【lens vs lorient】Gần Tết, người dùng ‘tậu’ Toyota Rush không đắn đo

Chiếc SUV thực thụ,ầnTếtngườidùngtậuToyotaRushkhôngđắnđlens vs lorient giá hợp lý

Quyết định mua chiếc Toyota Rush vào dịp gần Tết, anh Ngô Đình Thành (Ngọc Thụy, Long Biên, Hà Nội) cho biết, đây là thành quả sau một năm làm việc chăm chỉ và thành công. Trong hoàn cảnh đại dịch Covid-19, nhiều doanh nghiệp và người lao động gặp khó khăn, việc vẫn tích luỹ để sắm được chiếc Toyota Rush làm anh rất hài lòng.

Anh Thành lựa chọn Toyota Rush để đón năm mới vì đây là chiếc xe được trang bị những công nghệ dẫn đầu phân khúc, hội tụ đầy đủ tố chất của một chiếc SUV thực thụ, có giá hợp lý.

Theo các đại lý bán xe Toyota, gần Tết doanh số bán xe Rush tăng bất ngờ, bởi nhiều khách hàng ký hợp đồng mua xe đón năm mới. Số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng cho thấy điều này. Nếu tháng 11/2020 Toyota Rush có doanh số bán 497 chiếc thì sang tháng 12 tăng gấp đôi, lên 994 chiếc, nâng doanh số cả năm lên 4.241 chiếc. Nhu cầu về mẫu xe này vẫn tăng cao trong tháng 1/2021, là thời điểm gần Tết Nguyên đán Tân Sửu. Cũng giống như anh Thành, nhiều người lựa chọn Toyota Rush bởi mẫu xe này có những trang bị tiện ích và giá bán hợp lý.

Giới thạo xe nhận xét, Toyota Rush thực chất là chiếc “tiểu Fortuner”, khác biệt so với những mẫu MPV cỡ nhỏ cùng phân khúc. Chiếc xe này có một không gian rộng rãi, đủ chỗ cho đại gia đình 7 người ngồi thoải mái. Nền tảng khung gầm rời giúp Toyota Rush sở hữu nhiều lợi thế riêng biệt mà người mua khó có thể tìm thấy được trên xe MPV đa dụng cỡ nhỏ cùng phân khúc. Đó là chiếc xe không bị “xệ đuôi” khi chở đủ 7 người. Cả 3 hàng ghế đều được bố trí linh hoạt để có thể chỉnh phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.

Hệ dẫn động cầu sau giúp Toyota Rush có lợi thế về khả năng tăng tốc, chịu tải nặng, phân bổ trọng lượng giữa 2 trục một cách tối ưu, không bị “nặng đầu, nhẹ đuôi” như các mẫu MPV trong tầm giá dùng hệ dẫn động cầu trước. Với bánh trước của Rush chỉ làm nhiệm vụ dẫn hướng chứ không còn kiêm nhiệm truyền lực, mà xe quay vòng chính xác, nhẹ nhàng hơn. Xe cầu sau cũng có góc cua lớn hơn, ôm cua dễ dàng hơn và không bị cảm giác xe bị kéo lệch sang một bên khi tăng tốc.

Toyota Rush có khoảng sáng gầm xe tới 220mm, cao hơn các đối thủ cạnh tranh tới 15mm. Trong khi nhiều mẫu xe cùng phân khúc đều sử dụng bộ vành đúc 16 inch thì Toyota Rush dùng vành đúc 17 inch, góp phần tạo ra khoảng sáng gầm xe lớn, mang đến sự cân đối và bề thế cho chiếc xe. Động cơ 1.5L kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, giúp Toyota Rush vượt trội về khả năng vận hành.

Được trang bị hướng vào sự tiện nghi tối đa cho gia đình, Toyota Rush đi kèm với hàng loạt tiện ích như: đèn pha tự động bật tắt, vô lăng bọc da, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm. Hệ thống giải trí với màn hình DVD cảm ứng, dàn âm thanh 8 loa, hỗ trợ kết nối USB và Bluetooth. Trang bị hệ thống điều hòa tự động, có cửa gió cho hàng ghế phía sau. Ngoài tiện nghi, Toyota Rush còn chú trọng nhiều vào yếu tố an toàn và hỗ trợ lái. Xe được trang bị Tiêu chuẩn hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), ổn định thân xe(VSC), kiểm soát lực kéo (TRC), khởi hành ngang dốc (HAC). Đây là những trang bị cần thiết trên một chiếc SUV và Rush đều sở hữu.

Mong cả năm may mắn

Đánh giá về Toyota Rush, anh Nguyễn Thanh Quyết (KĐT Trung Hòa Nhân Chính, Thanh Xuân, Hà Nội) cho rằng, đèn Led phía trước dành cho cả chiếu xa và chiếu gần, cùng đèn hậu Led vừa hiện đại, vừa tăng độ sáng, khi di chuyển vào ban đêm sẽ an toàn hơn. Khoảng sáng gầm xe cao, giúp vượt qua những vùng ngập nước tốt hơn. Thân xe dạng rời giúp chiếc xe chịu lực vặn, xoắn tốt hơn hẳn dạng liền khối khi di chuyển trên những cung đường gập gềnh, làm giảm tiếng ồn từ lốp xe truyền tới khoang lái. Đặc biệt, đây là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc, có hệ dẫn động cầu sau, đem đến khả năng tăng tốc tốt, trọng lượng xe cân bằng và điều khiển nhẹ nhàng hơn.

Không những thế, Rush còn kế thừa các giá trị cốt lõi tạo nên thành công của Toyota bao gồm chất lượng, độ bền, độ tin cậy cùng với chi phí vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu thấp, phụ tùng sẵn có dễ thay thế, dịch vụ chất lượng cao và chuyên nghiệp tại các hệ thống đại lý trải dài khắp cả nước.

Với tầm giá hơn 600 triệu đồng, nhiều khách hàng cho biết Toyota Rush là lựa chọn hợp lý và kỳ vọng việc “tậu” chiếc xe này sẽ đem lại sự may mắn, thành công trong năm mới.

Minh Ngọc