thông - Vận tải chưa báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình, Văn phòng Chính phủ đề nghị Thanh tra Chính phủ và Bộ Giao thông - Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện chỉ đạo nêu trên trước ngày 15/4/2021.
Trước đó, tại Công văn số 4766/VPCP-V.I, Phó thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Giao thông - Vận tải chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng tại Thông báo số 165/TB-VPCP ngày 31/10/2018 của Văn phòng Chính phủ liên quan đến việc góp vốn của Tổng công ty tại khu đất số 80 - Lý Thường Kiệt và số 22 - Phan Bội Châu, đảm bảo thu hồi tài sản cho Nhà nước.
“Nếu các bên liên quan không chấp hành nghiêm sẽ chuyển cơ quan chức năng xem xét hình sự”, Phó thủ tướng nhấn mạnh.
Được biết, vào tháng 5/2013, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty TNHH Hà Thành đã đồng ý ký Biên bản hợp tác đầu tư, sở hữu, quản lý và kinh doanh khách sạn tại khu đất số 80 - Lý Thường Kiệt và số 22 - Phan Bội Châu, với diện tích khoảng 1.000 m2. Theo đó, hai bên đồng ý hợp tác góp vốn thành lập pháp nhân mới (Công ty TNHH Khách sạn thương mại Sài Gòn) để đầu tư xây dựng và khai thác một khách sạn tiêu chuẩn 4 sao tại khu đất trên theo tỷ lệ góp vốn 50/50.
Trong khi Công ty TNHH Hà Thành góp vốn bằng tiền mặt, thì Tổng công ty Đường sắt Việt Nam góp bằng tài sản và quyền thuê đất tại 2 lô đất (được định giá 30 tỷ đồng, bằng 50% vốn điều lệ tại Công ty TNHH Khách sạn thương mại Sài Gòn). Hiện Công ty TNHH Khách sạn thương mại Sài Gòn đã được UBND TP. Hà Nội cho thuê đất để thực hiện dự ánkhách sạn 4 sao theo thỏa thuận hợp tác đầu tư giữa Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty TNHH Hà Thành.
下一篇:Giá vàng hôm nay (4/1): SJC tăng nhẹ, vàng nhẫn nóng rẫy
相关文章:
- 1 người phụ nữ tử vong bất thường trong vườn tiêu
- Đã khắc phục đoạn đường dốc nguy hiểm
- Quỹ khuyến học sâu nặng ân tình
- Mức trợ cấp, phụ cấp ưu đãi đối với người có công
- SeABank đặt mục tiêu tăng trưởng tín dụng đạt mức 15% trong năm 2025
- Thực phẩm “di động” khó kiểm soát
- Phòng chống bệnh mắt hột
- Đốt cao su gây nguy hiểm và ô nhiễm khói bụi
- Bình Phước: Đề nghị tạm đình chỉ trưởng công an xã trong clip đấm đá dân
- Nỗ lực ôn luyện trước kỳ thi THPT quốc gia 2019
相关推荐:
- Còn hơn 900km cao tốc chờ cân đối vốn đầu tư
- Tăng cường công tác khám, chữa bệnh tại bệnh viện
- Thí sinh Nguyễn Thúy An nhất hội thi Người thợ giỏi khai thác mủ
- Miễn giảm 90% giá vé cho người hoạt động cách mạng
- Samsung có thể mất tới hơn 1 tỷ USD chi phí thu hồi Note 7
- Nông dân Đăng Hà lại cưa điều!
- Liên kết đào tạo không chính quy góp phần cung cấp nguồn nhân lực
- Gần 60% số vụ xâm hại tình dục đối với trẻ em chính là người thân
- Tạm hoãn xuất cảnh giám đốc nợ thuế chây ỳ
- Thu hồi thuốc Agifamcin giả
- Bình Dương nỗ lực cao nhất để hoàn thành mục tiêu, nhiệm vụ năm 2023
- Nhận định, soi kèo U23 Farense vs U23 Rio Ave, 18h00 ngày 6/1: Đắng cay sân nhà
- Vụ tai nạn máy bay thảm khốc tại Hàn Quốc: Số người thiệt mạng lên tới 179
- Tranh đội tuyển Việt Nam chiến thắng của họa sĩ Thăng Fly gây sốt
- Nhận định, soi kèo Shillong Lajong Reserve vs Nongrim Hills, 15h30 ngày 6/1: Không hề ngon ăn
- Lai Châu thúc đẩy hình thành liên doanh sản xuất chè sang UAE
- Prudential khởi động chương trình “Tăng cường sức khỏe chủ động”
- Clip CSGT Lâm Đồng dọn đá sạt lở trên đèo Bảo Lộc trước khi hy sinh
- Thời tiết Hà Nội 23/9: Nắng oi trên 35 độ dù đã sang mùa Thu
- Tàu thăm dò Parker của NASA lập dấu mốc lịch sử
友情链接
“Không biết thưởng Tết giáo viên thành phố thế nào, chứ chúng tôi thì…”Ước tính hết 10 tháng mới giải ngân được hơn 51% vốn đầu tư công12 học sinh tiểu học bị chó cắn trong trườngViệt Nam, Ấn Độ trao đổi 9 văn kiện hợp tác quan trọngYêu cầu các cục thuế tăng cường quản lý thu tiền sử dụng đấtTP. Hồ Chí Minh: Chuyển đổi công nghiệp, động lực tăng trưởng kinh tếNgành điện: Đáp ứng đủ điện cho nhu cầu phát triển kinh tếCó nên quy định ban đại diện cha mẹ học sinh trong Luật Giáo dục?Infographics: Những con số kinh tế nổi bật trên địa bàn TP. Hà Nội 7 tháng năm 2024Enterprises trying to overcome difficulties
1.7219s , 5662.7578125 kb
Copyright © 2025 Powered by 【tile bong88】Thu hồi đất vàng của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam: Cái “gai” khó nhổ,88Point